閑置現(xiàn)象嚴(yán)重 揚(yáng)州公交專用道引路權(quán)之爭(zhēng)

“晚上8點(diǎn)公交末班車結(jié)束運(yùn)行，公交專用車道卻要到10點(diǎn)才開放？”“10多公里公交專用車道，從早晨7：00到晚上22：00，只有88路‘好巴士’五六分鐘才駛過(guò)一輛，有時(shí)相鄰車道車輛排很長(zhǎng)隊(duì)，太浪費(fèi)了?！边B日來(lái)，不少揚(yáng)州市民向記者反映，剛開通的“好巴士”公交線路上，部分路段公交專用車道閑置現(xiàn)象嚴(yán)重，而文昌路這條城市交通主干道“似乎比以前堵多了”。

今年9月20日，揚(yáng)州在城市東西“主動(dòng)脈”文昌路上，投入2億多建設(shè)了27公里快速公交線路，“好巴士”更強(qiáng)調(diào)公交的“路權(quán)優(yōu)先”，全程劃出公交專用車道，一路有攝像頭對(duì)禁行時(shí)間內(nèi)的“闖入者”開罰單。對(duì)于搭乘公交車的市民來(lái)說(shuō)，出行速度有了提高。但開車一族明顯感到，文昌路因?yàn)闇p少一個(gè)車道越來(lái)越堵了。有人認(rèn)為，過(guò)度強(qiáng)調(diào)公交路權(quán)，降低了城市主干道的通行效率。