15年以來(lái)首次 五十鈴發(fā)售改良版公交車ERGA

 

據(jù)日本共同社8月18日?qǐng)?bào)道，日本五十鈴汽車公司18日發(fā)售全面改良的大型公交車“ERGA”，為15年來(lái)首次。新車型為了適應(yīng)老齡化的需求，除了為防止乘客摔倒將所有的老弱病殘?jiān)袑ＷO(shè)置成面向車頭方向外，還配置了可在短時(shí)間內(nèi)打開(kāi)、方便輪椅使用者上下車的折疊式斜板。燃效與以往車型相比提高了5%。

 

 

輪椅用斜板可在約5秒內(nèi)打開(kāi)。為方便殘障人士移動(dòng)，車內(nèi)還安裝了扶手桿。此外，為減輕老人和殘障人士的負(fù)擔(dān)，此次改良全部統(tǒng)一為上下車無(wú)臺(tái)階的“Non Step”車型。

 

另一方面，考慮到日本各地公交公司苦于司機(jī)不足的現(xiàn)狀，五十鈴將車型由通常的手動(dòng)檔改為自動(dòng)檔(AT)和自動(dòng)離合器手動(dòng)檔車兩種，方便經(jīng)驗(yàn)較少的司機(jī)操作。

 

五十鈴在日本全國(guó)大型公交車市場(chǎng)份額約占4成，據(jù)日本國(guó)內(nèi)首位。新車型銷售目標(biāo)是每年600輛。