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    本網(wǎng)訊 記者謝光耀北京報(bào)道 12月26日，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)、北京貿(mào)促會(huì)在京聯(lián)合召開信息發(fā)布會(huì)，拉開首屆“北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)”招商工作的序幕?！渡逃闷囀澜缇W(wǎng)》記者從現(xiàn)場(chǎng)獲悉，經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)，首屆展會(huì)定于2009年4月22日～24日在北京展覽館舉辦，預(yù)計(jì)展出面積4萬(wàn)平方米，展出產(chǎn)品包括大中輕型中高級(jí)公路客車、公交車、鄉(xiāng)村客車、道路貨運(yùn)車輛，以及相關(guān)零部件等。

    本次展會(huì)由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)、北京貿(mào)促會(huì)共同承辦，由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)等單位協(xié)辦，旨在進(jìn)一步推動(dòng)交通節(jié)能減排的深入開展，促進(jìn)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)，展示我國(guó)道路運(yùn)輸、城市公交車輛發(fā)展成就，加快新技術(shù)、新裝備、新材料的推廣應(yīng)用。

    本屆展會(huì)的舉辦，正值我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不斷擴(kuò)大，特別是高速公路網(wǎng)絡(luò)、國(guó)省干線網(wǎng)絡(luò)和農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)日益完善，物流、快客運(yùn)輸、農(nóng)村客運(yùn)等新興運(yùn)輸方式迅猛發(fā)展之際，也恰逢大部制改革剛剛完成，新的運(yùn)行機(jī)制體制正在創(chuàng)建之時(shí)，其對(duì)道路運(yùn)輸及城市公交行業(yè)發(fā)展，特別是新裝備、新技術(shù)、新材料的推廣應(yīng)用將產(chǎn)生積極的促進(jìn)作用。

    與此同時(shí)，隨著我國(guó)車輛制造水平的不斷提高，運(yùn)輸裝備更新?lián)Q代的加速，道路運(yùn)輸和城市公交的發(fā)展也實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，運(yùn)輸效率大幅提升，交通行業(yè)節(jié)能減排工作成效顯著。本屆展會(huì)的舉辦，也是近年來(lái)我國(guó)道路運(yùn)輸及城市公交裝備發(fā)展成就的一次集中展示。

    面對(duì)當(dāng)前國(guó)際金融市場(chǎng)動(dòng)蕩加劇，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)明顯放緩，國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境中不確定因素明顯增多，以及國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中也有一些突出矛盾和問(wèn)題的局面，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出了一系列拉動(dòng)內(nèi)需、保增長(zhǎng)的政策措施，交通運(yùn)輸部舉辦首屆“北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)”，就是為了促進(jìn)交通運(yùn)輸及其裝備事業(yè)的發(fā)展，引導(dǎo)企業(yè)便挑戰(zhàn)為機(jī)遇，為交通運(yùn)輸事業(yè)作出新的貢獻(xiàn)。

    展會(huì)期間，承辦部門還將聯(lián)合相關(guān)政府機(jī)構(gòu)和專業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)，共同舉辦道路運(yùn)輸車輛節(jié)能減排高層論壇、客車安全標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)體系研討會(huì)和達(dá)標(biāo)車型信息發(fā)布會(huì)等一系列主題活動(dòng)。此外，展會(huì)組委會(huì)還將組織權(quán)威專家組，根據(jù)完善的評(píng)比指標(biāo)和流程，按照公平、公正、公開的原則，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)測(cè)評(píng)結(jié)果，評(píng)出“最佳道路運(yùn)輸車輛獎(jiǎng)”、“新能源客車獎(jiǎng)”、“最佳零部件獎(jiǎng)”等八個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。