重慶：“面的”明年退市 小型公交代替

 

黨的十八大報(bào)告指出，加強(qiáng)社會建設(shè)，必須以保障和改善民生為重點(diǎn)，要多謀民生之利，多解民生之憂。昨天，我們從重慶市道路運(yùn)輸管理局了解到，明年我市穿行于主城8區(qū)次支干道的1134臺“面的”車將整體退市，正規(guī)、便捷的小型公交將隨之代替退出的所有線路，并全面覆蓋我市主城各個(gè)老舊社區(qū)。據(jù)了解，將有三條小型公交線路率先開行進(jìn)行試點(diǎn)。

 

1134臺面的車明年全部“退休”

 

明年重慶主城要退出的“面的”線路，涉及除了北碚以外的8個(gè)區(qū)，共有1134臺。它們都是到期下線，并根據(jù)到期年限，分兩批退出。市運(yùn)管局表示，明年6月30日前，將退出957臺；10月30日前，退出余下的177臺。

 

目前，這些“面的”全部運(yùn)行的是主城的次支干道、老舊社區(qū)，共有84條線路，都是大型公交車無法進(jìn)入的地方，不少市民出行還得依靠它們。但明年它們退出主城后，市民也不用擔(dān)心出行問題，因?yàn)槭羞\(yùn)管局已經(jīng)計(jì)劃在這些區(qū)域開行小型公交線路。

 

哪些路段適合開行小型公交？

 

開行小型公交線路要符合三個(gè)條件：周邊居民多、無重復(fù)公交線路、大公交車去不了。市運(yùn)管局表示，諸如渝中區(qū)華一坡、江北小灣、沙坪壩特鋼廠等地，都是他們考慮進(jìn)駐小型公交的范圍。

 

“廠區(qū)、小區(qū)等路段，它們的道路等級偏低，大公交車進(jìn)不去，居民又有出行要求，這些城市最后一公里路段，我們明年要爭取解決掉?！笔羞\(yùn)管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

 

住在華一坡的居民陳女士說：“我每天上班，到七星崗和一號橋的公交車站都不近，至少也要走上10分鐘，以后如果這段路能坐上小型公交車，能省下吃早飯的時(shí)間?！?/FONT>

 

靈活設(shè)置站點(diǎn) 票價(jià)還在調(diào)研中

 

據(jù)了解，在車型上，與現(xiàn)在的公交375、376線采用的迷你巴士大小相近，外觀會稍有不同。

 

站點(diǎn)設(shè)置上，主干道將依靠現(xiàn)有公交站點(diǎn)，次支干道上則會根據(jù)居民出行習(xí)慣靈活設(shè)置站點(diǎn)，可能300~500米就一個(gè)站點(diǎn)，不會專門修建公交港灣，到站上下客。

 

還有開收班時(shí)間和發(fā)班密度等，都會依據(jù)當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂辛?xí)慣來確定，而且與常規(guī)公交肯定有不同。

 

小型公交該如何收費(fèi)也還在調(diào)研過程中，全部都能刷卡，有望納入一小時(shí)免費(fèi)換乘。小型公交線路將會與常規(guī)公交、軌道等進(jìn)行有效銜接，最大限度方便市民出行。

 

三條線路將先行試點(diǎn)

 

線路一：民心佳園——果糖路。這條線路目前已經(jīng)確定線路號為632路，年底前會開通，但票價(jià)暫未確定。

 

走向：民心佳園—惠民路—民心路一段—軌道童家院子站—民心路二段—北大附中—金童路一段—棲霞路口—金童路二段—泰山電纜—肖家河—果糖路

 

線路二：西郊二村線，線路號和開通時(shí)間還待定。

 

走向：恒大綠洲—前進(jìn)路口—楊家坪中學(xué)（八十中）—動物園老大門—聯(lián)發(fā)嘉園

 

線路三：金銀灣線，線路號和開通時(shí)間待定。

 

走向：金銀灣—茶亭北路—石油路—歇臺子小學(xué)—金銀灣