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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】9月，國內(nèi)7米以上大中型新能源客車銷量走勢(shì)如何？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】9月，宇通重卡能取得這樣的成績，絕非偶然，更非一朝一夕之功，靠的是對(duì)行業(yè)長久布局的厚積薄發(fā)，是對(duì)時(shí)代發(fā)展脈搏的精準(zhǔn)把握。

?【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】自4月份開始，我國客車市場(chǎng)連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)“全盤”增長，其中份額最大的輕客市場(chǎng)自今年2月份起已實(shí)現(xiàn)“7連增”； 9月份，商用車市場(chǎng)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)增長，包括重卡、輕卡在內(nèi)的多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的連增勢(shì)頭已擴(kuò)大至“8連增”，客車市場(chǎng)表現(xiàn)又是如何呢？

?【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】9月份，卡車市場(chǎng)整體銷售32.59萬輛，環(huán)比增長21%，同比增長36%，同比增幅較上月（+21%）擴(kuò)大15個(gè)百分點(diǎn)。此前已連續(xù)六個(gè)月“跑輸”卡車市場(chǎng)整體增速的輕卡市場(chǎng)表現(xiàn)又是如何呢？

?【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】精準(zhǔn)的營銷鋪墊加上市場(chǎng)需求拉動(dòng)，國內(nèi)重卡市場(chǎng)在9月迎來了銷量的一波高漲，從天然氣重卡到新能源重卡，均有著不錯(cuò)的終端表現(xiàn)。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】自4月份開始，微卡市場(chǎng)已收獲“5連增”，8月過后已積累起18%的累計(jì)銷量增幅，跑贏卡車市場(chǎng)“大盤”。9月份，卡車市場(chǎng)整體繼續(xù)實(shí)現(xiàn)增長，且增幅較上月還有所擴(kuò)大，微卡市場(chǎng)的連增能繼續(xù)嗎？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】9月份，我國卡車市場(chǎng)繼續(xù)增長，整體增幅超3成，達(dá)到36%。包括重卡、輕卡在內(nèi)的細(xì)分市場(chǎng)都收獲了2023年以來的“8連增”?？ㄜ囀袌?chǎng)里存在感較弱的細(xì)分市場(chǎng)，中卡市場(chǎng)的表現(xiàn)又是如何呢？能否重返萬輛級(jí)別？連增勢(shì)頭能否保??？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】9月份，商用車市場(chǎng)收獲了2023年的第八次增長，年內(nèi)第三次站到月銷35萬輛水準(zhǔn)之上。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】暴漲743%！或許用“極速狂飆”四個(gè)字才能形容天然氣重卡市場(chǎng)最近兩個(gè)月的迅猛勢(shì)頭。

最新銷量數(shù)據(jù)顯示：江淮皮卡9月全球銷售4827輛，同比增長34.3%，其中國內(nèi)市場(chǎng)同比增長46.5%，國際市場(chǎng)同比增長31.7%。今年前9月，江淮皮卡全球累計(jì)銷售4.2萬輛，同比增長14.4%，其中國內(nèi)市場(chǎng)同比增長11.7%，國際市場(chǎng)同比增長15.3%。