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河南:5市明年將開建有軌電車 公交一卡通明年底實現(xiàn)

時間:2014/10/23 14:53:47來源:大河網(wǎng)作者:責(zé)編:0條評論

 

前段時間,鄭州市規(guī)劃局公布了鄭州市的有軌電車建設(shè)規(guī)劃,引發(fā)鄭州市民的廣泛關(guān)注。昨日(10月22日)上午,省交通運輸廳在許昌舉辦全省城市公共交通工作會議,會議提出,不僅是鄭州市將建有軌電車,洛陽、安陽、新鄉(xiāng)和許昌等城市,2015年起也將開建有軌電車。會議還對客運綜合交通樞紐、公共自行車交通等提出新的規(guī)劃。

 

現(xiàn)代有軌電車(效果圖)
現(xiàn)代有軌電車(效果圖)

 

規(guī)劃

 

明年5個城市開建現(xiàn)代有軌電車 全省將全面推廣公共自行車交通

 

A有軌電車

 

在昨日的會議上,省交通運輸廳廳長張瓊表示,我省將加快推進有軌電車建設(shè),目前,鄭州、洛陽、安陽、新鄉(xiāng)、許昌五市已列入規(guī)劃,明年將陸續(xù)開工建設(shè)。

 

我省的鄭州已有了地鐵和BRT,洛陽也將建設(shè)地鐵,為什么還要再建有軌電車?據(jù)介紹,有軌電車建設(shè)難度、建設(shè)周期、運載量和運營成本介于快速公交和地鐵之間,具有零排放、低噪音、較準(zhǔn)時等優(yōu)點,可以用于客流量較小的城市新區(qū)和城市外圍組團規(guī)劃建設(shè),所以將在我省推廣。

 

據(jù)了解,鄭州市區(qū)內(nèi)的現(xiàn)代有軌電車將在2030年之前完工。除鄭州市區(qū)外,新鄭、新密、登封、鞏義等也將建設(shè)有軌電車。

 

B公共自行車

 

我省的許昌、濮陽、駐馬店、濟源、永城等市已推廣公共自行車交通。今后,公共自行車交通將向全省各個省轄市推廣。

 

今年,許昌市僅用一個月時間就完成了公共自行車從建設(shè)到試運行的過程?!笆忻褚呀?jīng)辦了2萬張騎行卡,單日借還車次達1.6萬次左右,而且仍在上升階段?!弊鳛槿“l(fā)展公共自行車交通的“代表”,昨日,在許昌市自行車公共租賃場地,工作人員介紹說。

 

C客運樞紐

 

在昨日的會議上,張瓊表示,“十二五”我省有鄭州、許昌、鶴壁、漯河、駐馬店、安陽、三門峽、商丘及鄭州航空港區(qū)客運站等9個綜合客運樞紐項目列入交通部規(guī)劃。

 

D公交

 

據(jù)了解,目前,鄭州、開封、焦作、南陽、駐馬店、濟源等六市公交“一卡通”互聯(lián)互通工作已完成,駐馬店市還實現(xiàn)了與全國34個城市的互聯(lián)互通。

 

省交通運輸廳負責(zé)人表示,明年年底前,全省18個省轄市實現(xiàn)公交“一卡通”互聯(lián)互通。

 

票價

 

鄭州公交票價是否會漲?

 

在昨天的會議上,省交通運輸廳提出,我省公交1元票價制已實行近15年。當(dāng)前,除平頂山市空調(diào)車2元票價外,市區(qū)公交均是1元,鄭州市三環(huán)快速公交線路長度 44公里仍是1元票價,與人工、燃料等成本大幅上升的市場環(huán)境不相符合,企業(yè)運營虧損加劇,影響了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

 

對此,交通廳提出,應(yīng)當(dāng)綜合考慮社會承受能力、企業(yè)運營成本等因素,完善價格形成機制,實行群眾可接受、企業(yè)可發(fā)展、財政可負擔(dān)的公共交通價格,并根據(jù)乘車距離、各種公共交通方式換乘等情況,建立多層次、差別化的票制票價。

 

鄭州市的公交票價較低,這是否意味著,鄭州市的BRT等“長線”線路將上調(diào)票價?據(jù)省交通廳一名負責(zé)人表示,交通部門只是根據(jù)現(xiàn)狀提出建議,鄭州市的公交票價,最終還是由鄭州市政府來定。

 

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