新世代全順獲評(píng)年度輕客

華山論劍，“群雄”激戰(zhàn)。日前由中國(guó)汽車報(bào)舉辦的“2016中國(guó)輕客年度車型評(píng)選”結(jié)果已經(jīng)揭曉，福特新世代全順經(jīng)過(guò)長(zhǎng)直道、靜態(tài)、坡道、制動(dòng)距離及坡道駐車等一系列項(xiàng)目測(cè)試，表現(xiàn)均非常出色，最終獲評(píng)通勤旅游組別“年度輕客”。

經(jīng)由福特全球團(tuán)隊(duì)與江鈴工程團(tuán)隊(duì)共同努力，并基于“同一個(gè)福特”理念打造的新世代全順，融入了福特汽車QGSS（即品質(zhì)、綠色、安全及智能）產(chǎn)品特性，以更領(lǐng)先的技術(shù)、更非凡的商務(wù)與更完美的服務(wù)，為歐系商務(wù)車市場(chǎng)樹(shù)立起價(jià)值標(biāo)桿，成為迄今為止全球銷量最大的商用車品牌。在評(píng)選測(cè)試中，新世代全順的動(dòng)力性、安全性、舒適性等優(yōu)良特性得到了現(xiàn)場(chǎng)專家、測(cè)評(píng)工程師的驗(yàn)證和認(rèn)可。

秉承歐洲科技，福特新世代全順搭載2.2L和2.4L兩款動(dòng)力組合，以福特PUMA 2.2L發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其采用德國(guó)Continental最新一代高壓共軌電控技術(shù)，匹配GFT六速變速箱，最大功率達(dá)到155Ps，最大扭矩為385N.m，率先達(dá)到國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)。操控方面，新世代全順采取麥弗遜式獨(dú)立前懸掛及后霍奇基斯后懸掛搭配，結(jié)合液壓式離合器，可為駕乘者提供轎車般的舒適體驗(yàn)。在長(zhǎng)直道測(cè)試中，測(cè)試工程師一腳油門(mén)踩下去，全順便如同一匹脫韁的野馬飛奔起來(lái)，瞬時(shí)將速度提到了140km/h，并且沒(méi)有絲毫抖動(dòng)和漂擺的現(xiàn)象發(fā)生。測(cè)試工程師表示：“受試驗(yàn)場(chǎng)地時(shí)間、空間等因素限制，普通輕客時(shí)速加到90km/h就會(huì)出現(xiàn)車身顫抖，很少有輕客能如全順這般在這么短的距離內(nèi)跑出如此高的速度，同時(shí)還保持車體穩(wěn)定如初，應(yīng)是得益于發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)良穩(wěn)定性和車身、底盤(pán)的科學(xué)合理性匹配?！?/p>

本次評(píng)選中，新世代全順榮獲通勤旅游組別“年度輕客”，因此，在動(dòng)力性，安全性方面要表現(xiàn)出色的同時(shí)，在車身設(shè)計(jì)、內(nèi)部工藝和車內(nèi)空間也得有獨(dú)到之處。拿這次參加測(cè)評(píng)的新世代全順長(zhǎng)軸15座中頂車型為例，歐系風(fēng)格、沉穩(wěn)大氣的外觀極富氣勢(shì)，短頭加修長(zhǎng)車身極富歐系輕客典范并帶來(lái)更大空間感；內(nèi)部設(shè)計(jì)根據(jù)客戶需求，其空調(diào)出風(fēng)口位置、座椅細(xì)節(jié)、內(nèi)飾顏色和材料等均作出人性化調(diào)整，全面營(yíng)造高端舒適的商務(wù)空間，即使?jié)M載15人，每個(gè)座位間還有一定空間，乘客還可根據(jù)自己的需求調(diào)整椅背角度，舒適度極高。值得一提的是，大面積的側(cè)車窗玻璃，可使乘客將車外美景盡收眼底，這對(duì)于觀光旅游的乘客來(lái)說(shuō)很實(shí)用。

經(jīng)過(guò)專業(yè)測(cè)試團(tuán)隊(duì)的嚴(yán)苛測(cè)驗(yàn)，新世代全順以強(qiáng)勁實(shí)力擊敗對(duì)手，在這次評(píng)選中勝出。評(píng)委會(huì)人員表示：“擁有50年國(guó)際品質(zhì)，過(guò)硬產(chǎn)品質(zhì)量的新世代全順能輕松應(yīng)對(duì)不同路況，并能始終如一的保持車內(nèi)乘客的乘坐舒適性，是作為通勤和旅游車的關(guān)鍵之處，最后成功評(píng)選為‘年度輕客’也是順理成章的事?！保ú糠謭D片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）