他山之石 盤點(diǎn)九大校車安全先行城市
11月16日的甘肅幼兒園校車事故已過去接近一周，網(wǎng)絡(luò)上的輿論風(fēng)暴依然沒有停息的跡象，19名幼童的生命觸痛所有人的心，也將“校車”話題一再推向風(fēng)口浪尖。媒體和公眾都在追問甘肅校車事故背后的原因：“校車”超載、司機(jī)逆行、幼兒園負(fù)責(zé)人違規(guī)，政府投入不足，校車安全運(yùn)營(yíng)機(jī)制缺失……
鋪天蓋地的批評(píng)聲浪中，率先引進(jìn)安全專用校車的浙江德清成為輿論亮點(diǎn)：德清政府今年5月份斥資2000萬，采購了79輛嚴(yán)格按照美國標(biāo)準(zhǔn)制造的宇通校車，目前這批明黃色的“特權(quán)”校車已經(jīng)行駛在路上，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村兒童出行安全保駕護(hù)航。
德清校車并非個(gè)案，多地早有安全校車
事實(shí)上，德清校車并非唯一的個(gè)案，全國各地多座城市早有安全校車的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐，甘肅事故后這些案例都被媒體挖掘再次浮出水面：
早在2011年3月，廣東順德樂從鎮(zhèn)就由政府出資240萬，購置了6輛宇通“大鼻子”美式校車，一度被媒體稱為“史上最牛校車”；5月，北京朝陽區(qū)在9所學(xué)校啟動(dòng)校車試點(diǎn)，計(jì)劃訂購的宇通大鼻子校車開到中小學(xué)門口接受家長(zhǎng)和老師的“檢閱”；6月底，雪域高原拉薩斥資千萬采購了53輛宇通專用校車，這批校車根據(jù)高原氣壓、氣候、路況等實(shí)際條件量身定制，安全性能卓越。
當(dāng)然，對(duì)于各地校車安全工程而言，購買符合國家標(biāo)準(zhǔn)的校車只是其中一環(huán)，后續(xù)的線路規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)管理、司機(jī)培訓(xùn)、財(cái)政補(bǔ)貼、校車維護(hù)等等，也是持續(xù)安全運(yùn)營(yíng)必不可少的保障。
以北京為例，去年12月，北京市政府《關(guān)于加大力度緩解交通擁堵工作的意見》提出，積極發(fā)展中小學(xué)校車服務(wù)系統(tǒng)，允許校車通行公交專用道；順德樂從的校車日常運(yùn)營(yíng)費(fèi)用由政府、村和學(xué)生三方承擔(dān)，學(xué)生每人每月繳納120 元；德清79輛校車每年獲得縣財(cái)政補(bǔ)貼400萬元，并且專門成立了負(fù)責(zé)學(xué)生接送管理的公司……
盤點(diǎn)國內(nèi)九大校車安全先行城市
【NO.1：浙江德清】
時(shí)間：2011年5月
校車數(shù)量：79輛
購置費(fèi)用：2000余萬
校車類型：14輛宇通大鼻子美式校車，65輛宇通平頭安全校車
費(fèi)用來源：縣財(cái)政出資購買，每年補(bǔ)貼400萬元
運(yùn)營(yíng)模式：成立專門運(yùn)營(yíng)公司
運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀：已運(yùn)營(yíng)，負(fù)責(zé)接送全縣半數(shù)中小學(xué)生（5600多名）
學(xué)生乘坐費(fèi)用：農(nóng)村學(xué)生每人每次1元，貧困學(xué)生免費(fèi)，民工子弟學(xué)校學(xué)生每月80元
事故率/投訴率：0
$page$
【NO.2：西藏拉薩】
時(shí)間：2011年6月
校車數(shù)量：53輛
購置費(fèi)用：1372.7萬
校車類型：宇通大鼻子美式校車、平頭安全校車
費(fèi)用來源：政府出資購買
運(yùn)營(yíng)模式：專門工作人員負(fù)責(zé)照顧學(xué)生和上下車學(xué)生人數(shù)的清點(diǎn)
運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀：已運(yùn)營(yíng)，接送拉薩七縣一區(qū)所有農(nóng)牧區(qū)中小學(xué)生上下學(xué)
學(xué)生乘坐費(fèi)用：未知
事故率/投訴率：0
【NO.3：廣東順德】
時(shí)間：2011年3月
校車數(shù)量：6輛
購置費(fèi)用：240萬
校車類型：宇通大鼻子美式校車
費(fèi)用來源：縣財(cái)政出資購買，每年補(bǔ)貼400萬元
運(yùn)營(yíng)模式：專門工作人員負(fù)責(zé)照顧學(xué)生和上下車學(xué)生人數(shù)的清點(diǎn)
