艷陽(yáng)高照的夏日商城，一輛輛新能源公交車在市區(qū)道路穿梭著，為這個(gè)城市的綠色交通貢獻(xiàn)力量。日前，記者從恒風(fēng)集團(tuán)了解到，截至今年7月份，恒風(fēng)集團(tuán)共擁有公交車1325輛，其中新能源公交車就有550輛(純電動(dòng)281輛，混合動(dòng)力269)，占比高達(dá)41.5%，新能源公交車占比位于全省前列。

“這不僅是公交發(fā)展的進(jìn)步，更是百姓出行方式的革新。”恒風(fēng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，與傳統(tǒng)公交車相比，新能源公交車更經(jīng)濟(jì)、更舒適、更環(huán)保。

新能源公交車駛?cè)搿翱燔嚨馈?/strong>

“現(xiàn)在每次出門都乘坐公交車，又快又舒服，而且還環(huán)保?！奔易∽谔?區(qū)的市民李小姐說(shuō)。8月10日上午8點(diǎn)半，李小姐從宗塘乘坐405路公交車前往國(guó)際商貿(mào)城二期，中間僅花費(fèi)了18分鐘就到達(dá)目的地。李小姐說(shuō)，與以往的傳統(tǒng)公交車相比，405路的新能源公交車噪音低、起步剎車穩(wěn)、花費(fèi)時(shí)間少，現(xiàn)在她上班基本乘坐公交車，不僅節(jié)省了開車的油費(fèi)，也為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)了一份力量，非常有意義。

記者了解到，像405路這樣的綠色新能源公交車在義烏還有很多，不僅覆蓋面廣，而且發(fā)展迅速。早在2014年，恒風(fēng)集團(tuán)就開始不斷加大新能源公交車購(gòu)置力度，2015年購(gòu)置公交車90輛，其中新能源公交車76輛;2016年購(gòu)置公交車161輛，其中新能源公交車145輛;2017年購(gòu)置公交車158輛，其中新能源公交車143輛，2015年至2017年新購(gòu)置新能源公交車數(shù)占總更新車輛數(shù)比例高達(dá)90%以上。截至目前，“恒風(fēng)”已擁有新能源公交車550輛。恒風(fēng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)他們還將持續(xù)購(gòu)置、更換新能源車輛，積極倡導(dǎo)市民綠色出行。

據(jù)悉，為保障氣電混動(dòng)車輛、純電動(dòng)車輛正常營(yíng)運(yùn)，根據(jù)車輛分布情況，近年來(lái)，恒風(fēng)集團(tuán)已建設(shè)加氣站3個(gè)，新建設(shè)充電樁120個(gè)，有效保障了新能源公交車的正常運(yùn)營(yíng)。

三大優(yōu)點(diǎn)助推低碳出行

“現(xiàn)在開車比以前省力多了，純電動(dòng)車搭載無(wú)級(jí)變速器，加速快、更平穩(wěn)?！?月10日上午，BRT1號(hào)線公交車司機(jī)王宏元感慨地說(shuō)。像王宏元一樣，許多駕駛新能源公交車的司機(jī)都有共同的感受，駕駛新能源車輛時(shí)無(wú)需頻繁踩離合器和換擋，不僅大大減輕了駕駛疲勞程度，也在一定程度上降低了事故發(fā)生概率，在駕駛員例保例檢環(huán)節(jié)時(shí)也更加便捷，車輛行駛過程中故障率更低。5月27日，義烏市BRT1號(hào)線就因節(jié)能減排、快速運(yùn)營(yíng)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)被交通運(yùn)輸部評(píng)為全國(guó)10條“新能源公交高品質(zhì)線路”之一。

“相比傳統(tǒng)公交車，新能源公交車更經(jīng)濟(jì)、更舒適、更環(huán)保，這是它的三大優(yōu)點(diǎn)?！焙泔L(fēng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以8.5米純電動(dòng)公交車與同長(zhǎng)度柴油車輛相比，每公里就能節(jié)省能耗0.78元以上;同時(shí)，純電動(dòng)車維修成本也較低，純電動(dòng)車減少了對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)，省去了傳統(tǒng)車機(jī)油以及機(jī)油濾清器的更換，維護(hù)成本遠(yuǎn)低于燃油車維修成本。

此外，新能源公交車更環(huán)保，以8.5米純電動(dòng)公交車為例，每輛純電動(dòng)車每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤16.6噸，減少二氧化碳排放41.3噸，目前“恒風(fēng)”共計(jì)擁有純電動(dòng)車輛281輛，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4664.6噸，減少二氧化碳排放約11605.3噸?！榜{駛員休息的時(shí)候我們會(huì)給公交車補(bǔ)電，白天一般補(bǔ)電一個(gè)半小時(shí)左右就夠跑一下午了。”龍回樞紐站一位充電工告訴記者，他們晚上會(huì)給車輛正常充電。

低碳交通、環(huán)保出行已是應(yīng)對(duì)全球氣候變化的一個(gè)重要方式，如今，以節(jié)能減排為主基調(diào)的新能源公交車，成為了義烏一張鮮亮的名片，“為城市發(fā)展省下一點(diǎn)空間，留下一片藍(lán)天”的理念，已逐漸深入人心。