成都“迷你小公交”本月開跑 純電動車型正在測試

 

如果把6.6米的木制小公交車再縮短一點，公交車得不得一秒變商務(wù)車？試想一下，只有5米長，擁有長車頭、僅9個座位的“迷你小公交”在成都市大街小巷中穿梭的樣子，恐怕要萌翻路人?，F(xiàn)在60輛這樣的成都最小公交已經(jīng)下線，即將在國慶前在新都與大家見面。

 

即將上路的迷你小公交

 

昨日，成都客車廠透露，60輛5米長的成都“最小公交”已經(jīng)下線，即將在國慶前在新都與大家見面。此外，他們還在研發(fā)一種電動小公交，以后可能會投入到成都市區(qū)的社區(qū)巴士線路中。

 

“萌”公交 小巧圓潤還省氣

 

成客廠副總設(shè)計師鄧海介紹說，即將在新都投入線路的迷你小公交“身段”嬌小，僅5米長。除了司機的駕駛座以外還有9個座椅，最大載客數(shù)為19人。

 

為了提高車身的正面碰撞安全性，這款車型按照校車長頭車身的要求來設(shè)計。“大鼻子”加上小巧圓潤的車身，使車輛立即有了“萌”的屬性。

 

迷你公交只有一扇1.2米寬的車門，但和大肚公交一樣“雙開門”，形成一個雙通道便于乘客上下車。迷你公交雖短，但是隨車配備的滅火器、安全錘、安全帶等一個不少。

 

同樣燒天然氣“跑路”，小公交要比普通公交節(jié)能40%。身段小讓這款車子具備了普通公交沒有的優(yōu)勢，能在比較窄的街道上運行。

 

新車型 研發(fā)電動社區(qū)巴士

 

現(xiàn)在，這款成都“迷你小公交”已有60輛下線。記者從新都區(qū)交通局了解到，這60輛車將在國慶前投入運行，主要覆蓋新都老城區(qū)內(nèi)比較窄小的街道。涉及線路4條，大約5分鐘一班車。

 

迷你小公交在新都跑，市區(qū)有沒有希望使用呢？成客廠總設(shè)計師楊劍波說，有可能。現(xiàn)在在市區(qū)運行的社區(qū)巴士線路的車輛可能會做出很大的調(diào)整。“現(xiàn)在的社區(qū)巴士在小街小巷穿梭，隨著覆蓋面提升，運行的道路也會越來越窄?！背煽蛷S正在研發(fā)的車輛比現(xiàn)在的木制小公交更短，車身長度將在5-6米之間。

 

雖然新的社區(qū)小公交外貌還沒有定論，但是卻已經(jīng)確定了使用新能源作為動力：純電動。這使得社區(qū)巴士的車輛噪聲減少，舒適度得到了提升?，F(xiàn)在，客車廠還需要考慮社區(qū)小公交的充電設(shè)施和電池容量問題。楊劍波說：“新的純電動迷你公交正在測試，預(yù)計在9月底確定車型。”