在本周四卡特彼勒宣布將在2010年退出高速公路卡車發(fā)動機市場，轉(zhuǎn)而與海星國際公司(Navistar International Corp)共同協(xié)作在全球市場發(fā)展商用卡車業(yè)務(wù)之后，德國戴姆勒隨即發(fā)布自己的卡車引擎計劃。

    上周五，戴姆勒（北美）對外宣布，能夠推出全系列的“底特律”柴油引擎，及康明斯中、重型引擎， 屆時將搭載在旗下的Freightliner, Sterling, Western Star和Thomas卡車/客車產(chǎn)品上。

    業(yè)界分析，卡特比勒這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型將使得北美卡車引擎市場份額更為集中，Navistar、帕卡（Paccar）和戴姆勒（北美）將因此受益。