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近日，北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布2017年年度報告。報告顯示，2017年，福田汽車實現(xiàn)營業(yè)收入517.1億元，同比增長11.13%。其中，歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.12億元，同比下降80.25%。

營收增長，為何凈利下滑？這主要是本期新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降及政策延遲下發(fā)導(dǎo)致新能源客車銷量降低、原材料價格大幅上漲、人民幣升值導(dǎo)致相關(guān)應(yīng)收賬款的匯兌損失增加、貸款利息支出增加、折舊攤銷同比增加等原因?qū)е聝衾麧櫹陆邓隆?/p>

主要產(chǎn)品毛利率（單位%，下面紅線部分）

毛利率

2017年，福田汽車品牌價值達(dá)1125.78億元，連續(xù)13年領(lǐng)跑商用車行業(yè)。可以說，2017年對于福田汽車來說，仍是光輝燦爛的一年。那么，福田汽車2017年究竟取得了哪些成就呢？

中高端產(chǎn)品占比60% 福田2017銷車60萬輛收入增長11%

2017年，福田汽車實現(xiàn)銷售60萬輛，其中銷量增長13.1%，收入增長11.13%。這其中，中高端產(chǎn)品銷量比重達(dá)60%。

商用車方面，實現(xiàn)銷售52.69萬輛，同比增長10.9%，市占率為12.7%。其中，中重卡實現(xiàn)銷量12.88萬輛，同比上升53.3%，行業(yè)同比上升39.9%，高于行業(yè)增幅，市場占有率9.6%，較去年同期上升0.8%；輕型卡車（含微卡）實現(xiàn)銷量35.67萬輛，同比上升1.5%；

大中客實現(xiàn)銷量9163輛，同比上升0.4%，行業(yè)同比下降5.7%，增幅大于行業(yè)；輕型客車實現(xiàn)銷量3.23萬輛，同比上升5.3%，而行業(yè)同比下滑1.5%，市場占有率9.3%，較去年同期上升0.6個百分點(diǎn)。

在出口方面，福田2017年出口整車6.25萬輛，同比增長8.2%，海外銷量占比提升至11%，在繼續(xù)保持中國商用車出口的領(lǐng)先優(yōu)勢的同時，逐步實現(xiàn)了產(chǎn)品高端化，并不斷推進(jìn)制造、人才的屬地化。

其子公司北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司成立十年來，累計產(chǎn)量達(dá)100萬臺，隨著自配率的大幅提升，已經(jīng)形成盈利規(guī)模。2017年，福田銷售發(fā)動機(jī)35.29萬臺，其中福田康明斯發(fā)動銷量27.25萬臺，同比增長32%，銷售收入及利潤大幅增長，成為利潤增長點(diǎn)和核心競爭力。

2018要創(chuàng)收600億 汽車目標(biāo)銷售65萬輛（含歐曼）

過去的輝煌，現(xiàn)在的起點(diǎn)。下一步，福田汽車打算怎么干？

中重卡方面，下一步將繼續(xù)強(qiáng)化 EST-A、EST、GTL2017、新 ETX 四大新產(chǎn)品推廣，對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行適度調(diào)整，引導(dǎo)產(chǎn)品升級，提升中端產(chǎn)品份額，提高終端 產(chǎn)品競爭力。

輕微卡方面，2017 年投放的 M4 新產(chǎn)品市場表現(xiàn)良好，目前月銷量 4,000 臺左右，下一步將繼續(xù)加強(qiáng)推廣力度，提高成本控制， 同時不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量，提升市場競爭力。

大中客方面，下一步將加快對歐輝現(xiàn)有業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，在穩(wěn)固提升城市客車業(yè)務(wù)同時，實現(xiàn)對海外、城間、 校車市場突破，并整合利用“三電”社會資源，強(qiáng)化電動車創(chuàng)新組織，實現(xiàn)歐輝在電動客車產(chǎn)品 技術(shù)領(lǐng)先。

輕型客車方面，下一步，將做好大 VAN 和純電動車產(chǎn)品開發(fā)及推廣，持續(xù) 提高產(chǎn)品覆蓋度和產(chǎn)品競爭力。

2017年經(jīng)營計劃為銷量58 萬輛（含歐曼業(yè)務(wù)），收入 460 億元（上市公司口徑）；2017年實際完成銷量60萬輛，完成經(jīng)營計劃的 103.6%，收入完成 517 億元，完成經(jīng)營計劃的 112.39%。 基于 2017 年公司實際經(jīng)營情況，結(jié)合 2018 年國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢、商用車市場、原材料市場和國家 政策等的綜合研判，公司制定了 2018 年經(jīng)營計劃如下：

2018 年，確保實現(xiàn)營業(yè)收入 600 億元（上市公司口徑），銷量 65 萬輛（含歐曼業(yè)務(wù)）。 

2018 年，營業(yè)成本計劃 517 億元，期間費(fèi)用占收入比例計劃為 13.5%。

總體而言，2018年福田汽車持續(xù)推行“商用車低端向高端轉(zhuǎn)型、商用類向乘用類轉(zhuǎn)型、國內(nèi)向海外轉(zhuǎn)型、制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型、黃金價值鏈延伸”，把福田汽車打造成綠色、智能高科技的世界級主流汽車企業(yè)；以“世界標(biāo)準(zhǔn)，中端產(chǎn)品”為產(chǎn)品戰(zhàn)略目標(biāo)，打造符合世界標(biāo)準(zhǔn)的高性價比產(chǎn)品。

堅持商乘并舉，商用車由規(guī)模擴(kuò)張型向價值增長型轉(zhuǎn)變，運(yùn)營戰(zhàn)略目標(biāo)為“城市及干線物流解決方案集成 供應(yīng)商”。