李柯:我國(guó)城市公交6年內(nèi)或普及電動(dòng)車
在25日舉行的“全球節(jié)能與新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新、品牌與市場(chǎng)營(yíng)銷高峰論壇”上，比亞迪股份有限公司高級(jí)副總裁李柯認(rèn)為，在政府的積極參與和主導(dǎo)下，用五到六年時(shí)間，我國(guó)城市的公共交通將會(huì)普遍采用電動(dòng)車。
李柯認(rèn)為，要加快新能源汽車發(fā)展，從公共交通入手最為必要，因?yàn)樵擃I(lǐng)域是能源消耗的“大戶”。以香港為例，香港公共巴士一天的行駛里程平均為300公里，消耗的燃油或燃?xì)饬肯喈?dāng)于30輛私家車的消耗，而一輛出租車的能源消耗量與私家車的消耗比率是1：10，因此，要達(dá)到綠色城市的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)把精力放在公共交通改造上，如果把公共巴士、出租車全部換成電動(dòng)車，將會(huì)大大減少對(duì)環(huán)境的污染。
假如能夠把所有的公共交通工具換成電動(dòng)車，那么就可以避免62％的污染。以深圳為例，深圳公共交通如果全部采用電動(dòng)車，則每年可以節(jié)省8．8億美元，減少24億千克的二氧化碳排放。仔細(xì)算清楚這筆賬后，可以看到，發(fā)展新能源汽車對(duì)未來城市生活的價(jià)值。相信在政府的支持下，未來五至六年，城市公交將迎來電動(dòng)車時(shí)代。
