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2019年下半年開(kāi)始重卡市場(chǎng)表現(xiàn)一路看漲，“金九銀十”更是分別收獲8%和14%的增幅，重卡市場(chǎng)在收官的最后兩月表現(xiàn)會(huì)更好嗎？

第一商用車(chē)網(wǎng)最新獲悉，2019年11月份，我國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)共計(jì)銷售35.15萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10%，同比增長(zhǎng)8%，增幅較10月（+9%）略微縮窄。其中，重型卡車(chē)市場(chǎng)銷售10.16萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)11%，同比增長(zhǎng)14%，增幅與上月持平。

縱觀近幾年1-11月重卡銷量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn)，2017年11月份的重卡市場(chǎng)遭遇下滑，2018年11月重獲增長(zhǎng)，2019年11月份又是收獲增長(zhǎng)，2019年11月份10.16萬(wàn)輛的銷量在近四年里處于最高位；從1-11月累計(jì)銷量來(lái)看，重卡市場(chǎng)則是連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，從2016年起，重卡市場(chǎng)開(kāi)始明顯復(fù)蘇，2017年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)更猛，2017年前11月累計(jì)增幅達(dá)到59%。2018年1-11月累計(jì)銷量雖有所增長(zhǎng)，但累計(jì)增幅僅有2%，較2017年已大幅放緩。進(jìn)入2019年，前11月累計(jì)銷量增幅較上年增長(zhǎng)2%，累計(jì)銷量增幅較前10月（0.5%）有所擴(kuò)大，這讓2019年重卡總銷量超過(guò)去年幾乎是板上釘釘。

2019年11月重型卡車(chē)市場(chǎng)銷量表（單位：輛）

上表可見(jiàn)，11月份重卡市場(chǎng)銷售10.16萬(wàn)輛，環(huán)比10月份增長(zhǎng)11%，同比增長(zhǎng)14%，增幅與上月持平。11月份重卡市場(chǎng)仍是有4家企業(yè)銷量破萬(wàn)，東風(fēng)繼續(xù)破兩萬(wàn)輛，并以超第二名3000余輛的成績(jī)重返月銷量榜首。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，銷量前十企業(yè)11月份合計(jì)份額達(dá)到96.46%，而排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到81.10%。11月份，僅有排名首位的東風(fēng)份額超20%，與往月最激烈的爭(zhēng)奪集中在季軍之爭(zhēng)不同，11月最激烈的爭(zhēng)奪發(fā)生在次席，11月排名第二位的重汽與第三位的解放份額差僅有0.92%。

從增幅來(lái)看，11月份銷量前十企業(yè)7增3降，主流重卡企業(yè)以增為主，也說(shuō)明了11月份的重卡市場(chǎng)確實(shí)表現(xiàn)還不錯(cuò)。紅巖57%的同比增幅在11月份銷量前十企業(yè)里最高，江淮也收獲47%的不錯(cuò)增幅，排名前兩位的東風(fēng)和重汽則是另外兩家增幅超過(guò)兩位數(shù)的企業(yè)，11月份銷量分別增長(zhǎng)了33%和24%。11月份遭遇下滑的企業(yè)和10月份相比多了一個(gè)解放。

從累計(jì)銷量看，重卡市場(chǎng)前11月累計(jì)銷售108.20萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)2%，累計(jì)增幅較前10月（+0.5%）進(jìn)一步擴(kuò)大，比去年同期約多銷售1.7萬(wàn)輛，在2019年還剩最后一月的情況下，基本上可以宣布2019年全年銷量超過(guò)去年了。從增幅看，銷量前十企業(yè)4增6降，增幅最高的是徐工重卡，達(dá)到21%，排名前兩位的解放和東風(fēng)均處于上升區(qū)間；累計(jì)銷量降幅最大的企業(yè)1-11月同比下降了22%。

紅巖57%的同比增幅在11月份銷量前十企業(yè)里最高