青島:50輛電動(dòng)公交車5月初投入使用
近日,青島開發(fā)區(qū)公交巴士有限公司與上海申沃客車有限公司就青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)純電動(dòng)城市客采購(gòu)項(xiàng)目達(dá)成協(xié)議。此次采購(gòu)的純電動(dòng)公交車共50輛。4月18日記者從開發(fā)區(qū)公交巴士有限公司了解到,4月底50輛公交車將全部到位,5月初可以投入使用,工作人員告訴記者,“考慮到純電動(dòng)公交車充電限制(充電站位置),50輛公交車運(yùn)行線路基本以薛家島樞紐站附近線路為主。”

4月18日記者了解到 ,本次采購(gòu)的這種純電動(dòng)公交車車型為SWB6121EV系列,全車長(zhǎng)12米,一次充電續(xù)航運(yùn)行里程可達(dá)180公里,和現(xiàn)在運(yùn)行的純電動(dòng)車的續(xù)航能力(充電時(shí)間、充電里程)相比有了較大的提高。工作人員告訴記者,“新購(gòu)置的純電動(dòng)公交車充足一次電,運(yùn)行里程完全可以負(fù)擔(dān)目前開發(fā)區(qū)所有公交線路里程?!睘檎疹櫄埣渤丝统俗?,該型號(hào)公交車采用低地板,上下車臺(tái)階為一級(jí)踏步,配置殘疾人乘車設(shè)施,即殘疾人輪椅乘車踏板、坐椅等。據(jù)悉,該型號(hào)電動(dòng)公交車車廂內(nèi)配置逃生錘和空氣清新設(shè)施。
工作人員告訴記者,“自實(shí)行"琴島通"后,開發(fā)區(qū)公交車票價(jià)下調(diào),目前公交日客流量較未實(shí)行"琴島通"前增加了8萬多人次 ,每天的客流量能達(dá)到 37.5萬人次。這給公交運(yùn)行帶來了較大的壓力,新購(gòu)的純電動(dòng)公交車將緩解這個(gè)問題?!?/FONT>
據(jù)悉,為緩解目前公交運(yùn)行壓力大的難題,公交巴士有限公司已經(jīng)增加了運(yùn)行班次,由原來的每天發(fā)送5100多個(gè)車次,增加到現(xiàn)在的5400多個(gè)車次 ,運(yùn)力仍不足。新購(gòu)的50輛電動(dòng)公交車投入使用后,開發(fā)區(qū)公交車運(yùn)行車輛將增加到707輛。工作人員告訴記者,“考慮到電動(dòng)車需要充電站的因素,新購(gòu)買的50輛純電動(dòng)公交車將運(yùn)行薛家島樞紐站周邊的公交線路,方便車輛充電。”據(jù)悉,50輛純電動(dòng)公交車將于4月底全部到位,屆時(shí)辦好各項(xiàng)手續(xù)后,預(yù)計(jì)5月初即可投入使用。