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時值五月，萬物生長，正是一年里最好的時節(jié)。在這熱烈又明朗的日子里，大運重卡眉山地區(qū)產(chǎn)品品鑒會暨大客戶交車儀式隆重舉行。

5月10日，第六個“中國品牌日”如約而至。自2017年“中國品牌日”設立以來，中國品牌全球化崛起的浪潮此起彼伏，席卷全球。

?【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2022年4月份，國內(nèi)新能源重卡市場共計銷售1123輛（交強險終端銷量口徑，不含出口和軍車，下同），環(huán)比3月份下降25%，同比繼續(xù)大增，增幅達到265%，但增速較前幾月已明顯放緩。雖然增速有所放緩，但今年4月份新能源重卡1123輛的銷量仍處在高位，能排到史上第6位。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在工信部近期發(fā)布的第355批新車申報公示中，上汽紅巖上榜了4款牽引車，其中兩款是新能源牽引車，兩款是國六柴油牽引車。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2022年4月份，我國商用車市場銷售21.58萬輛，環(huán)比下降42%，同比下降61%，降幅較上月（-43%）擴大18個百分點，創(chuàng)造了今年商用車市場的最大降幅，比去年4月份少銷售約33萬輛，還不足去年同期銷量的4成。自2021年5月開始，商用車市場已連續(xù)12個月出現(xiàn)下滑。

當前，以科技為抓手，整合優(yōu)勢資源、驅(qū)動模式創(chuàng)新、賦能終端應用，卡車電動化發(fā)展，正在催生出越來越多的“新模式、新業(yè)態(tài)”。

近日，國務院召開常務會議，研究部署交通物流保通保暢工作，要求進一步打通堵點、暢通循環(huán)。國新辦5月11日舉行國務院政策例行吹風會，介紹全力做好物流保通保暢工作情況，一起關注！

為全面貫徹中央提出的“雙碳”戰(zhàn)略，緊緊抓住“一帶一路”發(fā)展機遇，將北奔重汽打造成為“綠色運輸一體化解決方案的提供商”，5月11日，北奔重汽與科大天工舉行“北奔重卡創(chuàng)新業(yè)務事業(yè)部”揭牌儀式。

2022年4月份，我國卡車市場（含底盤、牽引車）共計銷售19.07萬輛，環(huán)比3月份下降43%，同比下降62%，降幅較上月（-45%）明顯擴大。這其中，重型卡車市場（含底盤、牽引車）銷售4.38萬輛，環(huán)比下降43%，同比下降77%，降幅較上月（-67%）擴大10個百分點。截止到2022年4月份，重卡市場自去年5月份開始的連降勢頭已擴大至“12連降”。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2022年4月份，我國重卡市場共計銷售4.38萬輛，同比下降77%。這其中，作為重卡市場中最受關注的細分領域，牽引車市場在4月份同樣出現(xiàn)大幅下滑，交出的成績?yōu)椋轰N售1.97萬輛，環(huán)比下降39%，同比下降79%，降幅較上月（-73%）擴大6個百分點，創(chuàng)造了今年牽引車市場的最大降幅，牽引車市場已連續(xù)兩個月遭遇超7成大降。