“三龍”齊跌 上半年客車細(xì)分市場全面解讀

2016上半年，國內(nèi)5米以上客車以10.5萬輛銷量迅速回暖，同比去年同期增長13.7%，市場向好趨勢明顯。整體回暖態(tài)勢中，各家主流客車企業(yè)市場表現(xiàn)又如何？誰漲誰跌？市場格局又有什么變化？

記者盤點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，2016上半年客車市場呈現(xiàn)出四大特點(diǎn)：1、宇通繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，高基數(shù)銷量上繼續(xù)增長23.6%；2、歐輝成黑馬，一舉超過中通、三龍，在5米以上客車市場位列第二；3、中通大中客車型（L>7米）銷量首次超過了蘇州金龍、大金龍，位列第二。

（數(shù)據(jù)來源：中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)）

5米以上市場：歐輝搶進(jìn)第二

從上面圖表來看，宇通仍一馬當(dāng)先，其5米以上客車上半年銷量29763輛，在高銷量基數(shù)上仍同比去年增長23.6%，市場份額28.4%，同比去年同期市場份額再增加2.3個(gè)百分點(diǎn)，占據(jù)了近三分之一天下。

上半年主流客車企業(yè)5米以上車型銷量變化中，最亮眼的就是歐輝，以10218輛、增長242.4%的成績，躍至行業(yè)“亞軍”寶座，超過了此前排名在其前頭的“三龍”、中通、安凱，成為上半年客車行業(yè)黑馬。

在大中客車型（L>7米）銷量對比中，“三龍”、中通仍然具有更大優(yōu)勢，歐輝則排在其后，大中客銷量為4051輛。仔細(xì)分析下來，歐輝之所以能在5米以上市場位列亞軍，其輕型客車（5＜L≤7）貢獻(xiàn)了一半以上銷量（6167輛）。

增長速度第二的是中通，其以銷量7958輛、增長30.2%的速度，在去年底超過大金龍的戰(zhàn)果上，在5米以上市場中繼續(xù)保持高速增長，行業(yè)排名第四位，且與往年的亞軍——蘇州金龍拉開的距離已不到100輛。另外，在上半年大中客市場中，中通以銷量6129輛、增幅63%的快速增長，在該細(xì)分市場首次位列第二，超過了蘇州金龍大中客銷量632輛。

1-6月，蘇州金龍、大金龍、金旅，其5米以上客車銷量分別為8054輛、5691輛、5616輛，分別下滑了25.6%、13.7%、7.3%，其市場份額分別為7.7%、5.4%、5.4%。

此外，安凱與亞星兩者的表現(xiàn)，恰好“一升一降”。安凱客車以4322輛銷量，增長3.3%，扭轉(zhuǎn)了去年全年下滑4.2%的劣勢；而亞星則以-6.4%的負(fù)增長，從去年全年的正增長（+4.9%）進(jìn)入下滑態(tài)勢。

大客：新秀歐輝、比亞迪表現(xiàn)優(yōu)異

數(shù)據(jù)顯示，1-6月份，國內(nèi)大型客車（L>10米）銷量30835輛，同比下滑了7%，其中，大型座位客車銷量17663輛，大型公交客車銷量12877輛。不過，就在這樣的低迷大客市場中，仍有幾家企業(yè)表現(xiàn)不錯(cuò)。

宇通在大客市場仍遙遙領(lǐng)先，以9463輛銷量將其它企業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，且能在高銷量基地上繼續(xù)保持1.3%正增長，市場份額達(dá)到30.7%；特別是，其大型座位客車銷量7087輛，市場份額高達(dá)40.1%。由于大型座位客車是客車企業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源，對企業(yè)的利潤貢獻(xiàn)最大，而宇通能在大型座位客車市場取得如此高市場份額，這也為其利潤穩(wěn)定增長提供了保障。

上半年大客市場中增長速度最快的，仍是歐輝，其同比去年同期增長了43.3%，以2997輛銷量在該細(xì)分市場中排名第三，而去年同期時(shí)還排名在第五名左右。更為重要的是，歐輝此次的大客銷量增長較為優(yōu)質(zhì)，其大型座位客車、大型公交客車銷量幾乎各占到一半，分別為1500輛、1497輛，而不僅只是公交車的增長。

還值得注意的是，比亞迪今年進(jìn)入中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)37家企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中，其上半年大客銷量2897輛（全部為公交車型），在細(xì)分市場排名第四，僅比歐輝少了100輛。

今年上半年，大金龍、蘇州金龍、金旅的上半年大客銷量分別為3718輛、2824輛、2574輛，三家增幅分別為-8.4%、-42.3%、1.6%，三家大客市場份額分別為12.1%、9.2%、8.3%。

此外，亞星上半年在大客市場表現(xiàn)不錯(cuò)，其大客銷量1056輛，同比去年同期大幅增長43.3%，增長幅度在行業(yè)內(nèi)排名較前。

中客：中通暴漲197% 宇通、歐輝也狂漲

數(shù)據(jù)顯示，1-6月份，國內(nèi)中型客車（7米＜L≤10米）銷量40988輛 ，同比大幅增長41.3%，市場份額32.7%，在整體市場中的占比超過大型客車，市場重要性較早年更突出。

在上半年中客市場中，宇通依然一騎絕塵，以16612輛銷量大幅增長50.1%，市場份額占到40.5%。與大客市場中表現(xiàn)一樣，宇通在中型市場中不但份額高，而且車型結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)，其中型座位客車銷量7576輛，占到中型座位客車市場份額43.3%。

上半年中客市場中增長速度最快的，則是中通，其同比去年同期增長197.2%，以4520輛銷量在該細(xì)分市場中排名第二。其中，其中型座位客車銷量507輛，其中型公交客車銷量3927輛。得益于中型客車銷量暴漲，中通上半年大中客以銷量6129輛、增幅63%的快速增長，在大中客市場首次超過蘇州金龍。

上半年中客市場的表現(xiàn)，“三龍”中金旅表現(xiàn)最優(yōu)。1-6月，大金龍、蘇州金龍、金旅這3家中客銷量分別為1471輛、2673輛、1791輛，市場份額分別為3.6%、6.5%、4.4%。

此外，歐輝在中客市場也表現(xiàn)不錯(cuò)，以1054輛銷量增長46.2%，而且，其中型座位車型銷量（536輛）高于其中型公交車型銷量（497輛），表現(xiàn)為較為優(yōu)質(zhì)的增長。

從總的來看，2016上半年客車市場格局變化還是蠻大的，特別是“一通三龍”格局的影子已經(jīng)越來越淡，除了中通上位外，現(xiàn)在又多了歐輝、比亞迪，特別是在大中客市場中，原來“一通三龍”整體領(lǐng)跑的局面已不再現(xiàn)。

2016下半年客車市場還會(huì)怎么變？值得期待！