逯永青：建議太原再配置1500輛公交車

 

“太原公交車目前僅有2000余臺，根本無法滿足乘客的出行需求，市民在站點長時間滯留現(xiàn)象突出。按照國家萬人擁有率衡量，太原還需配置1500臺公交車?！?3日，山西省人大代表逯永青向大會提交議案，建議制定合理的公共交通發(fā)展戰(zhàn)略目標，緩解太原交通壓力。

 

逯永青是太原公交總公司第五分公司調(diào)度。逯永青說，目前，太原市已提出計劃用三年時間，建成國家"公交都市"。到2015年，確立以公共交通為導向的城市發(fā)展模式，建成以公交專用道為主體的公共交通快速系統(tǒng)，公交分擔率達到40%以上，基本確立公共交通在城市交通中的主體地位。

 

"如今，大量上班族因為不能及時'擠上'公交車而在為每天的上班坐車發(fā)愁，而且其中大部分人不是坐公交，而是'站公交'，這與山西省打造'國際化大都市'發(fā)展目標的定位極不相稱。"逯永青說。

 

"配置1500臺公交車輛全部上路后，太原市每萬人擁有公交車數(shù)量將增至10標臺，高峰車距將由6-8分鐘縮短至4-6分鐘，高峰滿載率由現(xiàn)在的117%降至100%以下，廣大市民等車難、乘車難的問題將有所緩解。"逯永青說，這樣就可實現(xiàn)優(yōu)化調(diào)整公共汽(電)車線網(wǎng)，擴大線網(wǎng)覆蓋率，減少公交服務盲區(qū)，改善站位和線路銜接關系，實現(xiàn)客運"零換乘"。