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上汽紅巖將繼續(xù)秉承“以用戶為中心”的核心理念，聚焦新能源未來產(chǎn)品技術(shù)趨勢，以更豐富的新能源產(chǎn)品布局，致力于為用戶制造“最賺錢的新能源重卡”而努力。

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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】11月28日，以“強變革 抓機遇 謀進位 決勝2024”為主題的陜汽重卡2024商務(wù)年會在西安隆重召開。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】自產(chǎn)品正式上市半年以來，北京重卡熱度絲毫不減，不僅持續(xù)獲得了市場的關(guān)注，還收獲了用戶口碑和產(chǎn)品銷量的雙豐收。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2023年10月份，國內(nèi)重卡市場終端銷量較上月小幅下滑，但整體銷量仍保持5.5萬輛以上水準，同比增幅達到64%。2023年以來一直表現(xiàn)欠佳的重型自卸車市場， 10月份銷量也增長了，但增幅僅有1%，堪堪保住了連增勢頭。

它憑什么成為朋友圈天花板？

第四期江淮重卡性能品質(zhì)冠軍挑戰(zhàn)賽進入尾聲，如今，第四周周冠軍正式揭曉！

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近日，東風商用車攜手嬴徹科技定制開發(fā)的智能駕駛重卡在揚州完成首批交付。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】10月份，新能源重卡市場同比大增101%，并再次刷新了年內(nèi)最高月銷量紀錄。新能源自卸車市場表現(xiàn)又是如何？能否跑贏新能源重卡市場“大盤”？能否擺脫最差細分市場的尷尬？