第一商用車網(wǎng) 張緒強(qiáng)

5月6日，隨著高速公路恢復(fù)收費(fèi)，9座客車的春天也要來了。

伴隨9座客車高速費(fèi)與小客車享受同一標(biāo)準(zhǔn)后，市場持續(xù)發(fā)酵。在客運(yùn)行業(yè)“大改小”的趨勢下，9座輕客有可能成為疫情后客車市場中的“爆款”車型。

高速費(fèi)降低  疫情后需求上漲利好9座客車市場

2020年1月1日起，新版《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》（下稱“新標(biāo)準(zhǔn)”）正式施行。新標(biāo)準(zhǔn)把9人及以下座位的客車由2類降為1類，核定載人數(shù)7人修訂為9人，降低了收費(fèi)公路的通行費(fèi)，并可享受節(jié)假日免費(fèi)通行政策。這就使得6米以下9座客車的運(yùn)營成本進(jìn)一步降低；并且，9座客車可以上藍(lán)牌，C照就能開。

同時，近些年來，在客車市場“大改小”的發(fā)展趨勢下，包車游、品質(zhì)游等面向家庭、小團(tuán)體的旅游出游需求越來越多。這類出游方式，普通乘用車的座位數(shù)往往不夠，司機(jī)兼導(dǎo)游再加上出游的乘客，總?cè)藬?shù)很可能超過5個人。相比之下，9座客車顯然更合適一些：座位足夠，而且車并不大，通過性好，運(yùn)營成本也低。此外，9座客車也廣泛應(yīng)用于企事業(yè)、機(jī)關(guān)單位通勤和汽車租賃、網(wǎng)約車等場景。

因此而言，受政策紅利影響，今年9座客車銷量提升是必然的。不過，突發(fā)的疫情讓社會運(yùn)行停滯，旅游業(yè)受到的打擊尤其巨大，需求下降沖淡了9座客車在2020年開年的政策紅利。雖然從數(shù)據(jù)上看，2020年一季度，歐系輕客市場整體銷量只下滑4%，與汽車市場超40%的整體降幅相比“好看”很多；不過在這其中，1月份備貨取得的“開門紅”和2月份負(fù)壓救護(hù)車訂單貢獻(xiàn)較大，9座客車并沒有取得應(yīng)有的銷量成績。

4月份，國內(nèi)疫情得到有效控制，各地開始引導(dǎo)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。隨著五一小長假的到來，旅游業(yè)迎來重啟。據(jù)文化和旅游部5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期，全國共計(jì)接待國內(nèi)游客1.15億人次，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)旅游收入475.6億元。周邊游、自駕游等成為出游的主要模式。隨著旅游市場的復(fù)蘇，9座客車也成為出行的重要選擇之一。

面對市場機(jī)遇，車企早已行動起來，9座客車產(chǎn)品如雨后春筍般陸續(xù)涌現(xiàn)。在這些9座客車新品中，小編注意到，江淮星銳近期也將推出一款9座國六新車。這款車，各方面指標(biāo)和性能相比市場上的競品究竟如何呢？

搭載127馬力2.0T發(fā)動機(jī)  星銳9座長軸短懸車型空間大、更安全

據(jù)了解，江淮星銳的這款9座輕客新車有短軸、長軸短懸、長軸長懸3種版本。

外觀方面，星銳9座經(jīng)典的前臉造型讓人覺得很親切，兩側(cè)的大燈展現(xiàn)出犀利的眼神。

內(nèi)部空間方面，星銳9座延續(xù)了自身的傳統(tǒng)優(yōu)勢，無論是乘坐空間還是行李存儲空間都比較寬裕：座椅布局有2+2+2+3、3+3+3等多種形式可選，靈活多變，更加實(shí)用；行李區(qū)空間寬度區(qū)間最大1700mm，可兼顧人的乘坐需求和行李的裝載需求；駕駛員座椅具有6向可調(diào)功能，充分滿足駕駛員對舒適性的要求。

動力方面，星銳9座搭載2.0T國六柴油發(fā)動機(jī)，也是目前國內(nèi)輕型國六柴油動力市場一款非常主流的發(fā)動機(jī)。變速箱方面，則匹配一款6擋手動變速箱。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，這款車在工信部備案的百公里油耗最低只有10.4L。

小編注意到，根據(jù)交通運(yùn)輸部3月4日發(fā)布的《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》（JT/T 325-2018）第1號修改單，乘用車類別的營運(yùn)客車等級序列增加了“普通級”，乘用車類別的營運(yùn)客車等級變更為“高級”、“中級”、“普通級”三類，并對各等級的相關(guān)評定條件做出了要求。對于營運(yùn)車輛來說，安全性是不能妥協(xié)的關(guān)鍵性能。星銳9座車型標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、車道偏移預(yù)警、胎壓監(jiān)測及報(bào)警系統(tǒng)、前后盤式剎車+ESC、車內(nèi)滅火器等，能夠滿足新法規(guī)的中級要求乃至高級要求。

此外，星銳9座車型可選裝搭載江淮J-Health智能健康安全系統(tǒng)，30分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)空氣的循環(huán)換新,同時殺菌消毒實(shí)現(xiàn)人機(jī)共存工作模式，對人體無損害，殺菌消毒有效率達(dá)到98.3%，滿足乘客區(qū)無死角消毒，有效保障大眾出行的安全性。疫情影響下，這一點(diǎn)對于營運(yùn)車型來說也是比較重要的。

結(jié)束語

隨著時間的推移，疫情對我們生活的影響越來越小，客運(yùn)旅游市場的需求也在快速釋放出來。屆時，9座客車是否真的會成為輕客市場中的“爆款”車型？江淮星銳9座輕客新品已可在終端接受預(yù)訂，預(yù)計(jì)將取得怎樣的成績？

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