排名上升2位 份額大漲 這家“遞王之車”銷量成長(zhǎng)最快你造嗎?
時(shí)間:2018/12/31 12:47:55來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:李秀芝共:2552 字點(diǎn)擊量【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
2018年已經(jīng)結(jié)束,2019年剛剛到來(lái)。回顧2018年,汽車市場(chǎng)行情一路跌宕起伏,即便到了年底,也未能實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量增幅的同比轉(zhuǎn)正。而這也是汽車市場(chǎng)28年來(lái)的首次下滑。
還有點(diǎn)好消息嗎?有。在輕客這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的前十“精英”中,有一家汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)正增長(zhǎng),不僅實(shí)現(xiàn)了排名上升,份額也進(jìn)一步擴(kuò)大。
這家企業(yè),就是上汽大通。2018年,上汽大通不但繼續(xù)逆勢(shì)增長(zhǎng),更被全球客戶稱為“遞王之車”。這個(gè)贊譽(yù)究竟是從何而來(lái)呢?
前11月V80銷2.66萬(wàn)輛漲7% 上汽大通逆勢(shì)上揚(yáng)
中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2018年1-11月,我國(guó)輕型客車市場(chǎng)共計(jì)銷售29.37萬(wàn)輛,同比下降5.2%。其中,上汽大通前11月累計(jì)銷售V80輕客2.66萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7%,市場(chǎng)份額9.07%,位列行業(yè)第4名。與上年同期相比,上汽大通2018年累計(jì)銷量排行上升了兩個(gè)位次,市場(chǎng)份額凈增1.05個(gè)百分點(diǎn)。如果只計(jì)算歐系寬體輕客細(xì)分市場(chǎng)銷量的話,上汽大通V80更是穩(wěn)定地保持行業(yè)前三,市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大。
2018年1-11月我國(guó)輕客市場(chǎng)(含非完整車輛)銷量排行(單位:輛)
(行業(yè)前三名銷量中均包含大量低端中巴車型銷量,只有大通是純寬體輕客銷量。編者注)
不要小看凈增的這1.05個(gè)百分點(diǎn),這在前十企業(yè)中,可以說(shuō)是一份不小的進(jìn)步。小編注意到,相比上年同期,由于整體行情不景氣,2018年輕客市場(chǎng)中只有4家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了份額的提升,上汽大通市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)幅度在這4家企業(yè)中排列前二甲。在多年的成長(zhǎng)歷程中,大通V80及其新能源車型EV80還創(chuàng)造了多個(gè)“第一”:
上汽大通V80是14萬(wàn)元以上高端寬體輕客市占率排名第一的中國(guó)品牌;上汽大通V80是中國(guó)汽車品牌中出口最多的寬體輕客;上汽大通EV80是國(guó)內(nèi)第一款純電動(dòng)寬體輕客,在國(guó)內(nèi)及海外的細(xì)分市場(chǎng)銷量均為第一,并且自2015年上市以來(lái),上汽大通EV80總銷量達(dá)到7000余輛,每一年均占同級(jí)別車的30%以上……
上汽大通EV80也是歐洲市場(chǎng)上首款真正原廠出品的純電動(dòng)寬體輕客,并且先于奔馳、大眾等國(guó)際主流品牌填補(bǔ)了歐洲在該細(xì)分市場(chǎng)的空白。在細(xì)分領(lǐng)域擁有“全球最高技術(shù)水平、最長(zhǎng)續(xù)駛里程”兩項(xiàng)全球之“最”,真正實(shí)現(xiàn)了無(wú)污染、零排放。2018年10月,EV80獲得了愛(ài)爾蘭地區(qū)最有影響力的汽車專業(yè)雜志Fleet Transport頒發(fā)的“年度最佳環(huán)保商用車型大獎(jiǎng)”。近日,在英國(guó)舉辦的2018年度Green Fleet大獎(jiǎng)中,上汽大通EV80又?jǐn)孬@了“年度輕型商用車制造商”大獎(jiǎng)和“年度電動(dòng)車制造商”提名獎(jiǎng)。
“遞王之車”如何煉成?
事實(shí)上,上汽大通2018年的進(jìn)步只是其近年來(lái)業(yè)績(jī)成長(zhǎng)的一個(gè)縮影。作為中國(guó)汽車市場(chǎng)的后來(lái)者,上汽大通以其卓越的產(chǎn)品力,穩(wěn)扎穩(wěn)打,逐步成為市場(chǎng)的弄潮兒。即便在2018年經(jīng)濟(jì)下行、車市下滑的不利環(huán)境下,上汽大通同樣穩(wěn)扎穩(wěn)打,以產(chǎn)品力“說(shuō)話”,銷量不降反升,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步上漲。
作為汽車市場(chǎng)的“黑馬”,上汽大通V80是如何開(kāi)辟市場(chǎng)的?其銷售模式有哪些值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)?
