開瑞K50緊湊型MPV市場的新寵
新年伊始,奇瑞汽車子品牌開瑞首款緊湊型MPV車型K50正式上市。自從1月27號上市以來,這款全新的車型就備受廣大消費(fèi)者的青睞。然而作為MPV市場的殺出的一匹‘黑馬’,K50是否能交出一份滿意的答卷呢?這就讓我們看看這幾個(gè)月來K50的銷售數(shù)據(jù)吧!
2015年1月27號開瑞K50正式登陸MPV市場,以出色的配置及優(yōu)越的性能叫板同系車型。上市后更是憑借著強(qiáng)大的號召力吸引著廣大的消費(fèi)者,從乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)來看,在短短的上市后一周內(nèi)開瑞K50的全國銷量就達(dá)到1445輛,今年4月底開瑞K50更是以其月銷4175輛的成績穩(wěn)居全國第9位??催@發(fā)展勢頭開瑞K50算是把“黑馬”的名號坐實(shí)了!一款上市不足半年的全新車型竟能短時(shí)間內(nèi)取得如此成績,可見其在緊湊型MPV市場的歡迎度有多高了,這也意味著開瑞K50已成為緊湊型MPV市場消費(fèi)者的新寵。

再來看看車友們怎么評價(jià)這匹“黑馬”的。
外觀:硬朗而不失大氣,年輕范頗顯又運(yùn)動(dòng),前后看有點(diǎn)高端大氣上檔次的感覺,側(cè)面看仿佛有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。車標(biāo)仿佛有點(diǎn)像福特,不下10個(gè)人以為開瑞K50是福特,滿足內(nèi)心小小的虛榮!
空間:空間真的很大,在同等價(jià)位的7座車?yán)铮?/FONT>K50的空間應(yīng)該算是比較好的!最滿意的也是這點(diǎn)!贊一個(gè)!
油耗:百公里7.5升左右,我覺得還是可以接受的。
性價(jià)比:對于這個(gè)價(jià)位的車子來說性價(jià)比可以說是非常有的聊得,配置高,突顯逼格,座椅又舒適,和同級別的車子比起來,還是值得推薦!

從受眾的角度來看,開瑞K50的確很滿足大眾的消費(fèi)需求。
內(nèi)飾上大方得體,功能區(qū)域劃分的很清晰,設(shè)計(jì)的十分人性化!用料方面,開瑞K50的中控臺全部采用硬質(zhì)塑料,對于這一價(jià)位的車型而言也是無可厚非。多功能方向盤以及7寸觸摸液晶屏具備包括藍(lán)牙以及導(dǎo)航等實(shí)用系統(tǒng),在同級別車型中優(yōu)勢明顯。帶有銀色裝飾的方向盤采用三輻造型,三點(diǎn)與九點(diǎn)兩處的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)增強(qiáng)了方向盤的握感。開瑞K50還擁有一個(gè)可以顯示海拔、氣壓與方向的多功能內(nèi)后視鏡,綠色的字體直觀清晰,科技感十足。

動(dòng)力方面K50搭載1.5L奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)+5擋手動(dòng)變速箱、最大輸出功率為80千瓦、扭矩峰值達(dá)到140NM。該發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮獲‘全國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)’稱號。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜+后扭力梁懸掛,該懸掛系統(tǒng)相比傳統(tǒng)微面的鋼板懸掛擁有更好的乘坐舒適性。

總的來說,這款車的綜合性能相比于其他同級別車還是值得推薦的,并且很多專業(yè)汽車媒體評測報(bào)告多用“標(biāo)桿”、“破局”等詞來描述,以示對該車的信心。由此可以預(yù)見出,在未來的MPV市場中開瑞K50必將以其優(yōu)越的性價(jià)比成為一代消費(fèi)者的新寵。
比生命更長的是青春,比路更長的是腳步。回想年輕,人生的第一輛車帶我們走過不一樣的生命軌跡。雖然以后可以擁有更好的,但她永遠(yuǎn)都是你的。開瑞K50,你值得擁有!