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84萬(wàn)輛大中型客車參加春運(yùn) 運(yùn)送旅客將破28億

時(shí)間:2011/12/23 9:51:36來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)作者:人民日?qǐng)?bào)責(zé)編:0條評(píng)論

 

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2012年春運(yùn)即將拉開帷幕。春運(yùn)期間,公路、水路、鐵路運(yùn)力情況如何?安全如何保障?交通運(yùn)輸部相關(guān)部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行了解讀。

 

全國(guó)道路水路客運(yùn)量再創(chuàng)新高

 

12月22日,交通運(yùn)輸部對(duì)外公布,2012年春運(yùn)全國(guó)道路的旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)為28.45億人次,而這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于前一年春運(yùn)公路、水路、民航的總運(yùn)量。

 

2012年春運(yùn),全國(guó)道路的客運(yùn)量平均每天將達(dá)7110萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)約9.5%;全國(guó)水路的旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)為4350萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)約3%。道路、水路兩項(xiàng)合計(jì),約占到全國(guó)春運(yùn)旅客總運(yùn)量的92%,客運(yùn)量再創(chuàng)新高。

 

2012年春運(yùn)期間道路運(yùn)輸方面將投入84萬(wàn)輛大中型客車,平均每天發(fā)送班次在260多萬(wàn)左右。水上客運(yùn)投入的船舶為1.3萬(wàn)艘,提供的客位大概在62萬(wàn)個(gè)左右。

 

學(xué)生流、民工流、探親流將集中釋放

 

交通運(yùn)輸部政策法規(guī)司副司長(zhǎng)朱伽林介紹,2012年春運(yùn)與以往相比,可用三個(gè)“更加”來(lái)形容。

 

春運(yùn)運(yùn)輸高峰更加集中。2012年春節(jié)比2011年提前了11天,這導(dǎo)致節(jié)前民工返鄉(xiāng)、學(xué)生放假的時(shí)間將非常集中,學(xué)生流、民工流、探親流將集中釋放。預(yù)計(jì)2012年春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū),節(jié)前將主要集中在廣東、長(zhǎng)三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),節(jié)后返程客流則以四川、湖南、安徽、河南等勞動(dòng)力輸出省份為主。

 

此外,今年道路運(yùn)輸總量也在增加,這也使春運(yùn)基數(shù)增大。根據(jù)交通運(yùn)輸部規(guī)劃司統(tǒng)計(jì),今年1至10月,全國(guó)各地公路旅客運(yùn)輸量增幅很大,特別是安徽、河南、貴州、云南、陜西等地的增幅基本接近或超過(guò)15%。運(yùn)輸量基數(shù)的增加與春運(yùn)效應(yīng)疊加,高峰運(yùn)輸量將急劇增加。

 

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運(yùn)輸安全形勢(shì)更加嚴(yán)峻。據(jù)氣象部門預(yù)測(cè),春運(yùn)期間我國(guó)出現(xiàn)區(qū)域性極端低溫事件可能性很大,西南地區(qū)西部、江南地區(qū)西部和長(zhǎng)江下游等局部地區(qū)很有可能出現(xiàn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害;新疆、內(nèi)蒙古和東北地區(qū)可能出現(xiàn)雪災(zāi)。極端災(zāi)害天氣條件下,極易誘發(fā)道路運(yùn)輸安全事故。

 

同時(shí),冬季渤海水域氣候、海況情況比較復(fù)雜,也特別容易誘發(fā)海上事故。

 

集疏運(yùn)和兜底任務(wù)更加繁重。春運(yùn)期間,各種交通運(yùn)輸方式的客運(yùn)量均達(dá)到高峰,今年鐵路運(yùn)量增加6.1%,民航增加7%,水路運(yùn)輸增加3%。

 

“與往年相比,道路客運(yùn)要為其他運(yùn)輸方式承擔(dān)更多的集疏運(yùn)任務(wù)。例如,滬寧、京滬等高鐵開通后,沿線南京、蘇州、無(wú)錫、常州等地道路客運(yùn)量也出現(xiàn)明顯增加?!敝熨ち终f(shuō)。

 

道路應(yīng)急運(yùn)力已儲(chǔ)備,將嚴(yán)禁超載、嚴(yán)打“黑出租”

 

據(jù)了解,春運(yùn)期間,全國(guó)海事系統(tǒng)每天將有1萬(wàn)余名職工堅(jiān)守在工作崗位上,1200余艘各類海事執(zhí)法船舶在重點(diǎn)水域執(zhí)行巡航和應(yīng)對(duì)突發(fā)水上事故的工作。救撈系統(tǒng)的80艘專業(yè)救助船舶、40余艘打撈拖輪、3艘專業(yè)打撈工程船、20架專業(yè)救助航空器、18支應(yīng)急反應(yīng)救助隊(duì)和8000名干部職工,將隨時(shí)做好應(yīng)對(duì)海上各類突發(fā)事件的應(yīng)急救助和搶險(xiǎn)打撈準(zhǔn)備。

 

此外,道路應(yīng)急運(yùn)力也已儲(chǔ)備。一旦有緊急情況需要,可以按照預(yù)案,調(diào)取應(yīng)急運(yùn)力。必要時(shí)候還可以抽調(diào)一些企事業(yè)單位的車輛。

 

據(jù)朱伽林介紹,目前,運(yùn)輸管理部門和運(yùn)輸企業(yè)已經(jīng)開始深入企業(yè)、廠礦、學(xué)校,了解運(yùn)輸需求,為農(nóng)民工、學(xué)生銷售團(tuán)體票,組織包車直達(dá)運(yùn)輸,減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。

 

一些城市的客運(yùn)站還推出了方便旅客購(gòu)票的特色服務(wù)。例如,上海的長(zhǎng)途汽車預(yù)售票可提前一個(gè)月購(gòu)買。北京市10個(gè)省際客運(yùn)站全部開設(shè)了農(nóng)民工團(tuán)體訂購(gòu)票窗口、專用檢票通道,為農(nóng)民工出行服務(wù)。北京市交通委運(yùn)輸管理局與北京鐵路部門建立了聯(lián)系機(jī)制,及時(shí)將鐵路臨時(shí)客車開行信息告知客運(yùn)站,客運(yùn)站將根據(jù)鐵路臨時(shí)客車開行計(jì)劃,及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,保障旅客出行。

 

春運(yùn)期間,各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門將增派執(zhí)法力量,開展市場(chǎng)監(jiān)督管理。一是規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為,依法嚴(yán)格查處站外攬客、甩客、倒客等違法違規(guī)行為,嚴(yán)禁超員、超載、超限;二是嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn),加大打擊“黑出租”力度;三是配合價(jià)格部門加強(qiáng)運(yùn)價(jià)監(jiān)管,保持運(yùn)價(jià)穩(wěn)定。

 

一旦有突發(fā)事件處理應(yīng)急措施和預(yù)案,遇異常天氣或突發(fā)事件等,客站將為滯留旅客提供24小時(shí)候車服務(wù)。

 

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