小編經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn),隨著輕客市場(chǎng)的物流化、寬體化、電動(dòng)化和智能化趨勢(shì)加速,上汽大通很早就捕捉到了“新四化”的契機(jī),未雨綢繆有針對(duì)性地研發(fā)新車型和新技術(shù),并投入大量資源開(kāi)發(fā)城市物流配送市場(chǎng)。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)數(shù)年耕耘,大通MAXUS已然成為全球快遞行業(yè)的“遞王之選”。
不論是挪威最大的郵政集團(tuán)——挪威郵政,或是全英第一郵政品牌——英國(guó)皇家郵政,或是愛(ài)爾蘭國(guó)家郵政 or 澳大利亞郵政,又或是全球最大的快遞運(yùn)輸公司——FedEx,這些知名物流“大咖”們都不約而同地選擇了上汽大通的寬體輕客物流車。2018年6月,上汽大通向聯(lián)邦快遞交付了一批新能源車,涵蓋EV80和EG10兩種車型共48輛。交付后的上汽大通車輛陸續(xù)在北京、上海、廣州、深圳等全國(guó)12個(gè)城市投入運(yùn)行。這也是聯(lián)邦快遞首次在中國(guó)乃至全球批量使用新能源車。最新數(shù)據(jù)顯示,上汽大通2018年全年銷售整車84017輛,同比增長(zhǎng)達(dá)18%;海外總銷量16295輛,同比增幅達(dá)60.3%,V80繼續(xù)蟬聯(lián)中國(guó)歐系寬體輕客出口銷量冠軍。
不僅是海外“遞王”企業(yè)之選,在國(guó)內(nèi)物流快遞行業(yè),上汽大通也頻頻收獲主流企業(yè)的好感與青睞。早在2016年,京東就在部分分揀中心采用了上汽大通EV80作為新能源配送車。2017年,京東聯(lián)合上汽大通共同研發(fā)的大通純電動(dòng)寬體輕客EV80新能源無(wú)人駕駛貨車,是國(guó)內(nèi)電商及物流領(lǐng)域首次推出的無(wú)人貨車產(chǎn)品,并且已經(jīng)在交管部門指定的固定路段內(nèi)開(kāi)始路試。
2018年5月21日,在杭州,上汽大通與阿里巴巴旗下的菜鳥(niǎo)物流合作推出了菜鳥(niǎo)定制款車型——菜鳥(niǎo)新能源智慧物流車亮相,主要包括EV80純電動(dòng)B型物流車和純電動(dòng)C型物流車兩款車型,車輛將加裝菜鳥(niǎo)智能物流大腦“菜鳥(niǎo)盒子”,它能全面提供車輛運(yùn)力評(píng)估、智能配載、路徑優(yōu)化、貨車導(dǎo)航等智能物流工具,由此改變依靠人力調(diào)度的傳統(tǒng)物流配送模式。2018年10月30日,上汽大通向廣州順豐速運(yùn)交付了55輛EV80純電動(dòng)城市快遞專用車。
這樣成熟的應(yīng)用案例還有很多,全球知名企業(yè)對(duì)上汽大通青睞有加的主要原因,無(wú)外乎三點(diǎn):首先是上汽大通具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品品質(zhì),在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)之初就對(duì)標(biāo)世界發(fā)達(dá)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)和水平,以國(guó)際基準(zhǔn)和品質(zhì)打造每一款產(chǎn)品,從而成為“中國(guó)智造”的代名詞;其次是上汽大通具備國(guó)際化的體系能力以及全球售后服務(wù)的快速響應(yīng)能力;第三,上汽大通在新能源汽車領(lǐng)域搶占了先機(jī),是真正意義上的新能源全技術(shù)路線開(kāi)發(fā)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的領(lǐng)先者——不但領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行,更領(lǐng)先國(guó)外同行。卓越的產(chǎn)品力+完備的體系能力+前瞻性的戰(zhàn)略布局能力,大通想不火都難。
毫無(wú)疑問(wèn),上汽大通已經(jīng)成為走向世界的中國(guó)品牌。目前,上汽大通海外業(yè)務(wù)遍及全球46個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中澳大利亞、新西蘭、智利等發(fā)達(dá)國(guó)家成為了海外銷量的主要來(lái)源。在澳新市場(chǎng),上汽大通已經(jīng)連續(xù)2年成為澳大利亞市場(chǎng)銷量排名第一的中國(guó)汽車品牌;智利市場(chǎng)同樣表現(xiàn)出色,同期以約27%的總銷量占比,成為上汽大通在海外的第二大區(qū)域市場(chǎng)。
隨著電商的風(fēng)靡,快遞業(yè)已經(jīng)成為發(fā)展速度最快的新興產(chǎn)業(yè)之一。上汽大通依托自身產(chǎn)品和品牌的優(yōu)勢(shì),其未來(lái)的發(fā)展空間勢(shì)必更大。屆時(shí),它還會(huì)拿下多大的市場(chǎng)“蛋糕”呢?值得期待!