廣東：惠城至惠東公交開通首日遇冷

 

廣東惠州市民往返惠城區(qū)惠東兩地有了更多選擇。昨日（6月26日）上午，惠州火車站至惠東汽車客運(yùn)總站的公交線路D1正式開通運(yùn)營(yíng)。記者乘坐D1公交車前往惠東采訪發(fā)現(xiàn)，該公交線路營(yíng)運(yùn)首日乘客較少，首趟車僅有4名乘客。同時(shí)，部分站牌標(biāo)志設(shè)置不完善，導(dǎo)致司機(jī)未按站點(diǎn)?？可舷驴?。

 

現(xiàn)象1 前3趟車僅載15名乘客

 

昨日上午9時(shí)許，首趟D1公交車從惠州火車站駛往惠東縣城，D1公交車起步價(jià)為2元。當(dāng)公交車在惠城區(qū)江北義烏小商品批發(fā)城公交站點(diǎn)?？繒r(shí)，不少等待乘車的市民圍了上來(lái)，但看完線路后，又紛紛退回了原地。記者在隨后的幾個(gè)公交站點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，大多市民向公交車投來(lái)新奇的目光，但一直無(wú)人乘坐。

 

上午10時(shí)10分許，在惠城區(qū)大湖溪公交站點(diǎn)，這趟D1公交車終于迎來(lái)首批乘客。兩名剛初中畢業(yè)的女學(xué)生及一名男乘客，兩名女生要前往惠陽(yáng)平潭中學(xué)，得知票價(jià)每人僅需5元時(shí)，她們很高興?！跋Ｍ梢运⒖?。”女生陶舒婷說(shuō)，乘車沒(méi)有零錢會(huì)很不方便，她還建議增加語(yǔ)音報(bào)站功能。

 

隨后，在馬安車站公交站臺(tái)，早已等候多時(shí)的孫先生上了車。直至抵達(dá)惠東汽車客運(yùn)總站，該趟D1公交車只有4名乘客上下車。記者了解到，當(dāng)日發(fā)車的前3趟D1公交車僅載了15名乘客。

 

對(duì)此，惠州市東部客運(yùn)有限公司總經(jīng)理陳建成解釋說(shuō)，由于前期宣傳工作不到位，許多市民對(duì)D1公交車的情況不太了解，這也是乘客少的主要原因。隨著時(shí)間推移，他相信會(huì)有很大的改觀。

 

針對(duì)市民希望D1公交車增加刷卡機(jī)等相應(yīng)功能的問(wèn)題，陳建成表示，公司將與市交通運(yùn)輸局協(xié)調(diào)溝通，申請(qǐng)?jiān)黾酉鄳?yīng)設(shè)備，不斷完善其功能。

 

現(xiàn)象2 部分路段站牌一邊有一邊無(wú)

 

在市區(qū)，D1公交車站牌均設(shè)在現(xiàn)有公交站點(diǎn)上。出市區(qū)后，站牌的設(shè)置開始出現(xiàn)混亂。上午10時(shí)40分許，公交車途經(jīng)平潭中學(xué)附近路段時(shí)，陶舒婷請(qǐng)求下車。司機(jī)邱師傅仔細(xì)查看路邊情況后，沒(méi)有找到相應(yīng)公交站牌，只好將車即時(shí)停靠路邊，先讓乘客下車。不料前行300多米后，一個(gè)公交站牌又赫然入目。

 

隨后，記者在惠東大道惠東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園路段看到，馬路對(duì)面有一個(gè)公交站牌，但駛往惠東方向一邊的道路上卻沒(méi)有。公交車駛?cè)牖輺|縣城后，公交車上標(biāo)出的站點(diǎn)基本上找不到站牌，或前后順序顛倒?！叭绻话凑军c(diǎn)停靠，司機(jī)會(huì)很辛苦的?！鼻駧煾到榻B，這是他第一次跑D1公交線路，至少需要2天時(shí)間才能熟悉公交站牌所在位置。

 

“公交站牌設(shè)置不完善的現(xiàn)象確實(shí)存在。”陳建成介紹，目前市區(qū)的公交站牌已全部設(shè)置完畢，但進(jìn)入惠東縣后，由于部分公交站點(diǎn)與其他經(jīng)營(yíng)企業(yè)有競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致站牌未能及時(shí)完善。接下來(lái)，他們將根據(jù)交通運(yùn)輸部門協(xié)調(diào)結(jié)果，及時(shí)完善公交站牌，方便市民出行。

 

答疑解惑

 

起步價(jià)為何2元？

 

市物價(jià)局：4條跨縣（區(qū)）公交線路運(yùn)營(yíng)均按每人每公里0.17元計(jì)算，雖然D1公交車起步價(jià)為2元，但乘客可坐13公里路程，其他3條跨縣（區(qū)）公交車起步價(jià)1.5元只能坐9公里。由于D1公交車暫時(shí)招不到乘務(wù)員而設(shè)為無(wú)人售票車。同時(shí)，為方便市民交乘車費(fèi)用，將D1公交車的起步價(jià)定為2元。

 

哪些人可免費(fèi)？

 

惠州市東部客運(yùn)有限公司：凡是持有殘疾人證的盲人以及持有革命軍人傷殘撫恤證、老年優(yōu)待證的市民，均可免費(fèi)乘坐D1公交車，各縣區(qū)老年人優(yōu)待證可在D1公交車上互通使用。除此之外，只要是年滿65歲以上的老人均可免費(fèi)乘坐D1公交車。

 

30分鐘發(fā)一班？

 

惠州市東部客運(yùn)有限公司：D1公交班線發(fā)車時(shí)間可充分滿足市民出行需求，發(fā)車間隔并非此前所說(shuō)的每隔30分鐘發(fā)一班車，而是每隔10~15分鐘發(fā)一班車。

 

龍門班線何時(shí)通？

 

市交通運(yùn)輸局：已有開通惠城區(qū)至龍門縣公交班線的想法，但暫時(shí)沒(méi)有具體規(guī)劃。主要是受客源相對(duì)較少、惠城區(qū)前往龍門路程較長(zhǎng)及博羅、龍門等多家經(jīng)營(yíng)主體并存整合難度大等因素影響。

 

原有客運(yùn)線路咋辦？

 

惠州市東部客運(yùn)有限公司：D1公交線路開通后，往返兩地的專線車仍將繼續(xù)營(yíng)運(yùn)，但6家客運(yùn)企業(yè)的12條線路共112輛客車，將于今年7月底全部整合納入惠州市東部客運(yùn)有限公司，并在保持30輛LNG公交車營(yíng)運(yùn)的同時(shí)，維持112輛客車的規(guī)模不變。