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第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2018年4月份，我國客車市場銷售3.94萬輛，環(huán)比下降8%，同比增長12%。這其中，中型客車銷售5167輛，同比增長19%。

縱觀近幾年4月份中型客車銷量及增幅走勢圖可見，無論是從4月單月銷量還是1-4月累計銷量來看，中型客車市場都呈現(xiàn)出漲--跌--漲的趨勢，4月單月銷量和前4月累計銷量的高位均出現(xiàn)在2016年，當(dāng)年4月份銷售量達(dá)到7893輛，累計銷量更是超過了2.3萬輛；2018年4月份，中客市場在單月銷量和累計銷量增幅均接近2成，較近幾年的低位2017年均提升不少，雖較高位還有不小差距，但在2018年已連漲4月的中客市場還是值得期待的。

2018年4月份中型客車市場銷量表（單位：輛）

上表可見，4月份中型客車市場同比增長19%，具體到4月銷量前十企業(yè)來看，6增4降：宇通、中通、江淮和大金龍四家企業(yè)遭遇下滑，宇通和江淮均是連續(xù)遭遇下滑；表現(xiàn)最好的一汽，同比增長了6260%，一汽也因此躍居至銷量榜次席，另一家增幅破百的企業(yè)是金旅客車，達(dá)到288%，南京金龍由于去年同期銷量為零，4月份實現(xiàn)凈增長。

從市場份額來看，銷量前十企業(yè)4月份合計份額達(dá)到90.27%，而排名前五的企業(yè)合計份額就達(dá)到66.38%，五家企業(yè)幾乎分食了2/3市場。