傳濟南將取消公交月票 稱暫無調(diào)整計劃
近日，微博網(wǎng)友“濟南草根新聞”報料：“濟南公交大面積整合，下一步或?qū)⑷∠缕?。”這一說法迅速引起濟南網(wǎng)友和市民的猜測。對此，濟南公交部門稱，現(xiàn)在沒有調(diào)整公交月票的計劃。
網(wǎng)友報料
公交月票可能要取消“內(nèi)部消息，濟南公交總公司日前進行內(nèi)部大調(diào)整，各車隊全部進行整合，原K系列所屬恒生分公司已從車隊信息中消失，疑被撤銷，濟南公交下一步動作可能取消月票?！薄皾喜莞侣劇狈Q，本次調(diào)整直接決定未來五年的濟南公交發(fā)展格局。
5月23日，在“山東微生活”發(fā)起的“若沒了月票，你還會坐公交嗎”的投票中，截至18：00，43.2%的網(wǎng)友選擇“沒有月票太貴了，坐不起，以后將步行或騎車”;27.3%的網(wǎng)友選擇繼續(xù)乘坐：“淚奔中接受，上班離不開公交”;29.6%的網(wǎng)友稱：“垂死病中驚坐起，買車去!”或“幻想買輛公交貼上‘私家車’三個大字?！?/FONT>
市民觀點 若月票取消IC卡應(yīng)更優(yōu)惠
如果取消月票，對市民會有多大影響?市民陳女士稱：“我每天上下班都要倒一次車，如果取消月票，我只好改騎電動車。”她算了一筆賬：平時每月上22天班，在換乘的情況下月票才花50元，還不算周末出行的費用。如果使用IC卡，僅上下班就要花80多元。
32歲的徐鵬使用了十多年的月票。他說，從上高中到工作，用月票感覺很便宜與便利。畢竟城市公交就應(yīng)該有公益性。如果公交公司想在某個時間停止使用月票，那也應(yīng)在推出更便民、親民的打折卡基礎(chǔ)上，否則將加重普通市民的出行負擔(dān)。
也有市民對是否取消月票很“淡定”：“北京早就取消了月票，但人家的成人IC卡打四折，學(xué)生卡打二折，太劃算了。如果濟南的IC卡能有大幅度的折扣，我也支持取消月票?！本W(wǎng)友“水煮沉浮”稱：“我覺得還是取消月票，給 IC卡一個合理的折扣最好。月票不能全線通用，必然導(dǎo)致我們需要隨身攜帶兩張卡。兩卡合一，方便了我們，也簡化了公交部門的相關(guān)手續(xù)，更防止其他人冒用月票的現(xiàn)象。”
公交部門 暫無月票調(diào)整計劃
濟南市公交總公司一名工作人員稱，濟南市公交公司近期將各分公司調(diào)整為公交一公司、公交二公司、公交三公司、公交四公司、公交五公司、公交六公司、公交七公司，K系列所屬恒生分公司確實已從車隊信息中消失。他說：“根據(jù)‘屬地原則’，各分公司都有月票線路和K系列線路。這次調(diào)整只是公司內(nèi)部管理機制的一個變動，和取消月票無關(guān)?！钡J為：“現(xiàn)在物價上漲，公交公司每年都有虧損，國內(nèi)很多城市都已經(jīng)取消了月票，這是大勢所趨。如果取消月票，公交公司肯定會進行相應(yīng)的票制改革?！?/FONT>
女報記者分別來到位于濟南市公交總公司和濟微路的月票充值點，各充值點仍在正常運行，不少市民在排隊充值。一名工作人員稱，并未接到取消月票的通知。濟南市公交總公司相關(guān)負責(zé)人稱，目前并沒有調(diào)整公交月票的計劃。而濟南市物價局收費處相關(guān)工作人員也稱：“近期并沒有取消月票的消息?！?/FONT>
