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北京公交將全部更新為空調(diào)公交

時(shí)間:2014/7/14 9:55:54來(lái)源:北京晚報(bào)作者:顏安 責(zé)編:0條評(píng)論

 

2014年7月10日上午,記者從北京中觀經(jīng)濟(jì)調(diào)查有限公司了解到,截至10日上午9時(shí),“我為公共交通票價(jià)改革建言獻(xiàn)策”活動(dòng)共收到22344人37861條建議。針對(duì)市民提出的建議,本市公交地鐵等相關(guān)部分負(fù)責(zé)人今天表示,其中合理化的意見(jiàn)建議將在公交地鐵改革中逐步落實(shí)。

 

政府部門決策

 

將參考市民建議

 

2014年7月3日,北京市開展“我為公共交通票價(jià)改革建言獻(xiàn)策”活動(dòng)。截至7月10日上午9時(shí),有11709人在網(wǎng)上提出14202條意見(jiàn)建議(其中地面公交4832條,軌道交通9370條),10530人在微信上提出23554條意見(jiàn)建議,另外還有傳真21份,信函64份,電話20個(gè)。

 

針對(duì)市民提出的意見(jiàn)建議,工作人員根據(jù)意見(jiàn)建議征集的四種不同形式:網(wǎng)上意見(jiàn)填答、信函、傳真和微信,組織了4個(gè)工作小組進(jìn)行意見(jiàn)建議的整理工作。

 

10日上午,中觀公司研究一部總監(jiān)吳海娜介紹說(shuō),目前,除了不文明語(yǔ)言和沒(méi)有具體意見(jiàn)建議的內(nèi)容外,市民的意見(jiàn)建議已經(jīng)陸續(xù)在市發(fā)改委網(wǎng)站公開。市民的意見(jiàn)建議將進(jìn)行專業(yè)化的歸類分析,借此獲得比較準(zhǔn)確的民意數(shù)據(jù),并形成市民建議的分析報(bào)告,為政府相關(guān)部門決策提供參考。

 

地鐵

 

建議提要

 

“老線路增加電扶梯”

 

市民關(guān)于地鐵出行的意見(jiàn)建議多與硬件設(shè)置有關(guān),比如老線路增加電扶梯方便老年人出行、新線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮建設(shè)向下的電扶梯、老線路加裝屏蔽門、增加殘障人士服務(wù)設(shè)施等。

 

有的市民提出向?qū)?biāo)識(shí)應(yīng)該完善,外埠乘客沒(méi)有接觸過(guò)軌道交通,地鐵的向?qū)?biāo)識(shí)除了達(dá)到國(guó)際和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),更要體現(xiàn)人文特點(diǎn),符合人們乘坐習(xí)慣。

 

部門答復(fù)

 

北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司新聞發(fā)言人賈鵬介紹說(shuō),“擁堵集中在早晚高峰以及部分時(shí)段,市民出行60%是剛性需求。改進(jìn)的最好辦法是提高運(yùn)力,緩解與運(yùn)量之間的矛盾,加大城區(qū)內(nèi)路網(wǎng)的密度,方便市民換乘?!?/FONT>

 

賈鵬說(shuō),對(duì)于市民提出的合理化意見(jiàn)和建議,地鐵公司正在分析和研究,有的工作已經(jīng)開始落實(shí)。地鐵硬件改進(jìn)需要滿足幾個(gè)方面因素:首先是大的投資。本市在2008年前花費(fèi)85億元,對(duì)1號(hào)線和2號(hào)線進(jìn)行改造了。對(duì)其他線路,目前正在進(jìn)行新一輪更新改造,提高安全可靠性,提高服務(wù)綜合能力水平。

 

10號(hào)線將增加30組列車

 

賈鵬介紹說(shuō),目前本市多條地鐵線路都在進(jìn)行改造,以提高運(yùn)力?!澳壳?,1號(hào)線正在增加運(yùn)營(yíng)車輛,更新信號(hào)系統(tǒng),提高列車間隔,以達(dá)到每隔2分鐘就有一輛車進(jìn)站的標(biāo)準(zhǔn);5號(hào)線將增加運(yùn)營(yíng)車輛;10號(hào)線目前共有84組運(yùn)營(yíng)車輛,未來(lái)將增加到116組。宋家莊停車場(chǎng)今年上半年已經(jīng)完成拆遷,預(yù)計(jì)明年第三季度建設(shè)完成,10號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)改造后,10號(hào)線的運(yùn)力將加大。

 

針對(duì)地鐵站臺(tái)的改造,賈鵬稱,目前1號(hào)線八寶山站已經(jīng)做了改進(jìn)。1號(hào)線五棵松站B出口位于行車道與自行車道中間,目前正在施工,B出口將移到自行車道外的輔路上。2號(hào)線積水潭站增加西北角出口,人們從出口出來(lái)后能直接到345停車場(chǎng)。

 

另外,賈鵬稱,市民對(duì)于軟件服務(wù)改革方面的意見(jiàn)建議不是特別多,也有市民提出了導(dǎo)盲犬能否進(jìn)入地鐵,地鐵內(nèi)飲食、乞討賣藝等問(wèn)題。這些問(wèn)題如何解決,將在今年完成的北京市地鐵安全運(yùn)營(yíng)條例中有明確界定。

 

公交

 

建議提要

 

“空調(diào)公交能否增加”

 

市民的意見(jiàn)建議集中在公交車型方面,比如空調(diào)車是否能增加,清潔燃料車能否增加等。另外還希望改善社區(qū)交通微循環(huán)方面,有更多的接駁車輛,另外還有增減公交站位、公交準(zhǔn)點(diǎn)率的問(wèn)題。

 

部門答復(fù)

 

2017年公交車

 

全部更新為空調(diào)車

 

北京市公交集團(tuán)宣傳部馬碩介紹說(shuō),結(jié)合北京市2013年至2017年清潔空氣計(jì)劃,2014年北京市將增加3100輛LNG清潔車輛,全部是空調(diào)車。北京市公交集團(tuán)將力爭(zhēng)在2017年,北京市五環(huán)內(nèi)公交車輛全部為L(zhǎng)NG清潔車輛,現(xiàn)有的非空調(diào)車也將全部更新為空調(diào)車。

 

另外在社區(qū)微循環(huán)方面,本市將在社區(qū)增加6米長(zhǎng)的純電動(dòng)公交車,因?yàn)檫@種長(zhǎng)度的公交車更加適合狹窄道路?!澳壳罢谂c各區(qū)縣溝通線路問(wèn)題。今年下半年,這種公交車型將確定下來(lái)?!?/FONT>

 

針對(duì)市民反映的公交準(zhǔn)點(diǎn)率的問(wèn)題,公交集團(tuán)稱,在市區(qū)的擁堵情況下,準(zhǔn)點(diǎn)率的提高很難。另外,本市在通州和國(guó)貿(mào)之間開通了公交專用道,從通州到國(guó)貿(mào)的公交行車時(shí)間為20分鐘,比開車要節(jié)省一半時(shí)間左右。有消息稱,本市將在西南三環(huán)、京開高速等路段增加公交專用道。

 

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