宇通10米一層半新車開辟行業(yè)新藍(lán)海

 

經(jīng)濟(jì)學(xué)中有一個名詞叫羊群效應(yīng)，它是指市場上存在那些沒有形成自己的預(yù)期或沒有獲得一手信息的投資者，他們將根據(jù)其他投資者的行為來改變自己的行為。形象一點的說，頭羊往哪里走，后面的羊往往就會跟著往哪里走。而這一理論在客車行業(yè)也同樣適用。

 

5月22日，在2013北京國際道路運輸車輛展上,宇通客車隆重發(fā)布了旗下首款10米一層半新車——ZK6118H。憑借著出色的產(chǎn)品性能和精準(zhǔn)的市場定位，該款車型甫一推出便深受市場關(guān)注，一時間業(yè)內(nèi)企業(yè)紛紛效仿，同類產(chǎn)品被陸續(xù)推出。

 

宇通10米一層半新車

 

針對這一現(xiàn)象，有業(yè)內(nèi)專家指出，產(chǎn)品找市場的同時，市場也在找產(chǎn)品，宇通10米一層半產(chǎn)品的成功在于對二者匹配點的準(zhǔn)確把握。目前客運企業(yè)由于受到高鐵發(fā)展和人力、燃料成本持續(xù)上升的不利影響，盈利情況不容樂觀。在此背景下，宇通通過深入挖掘用戶需求，推出極具性價比的10米一層半產(chǎn)品，正好順應(yīng)了客運行業(yè)目前的需要和未來的發(fā)展趨勢。據(jù)了解，與傳統(tǒng)10米車相比，宇通10米一層半新車具有“運營收益大不同、外觀氣勢大不同、乘坐體驗大不同、節(jié)能效率大不同、輕松駕馭大不同、安全高效大不同”等六大顯著特征，能夠為乘客提供舒適的體驗，給客運用戶帶來不錯的運營收益。

 

前不久，在江城武漢舉行的LCC工程推介會上，宇通產(chǎn)品工程師張光閃為數(shù)百位來自湖北、安徽和江西的客運企業(yè)代表詳細(xì)講解了ZK6118H新車的相關(guān)情況。據(jù)他介紹，宇通10米一層半新車通過采用駕駛區(qū)下沉設(shè)計， 在高一級狀態(tài)下堪與行業(yè)傳統(tǒng)普通11.6米單層產(chǎn)品客位數(shù)比肩，達(dá)到了中開門51座，比行業(yè)同米段10米系列產(chǎn)品多出6個客位。在增加座椅的同時，宇通10米一層半新車通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化實現(xiàn)了行李艙的擴積，最大容量達(dá)到9.05立方米，不僅滿足了乘客的行李存放需求，也能為小件快運業(yè)務(wù)騰出空間，增加營運收益。

 

人性空間 舒適駕馭

 

在隨后的樣車參觀階段，記者和眾多客運企業(yè)代表一起進(jìn)入ZK6118H展車進(jìn)行了體驗。在工作人員的介紹下，記者看到ZK6118H車型的乘客座椅具備橫向外移、靠背前后可調(diào)等多項功能，能為乘客提供更多空間，提升了乘坐的舒適性。不僅如此，整車搭載的移動WiFi（選裝）、高清播放器等娛樂配置，讓乘客在旅途中不再寂寥。據(jù)悉，整車配備的高清播放器為業(yè)內(nèi)高品質(zhì)的500G硬盤播放器，支持1080P高清播放模式，能為乘客帶來流暢清晰的視覺享受。駕駛艙內(nèi)按鈕布置非常人性化，操作非常方便。同時，空調(diào)面板設(shè)置的節(jié)能型“新風(fēng)”按鈕具備一鍵換新風(fēng)功能，可在壓縮機不工作的情況下，對車內(nèi)進(jìn)行換氣，既實現(xiàn)節(jié)能，又使車內(nèi)空氣清新流通。此外，空氣減震司機座椅、無盲區(qū)后視鏡、大功率冷暖除霜器和腳部散熱片等一系列配置，有效保障了形車安全性和舒適性。

 

舒逸內(nèi)飾

 

如果說司機的舒適性從人的角度帶來了駕駛安全，車型的先進(jìn)配置則進(jìn)一步保障了行駛安全。據(jù)宇通工作人員介紹，ZK6118H采用規(guī)格為295/80R 22.5輪胎，比傳統(tǒng)的11R/22.5輪胎加大了承載力，避免了小型輪胎磨損較快對車輛的不利影響，既降低了保養(yǎng)成本，也令行駛更穩(wěn)定、安全；整車不但配備前盤式制動和進(jìn)口ABS防抱死系統(tǒng)，還可選裝LDW車道偏離及碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全性優(yōu)越。當(dāng)車輛因駕駛員疏忽、疲勞等原因被動偏離車道時，LDW車道偏離報警系統(tǒng)便會自動發(fā)出偏離警告（車輛換道打轉(zhuǎn)向燈的情況下能抑制報警）。此外，車輛關(guān)鍵部位采用重量輕、剛性強的高強度鋼材料，經(jīng)過側(cè)翻試驗驗證，安全性達(dá)到了歐洲ECE R66-01法規(guī)的高標(biāo)準(zhǔn)要求。在用戶關(guān)注的節(jié)油方面，ZK6118H同樣表現(xiàn)不俗，不僅采用宇通首創(chuàng)的發(fā)動機熱管理系統(tǒng)，與普通發(fā)動機相比可有效降低百公里油耗5%-10%，再加上車型相當(dāng)于傳統(tǒng)10米車的緊湊體型，使油耗再省3%。

 

據(jù)了解，為進(jìn)一步提升整車安全性能，助力客戶降低運營成本，宇通將在9月1日至10月7日之間推出一場名為“無與‘輪’比，高效運營”的促銷活動，凡在此期間下單購買ZK6118H一層半客車的客戶，將免費尊享整車7條輪胎升級為米其林“295/80R22.5”輪胎（6輪胎+1備胎）的服務(wù)，在提升安全性能的同時，更能為客戶節(jié)約燃油成本4%。

 

事實上，客運行業(yè)目前面臨的短暫困境，是國家交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和交通運輸資源重新優(yōu)化整合所帶來的短期影響。在這個過程中，只要客運企業(yè)能夠冷靜分析市場形勢，選擇合適的產(chǎn)品和線路，客運市場仍能有所作為。宇通ZK6118H將產(chǎn)品的功能和客運行業(yè)的需求進(jìn)行了最高的契合，緊緊貼住了消費者的需求，為客運行業(yè)盈利增加了新的選擇。正如“領(lǐng)頭羊”的改變往往能夠引發(fā)群體的效仿一樣，ZK6118H的推出，有望引發(fā)行業(yè)內(nèi)對客運市場現(xiàn)實需求的深層次關(guān)注，而相關(guān)同類產(chǎn)品也會陸續(xù)被業(yè)內(nèi)企業(yè)推出，從而實現(xiàn)這一細(xì)分市場生態(tài)的整體改變。從這個意義上說，宇通ZK6118H的成功推出在業(yè)內(nèi)所引發(fā)的10米一層半產(chǎn)品熱，或許能為客運行業(yè)帶來真的大不同。