江蘇溧陽：“公交爸媽”接送留守兒童上下學(xué)

 

“公交爸媽”接送留守兒童上下學(xué)

 

開學(xué)第一天，在江蘇省溧陽市天目湖鎮(zhèn)中心小學(xué)讀書的三勝村委建新村雙胞胎女孩劉一嬌、劉一鳴再也不用奶奶天沒亮就騎車送她們到公交車站，“公交爸爸媽媽”今后會到家門口接送她們上學(xué)。

 

今年，溧陽市客運公司在鎮(zhèn)村公交全線推行“公交爸爸媽媽”服務(wù)，鎮(zhèn)村公交司機(jī)主動上門接送符合條件的留守兒童上下學(xué)。公司還建立了接送學(xué)生過程交接手續(xù)臺賬制度。早在2009年，溧陽市客運公司就在鎮(zhèn)村公交竹簀—陸笪線實施了“公交爸爸、公交媽媽”服務(wù)品牌，鎮(zhèn)村公交司機(jī)們將車廂內(nèi)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)延伸到了車廂外——主動上門接送符合條件的留守兒童上下學(xué)。今年，該公司決定在鎮(zhèn)村公交全線推開“公交爸爸、公交媽媽”服務(wù)，讓更多的留守兒童得到更多的關(guān)愛。

 

春節(jié)前，該公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同教育部門有關(guān)負(fù)責(zé)人多次上門了解情況后，確定為9名符合條件的孩子配備“公交爸爸、公交媽媽”，由他們輪流接送孩子上下學(xué)。由于條件有限，選取對象都是家住鎮(zhèn)村公交起訖站點上，家里確實不方便接送的孩子。為了保障學(xué)生接送安全，該公司定期對車輛進(jìn)行綜合性能檢測，并嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)認(rèn)定與入職專項培訓(xùn)，接送學(xué)生過程建立交接手續(xù)臺賬制度，公司所有行政與中層干部每天必須上一次車進(jìn)行調(diào)查與督查。

 

除了上門接送孩子們上下學(xué)，該公司526名職工自發(fā)捐款13425元，設(shè)立了鎮(zhèn)村“公交爸爸、公交媽媽”愛心基金。挑選出的“公交爸媽”結(jié)對接送孩子到家，孩子們的車費全免，衣服、書包、學(xué)習(xí)用品以及在校的伙食費均由基金開支。

 

別讓愛心成為負(fù)擔(dān)

 

看到這則新聞時，筆者想起了自己上學(xué)時的情景。10多年前，筆者上初中，每天要背著幾公斤重的書包乘坐公交車。由于車廂擁擠，每天的上下學(xué)路并不輕松。好在售票員十分體諒，經(jīng)常讓乘車的學(xué)生將書包放在售票員座椅上，對筆者來說，這就足夠了。

 

再來看溧陽的做法。對于上門接送兒童上下學(xué)、建立接送交接手續(xù)臺賬制度的做法，筆者認(rèn)為值得稱道，上門接送一方面方便了學(xué)生和家長；另一方面也保證了學(xué)生的安全；建立接送交接手續(xù)臺賬制度則是將接送學(xué)生的管理工作做得更細(xì)，有助于提升接送過程的安全和周密。

 

不過，對于公交職工捐錢設(shè)立基金以資助學(xué)生的交通、服裝、學(xué)習(xí)用品和伙食費的方式，筆者卻不敢茍同。首先，這些開支理應(yīng)由學(xué)生的監(jiān)護(hù)人支付，這一義務(wù)不能轉(zhuǎn)嫁給他人?！肮话謰尅碑吘共皇前謰專鞍謰尅钡姆Q呼不是隨便叫的。第二，公交職工也有自己的孩子需要撫養(yǎng)，雖然是自發(fā)捐款，但難保其中沒有強(qiáng)迫的成分，對于收入并不高的公交職工來說，這是一種負(fù)擔(dān)。第三，在解決留守兒童的上學(xué)問題方面，企業(yè)獻(xiàn)愛心值得贊賞，但獻(xiàn)愛心并不是企業(yè)的義務(wù)，相關(guān)政府部門既不應(yīng)該將其視為理所當(dāng)然，也不能因此而忘記本應(yīng)由自己承擔(dān)的責(zé)任。

 

還有一點也值得注意，既然學(xué)生由非監(jiān)護(hù)人接送，一旦在接送途中出現(xiàn)意外，責(zé)任該由誰承擔(dān)？如果處理不好這個問題，本來很好的事情就有可能變了味。

 

總之，做任何事情都要適度，做好事也是如此。做好事過了頭，既會讓自己不堪重負(fù)，也容易助長他人的懶惰，甚至有可能因此而產(chǎn)生糾紛。“斗米養(yǎng)恩，擔(dān)米養(yǎng)仇”，就好比接受救濟(jì)的人，習(xí)慣了之后往往認(rèn)為救濟(jì)是理所當(dāng)然的事情，自然不會考慮自己去干點什么，不會考慮靠自身的勞動來獲得食物。如果事情演變成這樣，那就太遺憾了。希望這是筆者多慮了。