全球三大輪胎巨頭紛紛擴(kuò)張商用車輪胎領(lǐng)域

   占全球輪胎市場超過50%份額的三大輪胎巨頭開始了在華擴(kuò)張的新一輪步伐，并不約而同地將觸角伸向商用車輪胎領(lǐng)域?！巴赓Y品牌對自主品牌輪胎的威脅正在加大”，自上世紀(jì)90年代，外資輪胎品牌紛紛進(jìn)入中國沖擊民族輪胎工業(yè)后，自主品牌輪胎企業(yè)正在遭遇第二次危機(jī)。 

　　6月下旬，固特異正式宣布將投資5億美元擴(kuò)建其在大連的生產(chǎn)基地。按照計(jì)劃，固特異新的一條商用車輪胎生產(chǎn)線將引入中國，同時擴(kuò)建其乘用車輪胎生產(chǎn)線。由于品牌和質(zhì)量的優(yōu)勢，固特異未來將對民族品牌在商用車輪胎方面形成巨大威脅。 

　　而在7月初，德國大陸輪胎也準(zhǔn)備投資1.8億歐元在合肥建設(shè)乘用車和商用車輪胎生產(chǎn)基地，計(jì)劃年產(chǎn)425萬條半鋼子午線輪胎。 

　　在外資品牌擴(kuò)產(chǎn)的同時，也在加大零部件網(wǎng)絡(luò)方面的布局，搶占替換市場份額。米其林剛剛在6月底宣布，2006年啟動的隨你行24小時道路救援服務(wù)計(jì)劃至今已吸引了50萬客戶加盟，而僅此一項(xiàng)，米其林不僅采集到50萬高端轎車客戶的數(shù)據(jù)，而且增加了100萬條輪胎銷量。 

　　輪胎廠家尤其是領(lǐng)先的一些國際輪胎公司和中國本土輪胎公司之間的競爭會更加激烈。目前國內(nèi)一半以上的輪胎市場已被外資企業(yè)占據(jù)，并牢牢占據(jù)著高端市場，與國內(nèi)企業(yè)不到10％的利潤率相比，一些外資巨頭的利潤高達(dá)20％以上。 

　　針對近期世界輪胎巨頭紛紛表示將業(yè)務(wù)重心移至中國，提高在生產(chǎn)、采購、營銷網(wǎng)點(diǎn)方面的投入，這樣的全局式進(jìn)攻戰(zhàn)略覆蓋了產(chǎn)業(yè)上下游，將對國內(nèi)企業(yè)的發(fā)展造成巨大壓力。