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熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 定制公交 濟(jì)南 

實(shí)行“三免費(fèi)”服務(wù) 濟(jì)南首條定制公交線路投運(yùn)

時(shí)間:2013/11/14 11:15:06來源:濟(jì)南日報(bào)作者: 張錚責(zé)編:0條評論

 

濟(jì)南定制公交終于正式上路了。今天(11月11日)早上,省城南部魯能領(lǐng)秀城的25名居民有幸成為濟(jì)南首條定制公交線路“通勤1號線”的首批乘客,1小時(shí)之后,他們順利抵達(dá)位于高新區(qū)的上班地點(diǎn)??焖僦边_(dá)、乘坐舒適、設(shè)施先進(jìn),還能一大早看上當(dāng)天的《濟(jì)南日報(bào)》,此前市民眼里“猶抱琵琶”一般的定制公交甫一現(xiàn)身,便讓乘客們在上班途中感受到親切與舒心。

 

解決一大出行難題 領(lǐng)秀城直達(dá)軟件園只用1小時(shí)

 

濟(jì)南通勤定制公交項(xiàng)目啟動已歷時(shí)一月有余,先后經(jīng)歷了乘客調(diào)查、線路設(shè)計(jì)、擬開通線路招募等步驟。就在上周,濟(jì)南擬開通的首條定制公交“通勤1號線”對外公布,線路起自魯能領(lǐng)秀城,終至齊魯軟件園。

 

市民乘坐濟(jì)南首條定制公交車進(jìn)行體驗(yàn)
市民乘坐濟(jì)南首條定制公交車進(jìn)行體驗(yàn)

 

今天早上7時(shí),記者在發(fā)車點(diǎn)領(lǐng)秀城西門公交站牌處看到,兩輛黃色20座中巴車早已??吭诼愤叺群蛄艘欢螘r(shí)間,幾名乘客已經(jīng)提前在此等候發(fā)車。由于領(lǐng)秀城發(fā)車站還有中央公園、北門兩處站點(diǎn),發(fā)車前工作人員正抓緊時(shí)間根據(jù)乘客名單打電話確認(rèn)。

 

7:05,“通勤1號線”正式發(fā)車,從領(lǐng)秀城的三處站點(diǎn)將20多名乘客接上車來,沿二環(huán)南路向東至旅游路,繼續(xù)向東至舜華南路左轉(zhuǎn)向北,到達(dá)舜泰廣場后短暫???,下一部分乘客,于8:09順利抵達(dá)高新區(qū)齊魯軟件園,全程僅用時(shí)1小時(shí)04分鐘。

 

盡管是周一上班早高峰時(shí)間,但1個(gè)小時(shí)車程內(nèi)并沒有發(fā)生擁堵情況,車速比普通公交車還要快一些。據(jù)了解,明天“通勤1號線”將提供29座大巴免費(fèi)試乘,線路也將調(diào)整為舜耕路-歷陽大街-旅游路-舜華路-舜泰廣場-齊魯軟件園?!拔覀儗⒏鶕?jù)試運(yùn)行情況來確定最終線路,線路怎么走讓乘客說了算?!睗?jì)南公交旅游公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

 

享受一次舒適旅途 免費(fèi)上網(wǎng) 手機(jī)充電 充分休息

 

與普通公交車相比,定制公交的票價(jià)要高一些,以20座中巴車為例,單程價(jià)格為14元,整月預(yù)定可享九折優(yōu)惠,即12元每乘次,一個(gè)月下來需要480元。如果改用大巴車,整月定制則需400元。

 

濟(jì)南首條定制公交實(shí)行“三免費(fèi)”:免費(fèi)閱讀當(dāng)日報(bào)紙、提供免費(fèi)WIFI和免費(fèi)手機(jī)充電服務(wù)。
濟(jì)南首條定制公交實(shí)行“三免費(fèi)”:免費(fèi)閱讀當(dāng)日報(bào)紙、提供免費(fèi)WIFI和免費(fèi)手機(jī)充電服務(wù)。

 

不過,高價(jià)的背后往往是高品質(zhì)。乘坐定制公交感受如何,乘客最有發(fā)言權(quán)。乘客王利今天特意放下了私家車來體驗(yàn)定制公交。他說,“這趟車到齊魯軟件園的時(shí)間跟開車一樣快,路上還能休息一會兒,到了以后走個(gè)五六分鐘就到單位了,真的挺方便的?!?/FONT>

 

據(jù)了解,“通勤1號線”車內(nèi)提供了免費(fèi)WIFI和免費(fèi)充電設(shè)備,乘客可以隨時(shí)上網(wǎng),還能為手機(jī)快速充電。

 

閱讀一份當(dāng)天報(bào)紙 讓乘客樂享《濟(jì)南日報(bào)》

 

一天之際在于晨,在上班路上靜靜地看份最新的報(bào)紙是很多人喜歡的閱讀方式。濟(jì)南公交旅游公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為了給定制公交乘客帶去更好的乘坐體驗(yàn),今天他們在每個(gè)座位上發(fā)放了一份《濟(jì)南日報(bào)》,乘客可在第一時(shí)間了解全市的大政方針和社會百態(tài)。

 

在濟(jì)南首條定制公交車上,乘客在閱讀當(dāng)日的《濟(jì)南日報(bào)》
在濟(jì)南首條定制公交車上,乘客在閱讀當(dāng)日的《濟(jì)南日報(bào)》

 

“這些乘客是今天最早看到《濟(jì)南日報(bào)》的讀者,比很多機(jī)關(guān)都早?!边@名負(fù)責(zé)人笑著說,公司昨天便與濟(jì)南日報(bào)位于十六里河鎮(zhèn)附近的發(fā)行站取得聯(lián)系,提前預(yù)訂了40份今天的《濟(jì)南日報(bào)》,一大早便搬運(yùn)過來了,“明天通勤1號線還是免費(fèi)試運(yùn)行,我們還會給這些乘客免費(fèi)提供《濟(jì)南日報(bào)》閱讀?!?/FONT>

 

記者現(xiàn)場觀察到,1個(gè)小時(shí)車程內(nèi),不少乘客拿著《濟(jì)南日報(bào)》讀得津津有味,從頭看到尾。一名乘客告訴記者,上班之前讀份當(dāng)天的報(bào)紙是非常有意義的事情,定制公交車況很好,運(yùn)行平穩(wěn),車內(nèi)環(huán)境也不嘈雜,很適合讀報(bào)。還有乘客表示,與廣州、上海等城市相比,濟(jì)南人早上讀報(bào)的氛圍并不濃厚,很多人到了辦公室就忙工作,根本沒時(shí)間看報(bào)紙,上班路上這段時(shí)間正好可以利用起來,對培養(yǎng)人們讀書看報(bào)的習(xí)慣非常好。

 

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