濟南：2015年將投400輛清潔能源公交

 

記者從山東濟南市政府新聞發(fā)布會上獲悉，目前，濟南市的交通擁堵狀況日益加劇，機動車“高增長、高擁有、高使用、高密度”的特征凸顯，呈現(xiàn)出交通擁堵常態(tài)化、高峰平峰模糊化、擁堵范圍擴散化的趨勢。

 

據(jù)介紹，截至2015年2月，全市機動車保有量達159.29萬輛，汽車141.54萬輛；機動車駕駛?cè)?84.93萬人，汽車駕駛?cè)?80.9萬人。

 

根據(jù)濟南市治堵指揮部確定的原則，目前濟南市在機動車管理方面采取限制使用而不限制擁有的政策。為此，濟南今年將新開辟20條公交線路，為市民出行提供更加便捷的服務(wù)。

 

近年來，圍繞市民出行需求，濟南市不斷增加公交線路，并對既有線路進行優(yōu)化提升，去年就新開辟公交線路和定制公交各14條。

 

據(jù)介紹，濟南市2015年計劃采購400輛公交車，全部是新能源及清潔能源車型?！斑@主要是從節(jié)能減排、減少環(huán)境污染的角度考慮的?！睋?jù)介紹，車型包括純電動車、插電式混合動力車、空氣混合動力車，車身長度從12米到6.5米不等。

 

據(jù)悉，采購的純電動車實現(xiàn)了真正意義上的污染物零排放，是目前最為環(huán)保的公交車型。主要用于市區(qū)客流量較大的線路上，6.5米的車輛主要用于社區(qū)公交線路上。

 

隨著機動車保有量的持續(xù)高增長，濟南市市區(qū)停車難問題日益突出。據(jù)濟南交警支隊的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，濟南停車泊位43.7萬個，按照國際通行慣例1∶1.2的車輛泊位比測算，至少需要112.68萬個停車泊位，缺口為68.98萬個。同時，停車泊位結(jié)構(gòu)不合理，公共停車場嚴(yán)重不足，占比只有5.26%，配建停車場少建不建、挪用問題突出，老舊小區(qū)停車設(shè)施嚴(yán)重不足，新建住宅小區(qū)地下停車泊位只售不租等問題使有限的停車資源更為緊張。

 

據(jù)介紹，濟南交警支隊今年在解決停車難問題上將嚴(yán)查占挪用停車場違規(guī)行為，規(guī)范停車場規(guī)劃、建設(shè)、驗收、管理等環(huán)節(jié)。按照建筑類型及所在區(qū)域分類制定符合實際的配建指標(biāo)，對中心城區(qū)配建車位實行“以供定需、差額供給”的原則，調(diào)節(jié)中心城區(qū)交通需求。

 

在加強公共停車場、配建停車場建設(shè)的同時，濟南交警支隊將調(diào)整規(guī)范路內(nèi)停車秩序，穩(wěn)步推進“禁?！贝胧?，逐步減少路內(nèi)停車泊位，還路于民。

 

“推行停車收費新政，利用價格杠桿優(yōu)化道路資源和停車資源配置，減少中心城區(qū)道路交通壓力，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供暢通、有序的道路交通環(huán)境。”上述濟南交警支隊的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。