運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀：已運(yùn)營(yíng)，每天接送學(xué)生500 多人次
學(xué)生乘坐費(fèi)用：坐車費(fèi)用由政府、村和學(xué)生三方承擔(dān)，學(xué)生每人每月繳納120 元
事故率/投訴率：0
$page$
【NO.4：山東威?！?/STRONG>
時(shí)間：2002年12月
校車數(shù)量：663輛
購置費(fèi)用：未知
校車類型：未知
費(fèi)用來源：未知
運(yùn)營(yíng)模式：政府采購、社會(huì)參與、財(cái)政補(bǔ)貼、費(fèi)用減免、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、學(xué)生專用、部門監(jiān)管
運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀：標(biāo)識(shí)統(tǒng)一，每天行進(jìn)在威海城鄉(xiāng)道路上，接送學(xué)生上下學(xué)
學(xué)生乘坐費(fèi)用：1.5元/人/天，財(cái)政補(bǔ)貼貧困學(xué)生每生每年300元班車補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)
事故率/投訴率：事故不足10起，0傷亡
【NO.5：北京朝陽】
時(shí)間：2011年5月
校車數(shù)量：50輛
購置費(fèi)用：未知
校車類型：宇通校車，學(xué)校現(xiàn)有車輛改裝
費(fèi)用來源：區(qū)財(cái)政購買
運(yùn)營(yíng)模式：專門工作人員負(fù)責(zé)照顧學(xué)生和上下車學(xué)生人數(shù)的清點(diǎn)
運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀：試點(diǎn)中
學(xué)生乘坐費(fèi)用：400-600元/月
事故率/投訴率：0
$page$
【NO.6：河北石家莊】
時(shí)間：2010年底
校車數(shù)量：未知
購置費(fèi)用：未知
校車類型：宇通美式校車
費(fèi)用來源：市財(cái)政購買
運(yùn)營(yíng)模式：統(tǒng)一校車專用標(biāo)志標(biāo)牌、涂裝規(guī)范，配備學(xué)生照管人，校車司機(jī)3年駕齡
運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀：2011年10月1日起全面實(shí)行《河北省校車交通安全管理規(guī)定》
學(xué)生乘坐費(fèi)用：未知
事故率/投訴率：未知
【NO.7：重慶】
時(shí)間：2011年底
校車數(shù)量：300輛
購置費(fèi)用：未知
校車類型：未知
費(fèi)用來源：市財(cái)政購買
運(yùn)營(yíng)模式：新安標(biāo)校車試點(diǎn)實(shí)施方案
運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀：明年6月開始逐步上路
學(xué)生乘坐費(fèi)用：未知
事故率/投訴率：未知
$page$
【NO.8：山東青島】
時(shí)間：2011年9月
校車數(shù)量：9輛
購置費(fèi)用：未知
校車類型：宇通大鼻子校車
費(fèi)用來源：未知
運(yùn)營(yíng)模式：青島交運(yùn)集團(tuán)專門運(yùn)營(yíng)，包月收費(fèi)，規(guī)模經(jīng)營(yíng)
運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀：今年9月開始接送430名小學(xué)生
學(xué)生乘坐費(fèi)用：220元/月/人
事故率/投訴率：因交通擁堵有晚點(diǎn)、刮蹭情況，0傷亡
【NO.9：吉林農(nóng)安】
時(shí)間：2011年10月
校車數(shù)量：130輛
購置費(fèi)用：20萬/輛
校車類型：少林、一汽
費(fèi)用來源：校車公司購買
運(yùn)營(yíng)模式：新安標(biāo)校車試點(diǎn)實(shí)施方案
運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀：覆蓋農(nóng)安縣12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，接送560多名學(xué)生
學(xué)生乘坐費(fèi)用：120-150元/月
事故率/投訴率：未知
