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第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2019年9月份，國內(nèi)商用車9月商用車產(chǎn)銷34.45萬輛和34萬輛，銷量環(huán)比增長12%，同比增長2%，增幅從上月（8月同比下降3%）實現(xiàn)轉(zhuǎn)正。銷售情況分企業(yè)看，9月份銷量排名前十的商用車企業(yè)依次為：東風集團、福田汽車、上汽通用五菱、一汽集團、江鈴汽車、重慶長安、中國重汽、江淮汽車、長城汽車和陜汽集團。10家企業(yè)9月份合計共銷售25.57萬輛，占9月商用車總銷量34萬輛的75.20%。

2019年9月國內(nèi)商用車企業(yè)銷售前十（單位：輛）

環(huán)比上月，銷量前十企業(yè)全數(shù)實現(xiàn)增長，且有7家企業(yè)增幅為兩位數(shù)，與2018年9月份相比十家企業(yè)6增4降，增長的企業(yè)中東風、五菱和重慶長安三家企業(yè)收獲兩位數(shù)增幅，9月份同比分別增長了20%、10%和22%；下降的企業(yè)中降幅最高的是中國重汽，9月份銷量同比下降了23%，其他下降的企業(yè)降幅均為個位數(shù)。9月份，銷量前十企業(yè)中，東風、福田、五菱、一汽、重慶長安和長城汽車6家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長。2019年1-9月，商用車市場累計銷售312.19萬輛，同比累計下降3%，累計降幅較前8月縮窄1%。具體到銷量前十企業(yè)來看，6增4降，實現(xiàn)增長的6家企業(yè)增幅均為個位數(shù)，下滑的4家企業(yè)則有3家累計降幅為兩位數(shù)，下滑最嚴重的是重慶長安，達到19%。

銷售情況分車型看，卡車(含底盤、牽引車)9月份共計銷售30.18萬輛，環(huán)比增長14%，同比增長3%，降幅連續(xù)縮窄幾月后終于實現(xiàn)轉(zhuǎn)正（2019年6月銷量同比下降20%，7月份銷量同比下降9%，8月份銷量同比下降3%）。其中，重型卡車(含底盤、牽引車)共銷售8.36萬輛（重型卡車整車銷售1.67萬輛，牽引車銷售3.89萬輛，重型卡車底盤銷售2.79萬輛），環(huán)比增長14%，同比增長8%；中型卡車(含底盤)銷售1.08輛，環(huán)比下降10%，同比下降15%；輕型卡車(含底盤)銷售15.13萬輛，環(huán)比增長15%，同比增長2%；微型卡車(含底盤)銷售5.61萬輛，環(huán)比增長14%，同比增長5%。

2019年9月卡車分車型銷售情況（單位：輛）

由上表可見，環(huán)比8月份，卡車市場各細分市場以增長為主，中卡市場出現(xiàn)10%的下滑；與去年同期相比，各細分市場也是以增長為主旋律：重卡（含底盤、牽引車）市場同比增長8%，增幅較上月（8月銷量同比增長2%）擴大6個百分點，其中牽引車市場和重卡底盤分別同比增長了15%和21%，重卡整車則成為重卡中唯一遭遇下滑的小細分市場，降幅為19%；中卡（含底盤）市場同比下降15%，降幅與上月（8月份同比下降15%）持平；輕卡（含底盤）市場同比增長2%，增幅與上月（8月份同比增長0.1%）有所擴大；微卡（含底盤）市場同比增長5%，增幅從上月（8月份同比下降14%）實現(xiàn)轉(zhuǎn)正。

客車(含底盤)9月份共計銷售3.83萬輛，環(huán)比下降1%，同比下降7%，降幅較上月（2019年8月客車市場同比下降0.4%）擴大不少。其中，大型客車(含底盤)銷售4241輛，環(huán)比下降28%，同比下降40%；中型客車(含底盤)銷售3965輛，環(huán)比下降24%，同比下降39%；輕型客車(含底盤)銷售3.01萬輛，環(huán)比增長9%，同比增長8%。

2019年9月客車分車型銷售情況（單位：輛）

上表可見，客車(含底盤)市場9月份同比下降7%，增幅從上月（2019年8月客車市場同比下降0.4%）擴大超6個百分點。細分市場表現(xiàn)為大客轉(zhuǎn)負、中客降幅擴大，輕客實現(xiàn)轉(zhuǎn)正。其中，大型客車(含底盤)市場同比下降40%，增幅較上月（2019年8月同比增長8%）遭遇轉(zhuǎn)負；中型客車(含底盤)市場同比下降39%，降幅較上月（2019年8月同比下降4%）大幅擴大；輕型客車(含底盤)市場同比增長8%，增幅從上月（2019年8月同比下降1%）實現(xiàn)轉(zhuǎn)正。