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商用車巨頭積極搶占海外市場 俄、印成主戰(zhàn)場

時(shí)間:2008/5/23 9:11:49來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評論

 

  2008 年第一季度,商用車巨頭加快了海外建廠的步伐。汽車市場金磚四國中的俄羅斯、印度更是熱鬧非凡。戴姆勒、日野、五十鈴等企業(yè)紛紛加快了在俄羅斯、印度建廠的步伐。

戴姆勒加快與英雄集團(tuán)合資步伐

  近日,戴姆勒再次推進(jìn)與印度英雄集團(tuán)的合資項(xiàng)目。據(jù)了解,戴姆勒與英雄集團(tuán)的合資協(xié)議于今年3 月簽訂。根據(jù)協(xié)議規(guī)定,雙方將組建戴姆勒英雄商用車合資公司。目前,雙方期望能夠加快合資進(jìn)程。

  根據(jù)計(jì)劃,雙方將在印度生產(chǎn)輕、中、重型商用車,這一系列車型將使用新商標(biāo)。使用什么商標(biāo)、將在印度何地建立生產(chǎn)基地是雙方談判的焦點(diǎn)。

  生產(chǎn)基地和新商標(biāo)一經(jīng)確定,合資公司將于2010 年開始生產(chǎn)商用車。屆時(shí),這些車型本土化率將達(dá)到80%,達(dá)到資源最優(yōu)配置的效果。同時(shí),在印度生產(chǎn)的產(chǎn)品將有一部分用于出口,起到拓展新興市場的作用。雙方將在未來的5 年時(shí)間里為該合資公司投入大約7 億歐元。目前,戴姆勒已經(jīng)給合資公司注入了2.2 億歐元的投資,而此合資項(xiàng)目的總投資額是3.6 億歐元。戴姆勒集團(tuán)的MarcLlistosella,作為合資項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,將出任合資公司的首席執(zhí)行官。同時(shí)Amit Chaturvedi(現(xiàn)任英雄集團(tuán)總裁,戰(zhàn)略與投資部負(fù)責(zé)人)將與Marc Llistosella 聯(lián)合出任合資公司首席執(zhí)行官。可見,合資公司將由雙方協(xié)作管理。

戴姆勒欲聯(lián)姻俄羅斯KAMAZ卡車

  戴姆勒集團(tuán)高層表示,之所以會選擇購買一家名氣不大的卡車生產(chǎn)企業(yè),目的在于集團(tuán)能夠順利接管該企業(yè),以有效拓展在俄羅斯的發(fā)展戰(zhàn)略。集團(tuán)高層在接受媒體采訪時(shí)表示,在全球的很多市場上,我們只是初入者,而由于集團(tuán)在全球的地位,往往會使得收購或者合并遇到很多阻礙。此次戴姆勒期望通過收購的方式進(jìn)入俄羅斯市場,表明了其對于俄羅斯市場的重視。

  戴姆勒集團(tuán)的高層最近一直在跟 KAMAZ 集團(tuán)接洽,如果雙方達(dá)成協(xié)議,KAMAZ 將會出售集團(tuán)的1/4 股權(quán)給戴姆勒,而這1/4股份的售價(jià)將在12.5 億美元左右。從目前的情況來看,不僅戴姆勒一家期望以通過收購俄羅斯當(dāng)?shù)厣a(chǎn)企業(yè)的方式來擴(kuò)大市場,德國曼與依維柯也表現(xiàn)出對俄羅斯市場的強(qiáng)烈興趣。雖然目前德國曼并沒有收購部分 KAMAZ 的股權(quán),但是前段時(shí)間,依維柯已經(jīng)跟KAMAZ 集團(tuán)的高層進(jìn)行了商談,期望通過戰(zhàn)略合作的方式合并這家俄羅斯的卡車生產(chǎn)企業(yè)。

日野在俄成立銷售公司 主攻卡車市場

  近日,日本日野公司與俄羅斯Mitsui 有限公司達(dá)成合資協(xié)定,日野拓展俄羅斯東部商用車市場的計(jì)劃由此展開。日野方面稱,將在俄羅斯當(dāng)?shù)亟N售公司,負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)厣逃密嚠a(chǎn)品的銷售。合資公司一經(jīng)運(yùn)營,第一年計(jì)劃銷售卡車500 輛。日野是日本主流的卡車和巴士生產(chǎn)商,與Mitsui 合資的銷售公司將命名為日野俄羅斯銷售公司。

  隨著近些年物價(jià)的上漲以及俄羅斯經(jīng)濟(jì)的騰飛,俄羅斯對于商用車產(chǎn)品的需求越來越大。此次日野成立銷售公司,將在俄羅斯銷售全系列的重卡產(chǎn)品。根據(jù)日野俄羅斯銷售公司的計(jì)劃,銷售公司最初將在俄羅斯東部地區(qū)銷售中、輕型卡車,如遠(yuǎn)東、西伯利亞以及烏拉爾地區(qū);接下來將逐漸開始銷售重卡產(chǎn)品。日野公司的高層稱,在俄羅斯東部設(shè)銷售公司只是日野進(jìn)入俄羅斯市場第一步,接下來,公司期望能將市場擴(kuò)大到俄羅斯西部地區(qū),如莫斯科。

  從日野公司的計(jì)劃來看,該公司在俄羅斯將主攻卡車市場。銷售公司的總部將設(shè)在莫斯科,辦事處將設(shè)在符拉迪沃斯托克。銷售公司計(jì)劃于今年7 月成立,注冊資金約4 億日元,日野將占出資比例的65%,Mitsui 占35%。經(jīng)營業(yè)務(wù)主要是卡車銷售,也包含小部分日野巴士的銷售和日野產(chǎn)品的售后服務(wù)。

  而日本另一家商用車制造商五十鈴,最近在俄羅斯也是動作頻頻。近日,由五十鈴、俄羅斯汽車制造商OAO Severstal Avto 以及Sojitz Corporation三家企業(yè)合資成立的OAO Severstal Avto Isuzu 公司舉行了開業(yè)慶典,三家企業(yè)的高層都參加了慶典活動。根據(jù)計(jì)劃,合資企業(yè)將改變此前SKD 的戰(zhàn)略,重新部署卡車生產(chǎn)。計(jì)劃年生產(chǎn)汽車10000 輛,發(fā)展中期生產(chǎn)汽車30000 輛。合資公司中,五十鈴約占29%的股份。

 

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