輕客遭遇轉(zhuǎn)負(fù)降11% 9月客車(chē)市場(chǎng)“全軍覆沒(méi)”
時(shí)間:2018/10/14 9:10:57來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:商車(chē)責(zé)編:周丹共:1776 字點(diǎn)擊量【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】
2018年上半年,客車(chē)市場(chǎng)中大中客表現(xiàn)良好,輕客市場(chǎng)卻差強(qiáng)人意;進(jìn)入下半年情況卻反轉(zhuǎn)了,7、8月份大中客均是雙雙遭遇超20%的下降,輕客市場(chǎng)7、8月份則連增兩月。9月份,市場(chǎng)格局會(huì)有新變化嗎?
第一商用車(chē)網(wǎng)最新獲悉,2018年9月份,國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)4.42萬(wàn)輛和4.13萬(wàn)輛,產(chǎn)量同比下降12%,銷(xiāo)量同比下降12%。分車(chē)型看,大型、中型和輕型客車(chē)在9月份分別銷(xiāo)售7100輛、6496輛和2.77萬(wàn)輛,分別占9月份客車(chē)市場(chǎng)份額的17.17%、15.71%和67.11%。
縱觀近幾年9月份客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn),2018年9月份客車(chē)市場(chǎng)4.13萬(wàn)輛銷(xiāo)量是近四年最低,最高點(diǎn)出現(xiàn)在2015年。從累計(jì)銷(xiāo)量看,谷底也出現(xiàn)在2018年,今年1-9月份客車(chē)市場(chǎng)僅累計(jì)銷(xiāo)售33.31萬(wàn)輛。進(jìn)入2018年,客車(chē)市場(chǎng)開(kāi)年本有不錯(cuò)表現(xiàn),前5個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量比去年同期多銷(xiāo)售約1.3萬(wàn)輛,但從6月份開(kāi)始連續(xù)三個(gè)月下滑,8月過(guò)后累計(jì)銷(xiāo)量已進(jìn)入下降區(qū)間,在經(jīng)歷了9月份12%的下滑后,累計(jì)降幅已擴(kuò)大到4%,比去年同期約少銷(xiāo)售1.3萬(wàn)輛。2018年只剩三個(gè)月,客車(chē)市場(chǎng)逆轉(zhuǎn)的機(jī)會(huì)已經(jīng)很小了。
大型客車(chē)銷(xiāo)量情況:
2018年9月份,大型客車(chē)銷(xiāo)售7100輛,環(huán)比增長(zhǎng)31%,同比下降2%。9月份,大型客車(chē)銷(xiāo)量前5的企業(yè)依次為宇通客車(chē)、比亞迪汽車(chē)、中車(chē)時(shí)代、海格客車(chē)和南京金龍,5家合計(jì)銷(xiāo)售5682輛,占到大型客車(chē)9月份總銷(xiāo)量80.03%的份額。
2018年9月大型客車(chē)銷(xiāo)量表(單位:輛)
由上表可見(jiàn),環(huán)比上月,銷(xiāo)量前五企業(yè)4增1降,海格遭遇下滑;與去年同期相比,五家企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。大客市場(chǎng)9月份2%的降幅主要“貢獻(xiàn)”是來(lái)自月9月未能進(jìn)入前五位的金旅、中通和亞星等企業(yè),9月份銷(xiāo)量同比分別下降33%、57%和38%。9月份,大客銷(xiāo)量前五企業(yè)除海格客車(chē)外均實(shí)現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng)。從累計(jì)銷(xiāo)量看,1-9月大型客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售5.11萬(wàn)輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)5%,累計(jì)增幅較前8月(+6%)縮窄1個(gè)百分點(diǎn),具體到9月銷(xiāo)量前五企業(yè)來(lái)看,5家企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),增幅最高的是南京金龍,累計(jì)增長(zhǎng)了316%。
中型客車(chē)銷(xiāo)量情況:
2018年9月份,中型客車(chē)銷(xiāo)售6496輛,環(huán)比增長(zhǎng)20%,同比下降24%。9月份,中型客車(chē)銷(xiāo)量前5的企業(yè)依次為宇通客車(chē)、比亞迪汽車(chē)、中車(chē)時(shí)代、東風(fēng)集團(tuán)和一汽豐田,5家合計(jì)銷(xiāo)售4583輛,占到中型客車(chē)9月份總銷(xiāo)量70.55%的份額。
2018年9月中型客車(chē)銷(xiāo)量表(單位:輛)
由上表可見(jiàn),環(huán)比上月,銷(xiāo)量前五企業(yè)4增1降,東風(fēng)集團(tuán)遭遇下滑;與去年同期相比,則是2增3降,下降的三家企業(yè)降幅均超過(guò)20%。9月份銷(xiāo)量前五企業(yè)中,比亞迪和中車(chē)時(shí)代實(shí)現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng)(中車(chē)時(shí)代去年9月銷(xiāo)量為零,本月為凈增長(zhǎng))。從累計(jì)銷(xiāo)量看,1-9月中型客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售4.72萬(wàn)輛,同比累計(jì)下降3%,累計(jì)增幅從前8月(+1%)遭遇轉(zhuǎn)負(fù)。具體到9月銷(xiāo)量前五企業(yè)來(lái)看,3增2降,宇通和東風(fēng)前9月份分別累計(jì)下降12%和37%。
輕型客車(chē)銷(xiāo)量情況:
2018年9月份,輕型客車(chē)銷(xiāo)售2.77萬(wàn)輛,環(huán)比下降1%,同比下降11%,增幅從上月(8月份輕客銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)1%)遭遇轉(zhuǎn)負(fù)。至此,9月份大中客市場(chǎng)持續(xù)疲軟,輕客市場(chǎng)遭遇轉(zhuǎn)負(fù),第三季度的最后一個(gè)月,客車(chē)市場(chǎng)遭遇全軍覆沒(méi),無(wú)一細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
9月份,輕型客車(chē)銷(xiāo)量前5的企業(yè)依次為江鈴、福田、大通、保定長(zhǎng)安和廈門(mén)金龍。5家合計(jì)銷(xiāo)售1.67萬(wàn)輛,占到輕型客車(chē)9月份總銷(xiāo)量的60.08%。
2018年9月輕型客車(chē)銷(xiāo)量表(單位:輛)
上表可見(jiàn),環(huán)比上月,9月輕型客車(chē)銷(xiāo)量前5企業(yè)2增3降;與去年同期相比則是3增2降,江鈴和大通遭遇下滑,降幅分別為16%和19%,增幅最高的是廈門(mén)金龍,較去年9月份增長(zhǎng)了33%,廈門(mén)金龍也再次躋身銷(xiāo)量月度前五。9月份,銷(xiāo)量前五企業(yè)中保定長(zhǎng)安和廈門(mén)金龍兩家家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng),江鈴和大通則遭遇了環(huán)比、同比雙降。從累計(jì)銷(xiāo)量看,1-9月輕型客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售23.49萬(wàn)輛,同比累計(jì)下降6%,降幅連續(xù)縮窄3月(前6月累計(jì)下降3%,前7月累計(jì)下降2.2%,前8月累計(jì)下降1.8%)后再次擴(kuò)大。具體到9月銷(xiāo)量前五企業(yè)來(lái)看,福田和保定長(zhǎng)安兩家企業(yè)處于下降區(qū)間,降幅分別為0.1%和8%,增長(zhǎng)的企業(yè)中大通和廈門(mén)金龍,前9月均收獲了14%的累計(jì)增幅。