南寧多數(shù)公路客運(yùn)班線票價(jià)已逐步回落

 

2011年2月17日是元宵節(jié)，從16日客流情況及根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，元宵節(jié)當(dāng)天及前一天，公路客流不會(huì)出現(xiàn)增多，鐵路客流也會(huì)平穩(wěn)。然而，今年元宵節(jié)正趕上2月18日至23日的學(xué)生返校集中時(shí)段，再加上周末探親和外出務(wù)工流疊加，元宵節(jié)后將出現(xiàn)春運(yùn)最后一波客流小高峰。此外，由于春運(yùn)客流最高峰已過(guò)，目前多數(shù)公路客運(yùn)班線票價(jià)已逐步回落。 　

　　　

元宵節(jié)客流不增持續(xù)平穩(wěn) 　

　　

16日下午3時(shí)，記者來(lái)到江南客運(yùn)站看到，售票大廳內(nèi)排隊(duì)購(gòu)票的旅客跟前些天相比沒有增減，車站沒有增開臨時(shí)售票窗口，每個(gè)窗口前只有四五名旅客排隊(duì)購(gòu)票，在候車大廳內(nèi)不少座位都是空的。 　　
　　

17日就是元宵節(jié)了，按照以往，節(jié)日的前一天客流會(huì)增加，但當(dāng)天的客流為何沒有變化？江南客運(yùn)站副經(jīng)理劉慈恩告訴記者，經(jīng)過(guò)年初六至初八的那波客流返程高峰后，初十起客流量已回落且持續(xù)平穩(wěn)，即使是元宵節(jié)到來(lái)，客流量也沒有明顯增減，16日當(dāng)天發(fā)送旅客近2萬(wàn)人，只比平?？土髁慷嘁恍ｎA(yù)計(jì)17日元宵節(jié)的客流跟16日也相差不多。 　　

　　

下午3時(shí)許，南寧火車站站前廣場(chǎng)的人流量與前幾天相比也沒有明顯增加，售票大廳內(nèi)排隊(duì)購(gòu)票的人比較少，快速售票只打開部分窗口。與公路客運(yùn)相當(dāng)，火車站元宵節(jié)客流量持續(xù)近日來(lái)的平穩(wěn)，預(yù)計(jì)17日元宵節(jié)客流繼續(xù)平穩(wěn)，預(yù)計(jì)當(dāng)日發(fā)送旅客約2.8萬(wàn)人次。 　　

　　

16日下午，記者從南寧鐵路局春運(yùn)辦獲悉，目前上海、廣州方向直通客流較大，其他方向直通客流恢復(fù)正常，管內(nèi)客流處于正常水平。車票預(yù)售方面，上海、廣州方向客流較大，各方向列車臥鋪需求較旺盛。 　　

　　

節(jié)后出現(xiàn)春運(yùn)最后客流高峰 　

　　

元宵節(jié)過(guò)后，南寧火車站及市區(qū)各大公路客運(yùn)站將迎來(lái)今年春運(yùn)最后一波客流高峰。由于不少外出務(wù)工人員都是過(guò)了正月十五才陸續(xù)出行，因此元宵節(jié)后將出現(xiàn)外出務(wù)工人員集中出行的情況。同時(shí)，返校學(xué)生也將成為客流的一大部分，務(wù)工流和學(xué)生流疊加，形成再一次的客流高峰。 　　

　　

$page$

 

據(jù)南寧火車站方面介紹，2月18日至23日是學(xué)生返校集中時(shí)段，周末探親和外出務(wù)工流疊加的緣故，預(yù)計(jì)6天客流約達(dá)19萬(wàn)人次，其中18日、19日預(yù)計(jì)日均發(fā)送旅客達(dá)3.5萬(wàn)人左右。為此，火車站備足運(yùn)力積極應(yīng)對(duì)，加大了學(xué)生票票額投入，在北京、鄭州、武昌、西安、長(zhǎng)沙等14趟始發(fā)車中，每天每趟列車安排3節(jié)以上車廂專供學(xué)生返程票額。 　　

　　

17日下午4時(shí)，記者從南寧火車站售票大廳票額動(dòng)態(tài)顯示大屏看到，20日前，除往成都、昆明等方向仍有臥鋪票外，多數(shù)車次只有硬座和無(wú)座票；22日后，有臥鋪票的車次會(huì)多一些，24日后，往北京、上海等熱門方向仍有臥鋪票。 　　

　　

公路客運(yùn)方面，據(jù)劉慈恩介紹，18日后，該站將迎來(lái)客流返程小高峰，預(yù)計(jì)屆時(shí)日均發(fā)送旅客達(dá)3萬(wàn)人次，仍有部分前往珠三角和長(zhǎng)三角的跨省客流。
　　　　

多數(shù)公路客運(yùn)班線票價(jià)回落 　

　　

記者采訪中了解到，雖然春運(yùn)還沒有結(jié)束，但部分公路客運(yùn)班線的票價(jià)已經(jīng)開始回落。16日，市民齊先生在江南客運(yùn)站購(gòu)買一張前往貴港的車票，“除夕前到貴港的車票要70元，現(xiàn)在才要50元”。與齊先生有同樣感覺的旅客不在少數(shù)，不只是區(qū)內(nèi)班線票價(jià)回落，區(qū)外跨省班線票價(jià)也同樣有回落。 　

　　　

16日，據(jù)江南客運(yùn)站負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過(guò)年初六客流高峰后，年初七起，跨省班線票價(jià)開始逐步下調(diào)，基本上每天以10元幅度下調(diào)，如南寧到廣州在初六客流高峰期票價(jià)為300元，目前的票價(jià)已經(jīng)下調(diào)到250—260元 （根據(jù)車型的不同），過(guò)完元宵節(jié)后的客流小高峰，估計(jì)票價(jià)還會(huì)繼續(xù)下調(diào)到180元，春運(yùn)結(jié)束前回歸到平常價(jià)位。江南客運(yùn)站負(fù)責(zé)人稱，春運(yùn)期間，其實(shí)公路客運(yùn)班線執(zhí)行票價(jià)很少達(dá)到物價(jià)部門規(guī)定的最高上限價(jià)，區(qū)內(nèi)班線執(zhí)行票價(jià)只在春節(jié)前的年廿七、廿八達(dá)到上限價(jià)，區(qū)外跨省班線票價(jià)也只在春節(jié)后年初六、初七、初八達(dá)到上限票價(jià)。 　　

　　

據(jù)相關(guān)人士稱，由于公路客運(yùn)之間存在競(jìng)爭(zhēng)，即使春運(yùn)還沒結(jié)束，一些班線票價(jià)估計(jì)還會(huì)繼續(xù)下調(diào)，旅客不防考慮緩后出行，這樣既能避開人多擁擠，又能享受到更加優(yōu)惠的票價(jià)。