286款商用車登第6批新能源目錄 宇通續(xù)航725公里純電動客車上榜
時間:2019/7/16 12:22:51來源:第一商用車網(wǎng)作者:責(zé)編:韋伊琳共:1676 字點擊量【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
7月15日,工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2019年第6批),共包括66家企業(yè)的316個車型。其中純電動產(chǎn)品共65家企業(yè)291個型號,插電式混合動力產(chǎn)品共11家企業(yè)19個型號,燃料電池產(chǎn)品共6家企業(yè)6個型號。
本次目錄首次將新發(fā)布的車型分為三個部分:符合《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建[2019]138號)產(chǎn)品技術(shù)要求的新能源車型共計202個,占比63.92%;符合《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建[2018]18號)產(chǎn)品技術(shù)要求的新能源車型共計96個,占比30.38%;其他新能源車型共計18個,占比5.70%。
下面,我們具體來看看新能源商用車都有哪些產(chǎn)品上榜?
231款新能源客車上榜 南京金龍數(shù)量搶眼
本次上榜的316款新能源汽車新車型中,新能源商用車有286款,占比90.51%。其中新能源客車有231款,在新能源商用車中占比為80.77%。
本批目錄中,121款新能源客車符合2019年補貼標(biāo)準(zhǔn),在所有新能源客車中占比52.38%。這121款新能源客車均為純電動客車。
231款新能源客車基本信息一覽
(注:表格中藍色為符合《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建[2019]138號)產(chǎn)品技術(shù)要求的新能源車型,粉色為符合《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建[2018]18號)產(chǎn)品技術(shù)要求的新能源車型,白色為其他新能源車型,下同)
在231款新能源客車中,有16款插電式混合動力客車,宇通上榜3款,福田、蘇州金龍、廈門金旅、中通和中車電動各上榜2款,廣西申龍、亞星和吉利各上榜1款。
本批目錄中,一共有5款燃料電池客車上榜,宇通、廣西申龍、上海申龍、吉利和南京金龍各有1款上榜。
在231款新能源客車中,純電動客車有210款。從上榜企業(yè)來看,南京金龍的車型數(shù)量最多,一共有32款純電動客車上榜;廣西申龍上榜數(shù)量位居第二,共有26款上榜。
中車電動此次上榜的數(shù)量也不少,有18款純電動客車上榜,排名第三;此外,中通有15款純電動客車上榜。其余上榜數(shù)量較多的企業(yè)還有上海申龍、福田和廈門金旅等。
值得注意的是,宇通此次上榜的車型中,有一款純電動客車的續(xù)航里程高達725公里。這款宇通純電動客車的型號為ZK6115BEVG22,該車整備質(zhì)量12.5/12.8/13.1噸,總質(zhì)量18噸,動力蓄電池組總能量368.44kWh。除此之外,宇通還有4款純電動客車、3款插電式混合動力客車和1款燃料電池客車上榜。
55款新能源專用車上榜 唯一一款純電動重卡來自大運
看完了新能源客車,接下來我們來看新能源專用車。本次目錄,新能源專用車有55款車型上榜,在新能源商用車中占比19.23%。
本批目錄中,52款新能源專用車符合2019年補貼標(biāo)準(zhǔn),在所有新能源專用車中占比94.55%。除了一款東風(fēng)集團燃料電池廂式運輸車、一款江淮純電動冷藏車和一款比亞迪純電動壓縮式垃圾車之外,其余車型均符合2019年補貼標(biāo)準(zhǔn)。
55款新能源專用車基本信息一覽
在55款新能源專用車中,有1款燃料電池專用車,是來自東風(fēng)集團的燃料電池廂式運輸車。其余54款全部為純電動專用車。
從上榜企業(yè)來看,東風(fēng)股份有9款純電動專用車進入本批次新能源目錄,排名第一,上榜車型均為純電動環(huán)衛(wèi)車;東風(fēng)股份、南京金龍和福田均有4款純電動專用車上榜,排名第二;上榜3款車型的企業(yè)有東風(fēng)集團、江淮和宇通,其中東風(fēng)和江淮分別有2款純電動專用車和1款燃料電池專用車上榜,宇通上榜的3款都是純電動專用車。其余上榜的還有上汽、中通和比亞迪等企業(yè)。
值得注意的是,本批目錄有一款純電動物流用卡車上榜,它是來自大運的純電動牽引汽車,搭載磷酸鐵鋰蓄電池,電池能量密度為135Wh/kg,純電動續(xù)航157公里。
從車型來看,本批上榜的新能源專用車多為環(huán)衛(wèi)車,數(shù)量達到23款,這主要是因為在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域,國家政策上推廣力度越來越大,許多一線城市基本上是“強制”實行新能源或其他節(jié)能動力,未來我們或許將看到更多新能源環(huán)衛(wèi)車上榜。