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運(yùn)用自動(dòng)駕駛技術(shù) 美國(guó)Proterra將打造公共巴士

時(shí)間:2017/5/4 10:47:30來源:cnbeta作者:責(zé)編:王瑞昊評(píng)論:0


據(jù)Engadget報(bào)道,美國(guó)電動(dòng)巴士制造商Proterra不僅只是專注于研發(fā)電動(dòng)大巴技術(shù),公司目前又將目光投向了近來汽車業(yè)大熱的一個(gè)領(lǐng)域:自動(dòng)駕駛。Proterra 與內(nèi)華達(dá)大學(xué)展開合作,推出了一項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)劃,將在內(nèi)華達(dá)西部的里諾市進(jìn)行自動(dòng)駕駛電動(dòng)巴士的研發(fā)。

 

這個(gè)想法聽上去似乎很簡(jiǎn)單,但未來真正要實(shí)施起來卻很復(fù)雜。其中部分原因是因?yàn)?Proterra 的公共巴士必須為公眾服務(wù),它將遵循與私家車不同的法律。而 Proterra 公司的首席執(zhí)行官也表示,也許將來任何時(shí)候的自動(dòng)駕駛公共巴士都不會(huì)出現(xiàn)沒有人類副駕駛的情況。


巴士.jpg

在技術(shù)層面,Proterra 也有很長(zhǎng)的一段路要走。首先公司的電動(dòng)巴士要通過傳感器來學(xué)會(huì)對(duì)道路進(jìn)行識(shí)別,再到對(duì)路上交通狀況,乘客以及路上行人的識(shí)別。隨著機(jī)器學(xué)習(xí)的進(jìn)一步深入,程序的復(fù)雜性也將日益提升,直到研發(fā)出一套完整可靠的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)之后,公司才可進(jìn)行現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中的測(cè)試。


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