【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

結束了月銷量五次創(chuàng)下歷史新高的上半年，重卡市場進入下半年后迎來“兩連降”。由于上半年的“強勢”表現(xiàn)，重卡市場雖在7、8月連續(xù)遭遇下滑，但累計銷量仍達到81.82萬輛，全年累銷破百萬看來仍很樂觀。

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2018年8月份，我國卡車市場共計銷售27.46萬輛，環(huán)比增長3%，同比增長3%。其中，重卡市場銷售7.18萬輛，環(huán)比下降4%，同比下降23%。

縱觀近幾年1-8月重卡銷量及增幅走勢圖可見，1-8月重卡市場整體呈現(xiàn)出穩(wěn)步上升的態(tài)勢，谷底出現(xiàn)在2015年；2016、2017這兩年快速上升，2018年增速較前兩年大幅放緩。單看8月銷量，2015年8月降到谷底后，2016、2017年連增兩年，2018年8月遭遇下滑。上圖不難看出，從2016年起，重卡市場開始明顯復蘇，2017年出現(xiàn)了爆發(fā)式增長，當年8月份的月度增幅達到90%，1-8月累計增幅也達到75%，增勢之猛可見一斑。2018年，增速不斷放緩，1-8月累計銷量同比增幅縮窄到7%。

2018年8月份重卡市場銷量表（單位：輛）

上表可見，2018年8月份重卡市場同比下降23%，遭遇今年以來的第三次下滑，進入下半年已是連降兩月（7月同比下降17%）。具體到8月銷量前十企業(yè)來看，3增7降，增幅最高的是是本月排名第十位的徐工重卡，同比增長46%，這是上汽紅巖月度增幅連續(xù)19個月居首位后月度增幅榜榜首首次易主。遭遇下滑的企業(yè)中降幅最大的是陜汽，同比下降了37%。排名靠前的企業(yè)降幅均不小，東風的17%已是前五企業(yè)中降幅最小，其他四家企業(yè)降幅均超20%。

從月度市場份額來看，8月份銷量前十企業(yè)分食了重卡市場98.29%的份額，前五企業(yè)的合計份額就超過80%；排名前兩位的東風和解放份額均超過19%，8月份，解放以2.89%的優(yōu)勢超過東風奪回月度銷量第一。

從累計銷量看，重卡市場2018年前8月累計銷售81.82萬輛，同比增長7%，比去年同期多銷售5萬輛，但7、8月份的連續(xù)下降，累計降幅已較前6月縮窄不?。ㄇ?月累計增長15%）。具體到銷量前十企業(yè)來看，9增1降，唯一遭遇下降的企業(yè)是江淮汽車，同比累計下滑24%。