7月17日，工信部對申報(bào)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第298批)的車輛新產(chǎn)品進(jìn)行了公示。

記者注意到，在擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)及已準(zhǔn)入企業(yè)變更信息名單中，重慶瀛川實(shí)業(yè)有限公司（下稱重慶瀛川實(shí)業(yè)）變更為山東麗馳新能源汽車有限公司所有，即麗馳將獲得重慶瀛川實(shí)業(yè)的客車資質(zhì)。

據(jù)了解，麗馳為重慶隆鑫通用控股公司，據(jù)隆鑫通用2017年半年度業(yè)績快報(bào)公告，麗馳上半年四輪低速電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)銷量2.04萬輛，同比下降12.87%，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.08億元，同比下降 3.25%。

隆鑫通用表示，受國家制定四輪低速電動(dòng)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)程的影響，市場銷量下滑，導(dǎo)致公司四輪低速電動(dòng)車業(yè)務(wù)下滑。 而獲得客車資質(zhì)之后，麗馳的市場范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大。

雖然低速電動(dòng)車是麗馳的發(fā)展重點(diǎn)，但麗馳從未放棄商用車的可能性。“我們的戰(zhàn)略定位是物流汽車、客用汽車、低速電動(dòng)車并舉。”麗馳汽車董事長陸付軍表示。

低速電動(dòng)車雖然市場旺盛，背后卻面臨著政策風(fēng)險(xiǎn)，因此低速車企大多積極尋求更大發(fā)展，尤其是國家鼓勵(lì)新能源商用車從公用領(lǐng)域投放轉(zhuǎn)向私人購買。麗馳拿到客車資質(zhì)之后，也可以在新能源客車市場分一杯羹。