長春遠(yuǎn)達(dá)大橋重鋪路面 限高桿卡住兩輛公交
“由于遠(yuǎn)達(dá)大橋限高桿總卡住我們公交車，現(xiàn)在233路車?yán)@道走，其中有兩個(gè)公交站點(diǎn)無法到達(dá)。”233路公交車所屬的長春市公交集團(tuán)北達(dá)汽車公司第三車隊(duì)工作人員周麗萍說。
公交司機(jī)
兩輛公交車被卡造成擁堵
5日10時(shí)，記者來到二道區(qū)遠(yuǎn)達(dá)大橋北側(cè)橋頭，此時(shí)，大橋的東側(cè)橋面仍在封路維修，只有西側(cè)橋面可以通行。
在北側(cè)橋頭立著一根標(biāo)有“本橋限高3米”的限高桿，各種機(jī)動(dòng)車輛從限高桿下通行，但是記者在現(xiàn)場并沒有發(fā)現(xiàn)233路公交車通過。
“8月4號11點(diǎn)左右，我駕駛公交車從世光路往長新東路方向行駛，在遠(yuǎn)達(dá)大橋北側(cè)下橋口處，我的車就卡在限高桿下?！?33路公交車隊(duì)司機(jī)孫永強(qiáng)說，當(dāng)時(shí)，限高桿卡在了公交車的中間部位，車上約有50名乘客，只好下車再轉(zhuǎn)乘其他車輛。
沒過多久，另一輛從長新東路往世光路方向行駛的233路車也被卡在限高桿下，整個(gè)北側(cè)橋口被堵死，所有車輛無法通過遠(yuǎn)達(dá)大橋，從當(dāng)天11時(shí)一直堵到18時(shí)，最后是用其他車輛硬往外拽，才把這兩輛車給拽出來，車頂?shù)奶齑氨还螇摹?/FONT>
公交公司
約23輛公交車天窗被刮壞
“8月2號，遠(yuǎn)達(dá)大橋西側(cè)橋面鋪好瀝青重新開放后，限高桿就開始卡公交車，每次通行都會(huì)刮車頂?！睂O永強(qiáng)說，在遠(yuǎn)達(dá)大橋沒修路面時(shí)，公交車是可以輕松通過這個(gè)限高桿的。
“如果趕在上班高峰，車廂內(nèi)的人多，可以把車身的后面壓下去，車輛勉強(qiáng)可以通過限高桿，而在平峰車上人少時(shí)，車頂天窗就直接刮到限高桿上?！睂O永強(qiáng)說。
“我們車隊(duì)共有25輛公交車，而且都是大型車輛，每輛車體長10.46米，高2.97米，如果車輛天窗打開后，高度肯定要超3米。”周麗萍說，現(xiàn)在全車隊(duì)約有23輛車的天窗被刮壞，車隊(duì)只能繞道行駛，受此影響阜豐路和裕民路兩個(gè)站點(diǎn)他們無法到達(dá)，附近需要乘車的乘客要到其他站點(diǎn)乘車。
“限高桿雖然標(biāo)有‘3米’，但實(shí)際高度都會(huì)留在3.3米至3.4米之間，所以，我們車隊(duì)車輛以前通行都比較容易，而現(xiàn)在限高桿實(shí)際高度僅有3米?！睂O永強(qiáng)說。
管理部門說法
限高桿實(shí)際高度符合要求
對此，長春市市政設(shè)施維護(hù)管理中心橋梁部工作人員趙先生介紹，之所以出現(xiàn)這種情況，是由于長春市建管中心鋪設(shè)路面時(shí)把路面加高了，造成限高桿進(jìn)孔實(shí)際高度縮小，但所立的限高桿實(shí)際高度是符合要求的。
長春市政府投資建設(shè)項(xiàng)目管理中心工作人員牟先生介紹，當(dāng)時(shí)鋪設(shè)此段路面的厚度是按照圖紙要求進(jìn)行施工，鋪設(shè)橋面厚度總共有18厘米，而限高桿卡公交車的情況不歸他們建管中心負(fù)責(zé)，應(yīng)該由架桿的部門負(fù)責(zé)。
長春市市長公開電話辦公室工作人員了解完情況后表示，會(huì)及時(shí)與相關(guān)部門進(jìn)行溝通，及時(shí)解決此問題，爭取早日讓公交車在遠(yuǎn)達(dá)大橋上恢復(fù)通車。
