此次投入運營的200臺公交車采用超級電容和柴油發(fā)動機(jī)共同作為動力，節(jié)油率在20%左右，主要用于線路為6路、9路、34路、216路、82路、49路、80路、101西線、67路、72路、K906路和211路。

據(jù)了解，2010年以來，鄭州市公交總公司按照“主輔分明、以點帶面、中心減負(fù)、外圍接駁”的整體規(guī)劃，在主干道上建設(shè)公交線網(wǎng)，對支干道路的公交線路優(yōu)化調(diào)整，提高線網(wǎng)覆蓋率，形成“快線網(wǎng)+主干線網(wǎng)+支干線網(wǎng)+區(qū)域線網(wǎng)+城鄉(xiāng)線網(wǎng)”的公共交通系統(tǒng)，并先后在長江路、航海路、隴海路等主干道上組建了主干與輔干線路網(wǎng)。