展英雄風(fēng)采 受閱抗戰(zhàn)老兵坐上安凱特制敞篷車

 

閱兵是一個(gè)國家極其隆重的大事，更是國威、軍威及民族精神的體現(xiàn)！2015年9月3日，為紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年，我國舉行隆重的大閱兵儀式。除了高精尖武裝力量備受矚目之外，本次閱兵最大的亮點(diǎn)就是首次組織了抗戰(zhàn)老兵方隊(duì)參閱，而閱兵儀式上老兵方隊(duì)接受檢閱時(shí)所乘坐的正是敞篷版的安凱寶斯通客車。

 

作為搭載抗戰(zhàn)老兵方隊(duì)唯一直接參與受閱的客車品牌，此次共有40臺敞篷版的安凱寶斯通客車亮相閱兵式，直接參與受閱。安凱客車的產(chǎn)品、服務(wù)、保障等體系也迎來了一次全方位的大閱兵！

 

坐敞篷寶斯通受閱，展英雄老兵風(fēng)采

 

本次抗戰(zhàn)老兵方隊(duì)是由從大陸遴選的、目前健在的國共兩黨抗戰(zhàn)老兵、我黨我軍和國民黨抗日英烈后代，以及抗戰(zhàn)支前模范代表組成，這些抗戰(zhàn)老兵平均年齡90歲，抗戰(zhàn)支前模范平均年齡88歲，英烈子女平均年齡78歲。他們的參閱，充分體現(xiàn)全國人民對抗戰(zhàn)老兵的敬重、對抗日英烈的敬仰、對支前模范的敬意。

 

考慮到老兵們年事已高，將會(huì)乘坐什么樣的車輛、以什么樣的方式接受黨和國家最崇高的敬意，曾經(jīng)一直備受外界關(guān)注，而他們所乘的車輛同時(shí)展示的是中國制造的風(fēng)采。安凱客車不負(fù)眾望，以強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力從激烈的競爭中脫穎而出，獲得此次老兵方隊(duì)乘坐客車設(shè)計(jì)制造的重任，這也是我國客車企業(yè)第一次與國家先進(jìn)的武裝力量同臺亮相，向世界展示中國制造的風(fēng)采。

 

受閱客車——安凱敞篷寶斯通

 

交裝儀式上的受閱車

 

能與老兵方隊(duì)一同受閱，安凱客車倍受鼓舞。在接到受閱車輛制造的任務(wù)后，安凱客車成立公司級項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)技術(shù)、工藝、質(zhì)保、生產(chǎn)、服務(wù)等各個(gè)工作組，克服了時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高等一系列困難。5月28日，40輛敞篷寶斯通順利通過各項(xiàng)嚴(yán)格檢驗(yàn)，正式交付使用。

 

 

寶斯通，追求最好之意

 

顯然，安凱寶斯通能與老兵、支前模范、英烈子女代表一起出現(xiàn)在閱兵方陣，絕非偶然。

 

寶斯通，英文BEST的諧音，表達(dá)了追求最好之意。很明顯，從寶斯通誕生的那一刻起，安凱人就在向外界傳遞要做中國最好7米客車的信念。經(jīng)過多年的自主研發(fā)和創(chuàng)新，寶斯通傳承了安凱客車幾十年的整車制造經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品制造的裝配、工藝保證能力達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先，經(jīng)過數(shù)年市場驗(yàn)證，在產(chǎn)品的舒適性、安全性、動(dòng)力性等性能方面受到外界廣泛贊譽(yù)和好評。

 

安凱寶斯通迄今已為全國“兩會(huì)”，解放軍“三軍”儀仗隊(duì)、駐港和駐澳部隊(duì)、聯(lián)合國維和部隊(duì)、武警總部、國家海關(guān)總署以及大連達(dá)沃斯論壇和上海世博會(huì)等提供車輛保障服務(wù)。而去年12月14日，習(xí)近平主席乘坐寶斯通在江蘇省調(diào)研考察，更是讓這款車成為自主品牌中巴車的代表。

 

 

中國領(lǐng)導(dǎo)人的這一舉動(dòng)，使寶斯通站到了聚光燈下。媒體評論說，領(lǐng)導(dǎo)人接待公務(wù)用車改為國產(chǎn)自主品牌，是國家倡導(dǎo)民族自豪感的實(shí)際動(dòng)作，是公車國產(chǎn)化改革的又一跨步。習(xí)近平主席乘坐寶斯通客車出行，不僅說明中國的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展到一定水準(zhǔn)，而且也表現(xiàn)了我們民族的自信，代表著國家的尊嚴(yán)，更表明了國家對自主品牌的高度肯定與支持。它的意義堪比紅旗轎車進(jìn)入國車系列。

 

習(xí)近平主席乘坐自主品牌“安凱寶斯通”

 

將細(xì)節(jié)做到極致 向老兵致敬

 

如果說中國最高領(lǐng)導(dǎo)人率先乘坐寶斯通是國家倡導(dǎo)民族自豪感的實(shí)際動(dòng)作，那么9月3日的閱兵，更是樹立民族自信心和自豪感的重要形式。

 

 

作為此次大閱兵上的受閱客車，安凱人在舒適、方便、安全、可靠上做足了文章。為了制造出最適合抗戰(zhàn)老兵乘坐的高品質(zhì)客車，安凱人將細(xì)節(jié)工作做到了極致，開啟了一場全體總動(dòng)員。比如老兵上車的踏板，比如車內(nèi)急救箱的配置，比如在敞蓬車內(nèi)設(shè)置空調(diào)，比如車輛采用兩套系統(tǒng)的雙保險(xiǎn)方案等等。

 

為了讓老兵在受閱時(shí)有開闊視野，實(shí)現(xiàn)方陣的整齊劃一，座椅都經(jīng)過了精心的改裝，坐墊上下可調(diào)，展現(xiàn)了老兵的滿腹自豪感和無上榮光的氣概。為保證受閱老兵高于駕駛員，車內(nèi)地板采用凹地板結(jié)構(gòu)。為防止車內(nèi)積水，車輛地板斜度為0.5°。為方便老兵上下車，每級臺階的踏步不超過20厘米，還增加輔助活動(dòng)踏板和上下車扶手。

 

 

敞篷車裝空調(diào)這在許多人認(rèn)為不可能的事，在安凱也變成了現(xiàn)實(shí)，能在完全開放的敞蓬車上實(shí)現(xiàn)冷風(fēng)在一定的范圍內(nèi)形成循環(huán)，讓老兵感到柔和的涼爽和舒適。