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武漢:百輛大貨車結(jié)隊(duì)違法沖崗

時(shí)間:2008/6/23 8:59:30來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

    長(zhǎng)江二橋武昌楊園入口處,一輛滿載灰磚的大貨車悄悄探出頭,司機(jī)乘著值勤交警分神,一踩油門沖上橋面,呼嘯而去。緊隨其后,近百輛大貨車魚貫而出,形成一股浩浩蕩蕩的過江貨車流……昨日凌晨1時(shí)30分許,記者現(xiàn)場(chǎng)目睹了這一集體違規(guī)沖崗的“盛況”。 

    連日來(lái),記者數(shù)次深夜到長(zhǎng)江二橋武昌上橋處暗訪。只見徐東大街、楊園兩個(gè)入口處附近,每天都聚集著大量貨車,最多時(shí)達(dá)200余輛。司機(jī)們稱,他們大多是從青山運(yùn)建材到漢口的,每趟運(yùn)費(fèi)300多元,如果按規(guī)定走白沙洲長(zhǎng)江大橋或陽(yáng)邏長(zhǎng)江大橋繞行,路程遠(yuǎn),耗油量大,根本沒有賺頭,因此他們常常在凌晨零時(shí)前后結(jié)隊(duì)沖崗過橋。 

    記者從武漢交管部門獲悉,去年7月起,長(zhǎng)江二橋全天禁止4.5噸以上貨車通行。本月4日凌晨,二橋橋面發(fā)生車禍,致4人死亡、6人受傷;此后,交管部門加強(qiáng)了對(duì)違規(guī)過橋貨車的查處力度。 

    昨日凌晨,記者在二橋上看到,一名值勤交警正在處理一輛沖崗的外地大貨車,卻有成隊(duì)大貨車從他身邊快速?zèng)_過,持續(xù)近20分鐘。這名交警無(wú)奈地說,貨車如此強(qiáng)沖,他們根本沒辦法:強(qiáng)行攔截不僅危險(xiǎn),而且可能導(dǎo)致橋面擁堵。 

    據(jù)長(zhǎng)江二橋交警大隊(duì)介紹,對(duì)違規(guī)過橋貨車的處理辦法是罰款200元、扣3分。但沖崗司機(jī)僥幸地認(rèn)為,結(jié)隊(duì)沖崗被抓住的幾率不大,即使偶然被抓,相對(duì)繞行成本來(lái)說仍然劃算。 

    記者隨后采訪了多名轎車司機(jī),他們都表示,一些超載貨車經(jīng)常掉渣、掉磚,對(duì)二橋交通安全和暢通存在很大威脅。交管部門既然制定了管理措施,就一定要落實(shí),不要淪為一紙空文。 

 

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