沈陽今年將新增更新公交車1422輛
一年一度的沈陽市兩會已經(jīng)到來，人大代表和政協(xié)委員將帶著百姓的聲音一同為城市發(fā)展和市民舒適生活獻計獻策。今日起，記者開設兩會“微”討論專欄，和市民一起就關心的話題進行討論，通過本報專欄展示的不僅有市民聲音，還有官方的回應。
早晚高峰擠公交成為廣大上班族的“必須課”，雖然沈陽已有地鐵一號線、二號線，私家車也走入尋常百姓家，但目前公交車仍是市民出行的主要交通工具。市民的需求絕大部分還是集中在快捷出行和舒適出行的方向上。
擠不上車、車況差、亂搶道，公交車給我們帶來便捷的同時，也存在種種問題。
委員建議
實施公交優(yōu)先快起來順起來
今年，沈陽市政協(xié)委員李和就帶來和市民出行相關的建議，他建議，實施公交優(yōu)先。
一份由他統(tǒng)計的數(shù)據(jù)表明，目前沈陽有公交運營企業(yè)14家，公交線路205條，其中國有企業(yè)份額占有率偏低，一些企業(yè)出于成本和利益考慮，過于集中在火車站、商業(yè)區(qū)等，而城市外圍稀少，他建議政府借鑒一些大城市以國有為主導，多方參與經(jīng)營的模式，增強宏觀調(diào)控，使公交真正走上公益性發(fā)展。
李和委員建議，針對工資問題，相關部門應制定合理的工資指導，確定最低工資并應超時薪酬體系。
對于車輛擁堵、司機少等問題，李和委員總結(jié)為公交沒有得到真正的“優(yōu)先”，解決“優(yōu)先”問題才會讓公交快起來、順起來。
官方回應
今年將新開調(diào)整20條公交線路
近日，記者從沈陽市交通主管部門負責人了解到，對于公交車的更新和增加，交通部門始終在努力，雖然不是翻天覆地的改變，但有了不小的進步，今年計劃新開調(diào)整20條公交線路，新增更新公交車1422輛，出于對環(huán)保、低碳的考慮新增車型全部采用清潔能源。
交通部門還計劃，到2013年全運會召開前，沈陽市公交線路將增加到260條，公交車輛增加到6000臺。同時，二環(huán)內(nèi)300米、三環(huán)內(nèi)500米內(nèi)市民不需要多走，便能坐上公交車。由于地鐵、公交接駁也在工作范圍，盡量使市民換乘便捷。
針對市民反映的等車時間長、車內(nèi)擁擠的問題，將通過增加配車，優(yōu)化運營方案等方法，縮短現(xiàn)有公交車車隔。
