時隔8年 “濟南造”新公交再現(xiàn)泉城

 

紅灰相間的車身、大容量制動儲氣筒、全景觀光玻璃、燃氣泄漏報警裝置……近日,濟南公交采購的中國重汽集團濟南豪沃客車有限公司設計生產的55輛公交車陸續(xù)到位。時隔8年,濟南街頭再現(xiàn)“濟南造”新公交車。

 

時隔8年,濟南街頭再現(xiàn)“濟南造”新公交車

 

運行過程中幾乎不產生PM2.5

 

千呼萬喚始出來!10月中旬,濟南公交采購了55輛重汽豪沃公交車,不少市民都盼望著早日坐上本地造的公交車。22日上午,在19路彭莊車場,停放著4輛重汽豪沃生產的紅灰相間的公交車,駕駛員正在車上打掃衛(wèi)生?！?9路上來了8輛本地造新車,已經掛好牌上路了?！睗瞎凰姆止舅年牂C務員趙常寧表示,這是10.5米長的LNG新能源空調公交車,都是高端配置。

 

趙常寧介紹,新公交車環(huán)保節(jié)能,運行過程中幾乎不產生PM2.5。舒適性是亮點,車輛為29+1座,座位全部為軟包座椅,特殊乘客專座設計為黃色,非常醒目?！暗醐h(huán)為進口尼龍,冬天不冰手,結實耐用。”他強調,車輛暖風性能比較好,能在短時間內使車內溫度快速上升。和一些普通公交車不同,由于車輛后側為氣罐,新車后部為封閉式,沒有窗戶。

 

在車輛前部駕駛員右側,有氣罐泄漏自動報警裝置,4個小燈中一旦亮起紅色,就表示有漏氣,駕駛員能立馬發(fā)現(xiàn)問題。“圓形表盤上面顯示著燃氣數(shù),一罐氣一般能跑400多公里?！壁w常寧發(fā)動車輛給記者解釋,新車開動起來更平穩(wěn)。

 

車隊隊長焦提春展示了一些細節(jié),右側后視鏡上有個小廣角鏡,方便駕駛員看得更清楚；前后車門外側都有控制應急閥,緊急情況下從車外也可以打開車門。另外,車內安全錘雙側均可使用,車外側的加氣艙門也改為平移式,防止加氣人員操作時碰到頭部。

 

濟南公交技術設備部部長何彬介紹說,首批采購的55輛重汽豪沃公交車已經到位,將分配到各個車隊。第二批采購的251輛重汽豪沃新車在春節(jié)前可能交付一部分。

 

濟南產公交車曾賣到北京廣州

 

對于本地造的公交車或“濟南客車廠”,很多市民并不陌生。中國重汽集團濟南豪沃客車有限公司的前身是始建于1949年的濟南客車廠。濟南客車廠隸屬山東省汽車總公司,是中國重汽公司的聯(lián)營廠?！皾献畛醯墓卉?包括北京、廣州等地的很多公交車都是濟南客車廠的產品?！睗虾牢挚蛙囉邢薰究偨浝韺O國彬表示,重汽生產的公交車曾服務過省城很多的公交線路。

 

“以前咱濟南跑的公交車很多都是重汽產的,像7路、122路、45路和換車之前的78路等,都是用的重汽的伊斯特龍,201路用的大濟客也是重汽生產的?！焙伪驈娬{。

 

據(jù)悉,公交車的使用年限在8到10年之間,隨著時間的推移,重汽出品的公交車開始淡出人們的視野。2003到2004年,濟南公交采購了一批“大辮子”電車,現(xiàn)在還在服役的部分101路車就是重汽產的。

 

2005年前后,重汽將最后一批“濟南造”公交車投入市場后便在濟南市場沉寂了下來。2010年,濟南客車廠遷址更名,濟南豪沃客車有限公司搬入章丘。