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中國商用車軍團(tuán)分享奧運(yùn)大餐 銷量形象雙提升

時(shí)間:2008/9/11 10:01:01來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評論

 

                         在奧運(yùn)場館執(zhí)勤的依維柯警車

  2008年5月8日9點(diǎn)11分,當(dāng)祥云火炬在珠峰峰頂被成功點(diǎn)燃的時(shí)候,南京依維柯和福田汽車也隨之一起被載入了史冊:由依維柯輕客改裝的網(wǎng)絡(luò)直播車,以及歐馬可高端輕卡改裝而成的電視直播車,在第一時(shí)間向全世界的網(wǎng)民和電視觀眾直播了這一盛況。

    服務(wù)奧運(yùn),中國商用車團(tuán)隊(duì)“小荷才露尖尖角”。

奧運(yùn)盛宴背后 誰在保駕護(hù)航

  1000輛伊思坦納輕客進(jìn)京,為奧組委和各國運(yùn)動員提供商務(wù)用車服務(wù);2600多輛宇通客車進(jìn)京,承擔(dān)起奧運(yùn)會絕大多數(shù)路線的客運(yùn)服務(wù);60輛五菱微客進(jìn)京,承擔(dān)起“紅十字會奧運(yùn)應(yīng)急服務(wù)車”的重任……還有更多熟悉的、或者不熟悉的身影,奔忙于不同的奧運(yùn)城市。

  “這輛車的大名叫724XD天氣雷達(dá),不過現(xiàn)在大家都稱它‘追風(fēng)車’。它是由19座的依維柯車改裝的,車上的雷達(dá)探測系統(tǒng),可以準(zhǔn)確測報(bào)100公里內(nèi)的氣象變化,最厲害的能耐是預(yù)測降雨。車上還有自動氣象站,觀測地面溫度、濕度?!逼叨难芯克b備工程部副主任周濤向記者介紹了他的這輛工作用車。這輛“追風(fēng)車”將負(fù)責(zé)監(jiān)測奧運(yùn)主場館之一——大興體育場周圍的天氣變化。

  短短的16天,北京奧組委長達(dá)7年的準(zhǔn)備工作得到了淋漓盡致的展現(xiàn),在這界被譽(yù)為“史上最成功奧運(yùn)會”的光環(huán)背后,還有很多像“追風(fēng)車”這樣默默無聞的英雄。

亮劍最高戰(zhàn)場 品質(zhì)決定高度

  在做出了“舉辦一屆最成功的奧運(yùn)會”的承諾之后,北京奧運(yùn)會的準(zhǔn)備工作從2001年就全面啟動?!皩τ谥袊纳逃密嚻髽I(yè)而言,能夠躋身奧運(yùn)服務(wù)體系,本身就是對其產(chǎn)品品質(zhì)的肯定?!敝袊p型車聯(lián)合分析會秘書長林偉認(rèn)為。

  以北京奧運(yùn)會物流和快遞贊助商UPS為例,僅奧運(yùn)會舉辦期間,UPS就將承擔(dān)起超過1900萬件貨物的遞送任務(wù),這對每天穿梭在各個(gè)奧運(yùn)場館之間的服務(wù)車輛,提出了較高的要求,除了可靠的品質(zhì)和較高的穩(wěn)定性,先進(jìn)的環(huán)保性和車輛的靈活性也不可或缺。為此,早在4月,UPS就向南京依維柯訂購了一批PowerDaily寶迪輕型商用車。

  和UPS一樣忙碌的還有振遠(yuǎn)護(hù)衛(wèi)的110多輛依維柯押運(yùn)車。每場比賽結(jié)束后,都是由振遠(yuǎn)護(hù)衛(wèi)負(fù)責(zé)將運(yùn)動員的尿樣押送到指定地點(diǎn),進(jìn)行興奮劑檢測。除此之外,大批的依維柯專用車服務(wù)于奧運(yùn)相關(guān)的各行各業(yè)中:如保障平安奧運(yùn)的警務(wù)用車,隨時(shí)監(jiān)控賽場天氣變化的移動氣象車,為“綠色奧運(yùn)”保駕護(hù)航的環(huán)境監(jiān)測車等。

  除了南京依維柯,最新亮相北京的宇通新一代全鋁客車、由福田歐馬可改裝的攝影用車都令讓外媒贊嘆不已?!跋鄬τ谵I車而言,中國商用車在全球市場的競爭力更強(qiáng)。從這次北京奧運(yùn)會就能看出來,南京依維柯、福田、宇通、金龍這些國內(nèi)的商用車企業(yè),在與奔馳、沃爾沃的對抗中絲毫不落下風(fēng)?!绷謧ジ嬖V記者。

后奧運(yùn)時(shí)代商用車舞動奇跡

  根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì),上半年商用車銷量增幅達(dá)到21.98%。然而受國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的影響、以及CPI持續(xù)上漲等不利因素的制約,業(yè)界普遍對下半年商用車市場的發(fā)展不很樂觀。相對而言,海外市場和專用車市場無疑將成為商用車企業(yè)手里的兩個(gè)“金娃娃”。

  據(jù)估算,北京奧運(yùn)會給我國專用車市場將帶來高達(dá)數(shù)億元的市場需求。顯然,這個(gè)市場只屬于商用車企業(yè)。而通過北京奧運(yùn)會也能看到,南京依維柯、福田、宇通、金龍等中國商用車企業(yè),幾乎完全壟斷了奧運(yùn)的專用車市場。

  而在奧運(yùn)舞臺上,中國商用車企業(yè)的形象也得到了很好的提升,聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署新聞司司長Satinder Bindra就對北京街頭的依維柯環(huán)境監(jiān)測車贊不絕口。這也為中國商用車的“出?!钡於嘶A(chǔ)。南京依維柯汽車銷售公司品牌總監(jiān)施軼才則將這種做法成為“曲線營銷”?!爸灰髽I(yè)有意識、有計(jì)劃、有能力,我們就能以更小的代價(jià)取得更大的成果。”施軼才表示。

  施軼才認(rèn)為,商用車企業(yè)首先應(yīng)當(dāng)具備積極營銷的意識,充分利用奧運(yùn)會這種全球性的盛事展示自己。同時(shí)要結(jié)合企業(yè)的特點(diǎn),與乘用車形成差異化的營銷?!袄缥覀?yōu)楸本﹥核嚨母M藁ㄜ嚵鲃有銦o償提供了5輛底盤,既是為人文奧運(yùn)的一種貢獻(xiàn),同時(shí)這也是我們企業(yè)獨(dú)有優(yōu)勢的體現(xiàn)?!笔┹W才認(rèn)為,最重要的則是有明確的計(jì)劃?!斑@是‘曲線營銷’的核心,我們不與那些大牌的奧運(yùn)贊助商正面PK,而是讓我們的產(chǎn)品為他們服務(wù),間接的利用奧運(yùn)這個(gè)舞臺。” 

 

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