- 事故頻頻 重型貨運(yùn)車安全技術(shù)待提高 來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng) 編輯:蓋世汽車網(wǎng) 2010/3/2 7:51:52
國(guó)內(nèi)重型貨運(yùn)車型安全技術(shù)仍待提高 在上海，大型貨車已成最恐怖的馬路殺手。自11月17日到12月5日，至少有14人喪生。其實(shí)，在大型貨車連斃四命之后，上海就高度重視，增設(shè)警力設(shè)卡檢查，查處不少違章違法車輛，然而
- 安徽重卡市場(chǎng)需求大 本省購(gòu)車外地用 來(lái)源：商用汽車新聞 編輯:商用汽車新聞 2010/3/1 10:53:14
安徽重卡市場(chǎng)需求大 本省購(gòu)車外地用 交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，既帶動(dòng)了工程用車的需求，又為公路運(yùn)輸車輛提供了良好的運(yùn)輸環(huán)境，安徽也成為重卡廠家公認(rèn)的重點(diǎn)銷售區(qū)域。安徽重卡市場(chǎng)有什么特點(diǎn)？本期檸檬茶座邀請(qǐng)三位
- 重卡“新人”山西大運(yùn)詳細(xì)資料披露 來(lái)源：卡車之家 編輯:卡車之家 2010/3/1 8:12:02
重卡“新人”山西大運(yùn)詳細(xì)資料披露 重型卡車是一個(gè)高技術(shù)含量，高利潤(rùn)的產(chǎn)業(yè)，所以也是各大廠商技術(shù)實(shí)力的象征，眾多企業(yè)也爭(zhēng)相進(jìn)入重卡市場(chǎng)。2009年9月25日，大運(yùn)汽車制造有限公司第一輛重卡順利下線，運(yùn)城人造汽
- 重卡經(jīng)銷商節(jié)后銷售大調(diào)查 來(lái)源：本站 編輯:本站 2010/2/27 10:23:16
重卡經(jīng)銷商節(jié)后銷售大調(diào)查。眼下，3月將近，雖然冬的嚴(yán)寒還沒(méi)有完全消散，但春的氣息也日益濃烈。國(guó)內(nèi)的重卡經(jīng)銷商們，是否也迎來(lái)了自己的銷售春天？
近日，第一商用車網(wǎng)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然春節(jié)前后多
- 俄羅斯卡瑪斯公司與印度聯(lián)合生產(chǎn)重卡 來(lái)源：新華網(wǎng) 編輯:新華網(wǎng) 2010/2/26 12:52:44
俄羅斯卡瑪斯公司與印度聯(lián)合生產(chǎn)重卡 俄羅斯卡瑪斯與印度攜手生產(chǎn)重型卡車 俄羅斯最大卡車制造商卡瑪斯公司總裁謝爾蓋·科戈金25日在印度新廠開工典禮上說(shuō)，卡瑪斯非常看好在印度第一家聯(lián)合公司的發(fā)展，預(yù)計(jì)聯(lián)合公
- 長(zhǎng)安汽車重大人事調(diào)整 徐留平接替尹家緒 來(lái)源：本站 編輯:本站 2010/2/25 10:40:43
2009年1月，長(zhǎng)安汽車公布重大人事調(diào)整方案，長(zhǎng)安汽車原董事長(zhǎng)尹家緒因有其他工作安排正式卸任，不再擔(dān)任公司董事長(zhǎng)、董事，總裁徐留平接任新的董事長(zhǎng)。
- 國(guó)Ⅳ實(shí)施時(shí)間未定 重卡企業(yè)應(yīng)未雨綢繆 來(lái)源：中國(guó)商用汽車網(wǎng) 編輯:中國(guó)商用汽車網(wǎng) 2010/2/25 9:30:32
國(guó)Ⅳ實(shí)施時(shí)間未定 重卡企業(yè)應(yīng)未雨綢繆 記者從國(guó)家發(fā)布的國(guó)Ⅲ第50-2批、國(guó)Ⅳ第26-2批環(huán)保型式核準(zhǔn)證書的通知了解到，重型汽油車仍未并通過(guò)型式核準(zhǔn)，未獲得國(guó)家第Ⅳ階段排放標(biāo)準(zhǔn)的車機(jī)型型式核準(zhǔn)證書。這意味著，重
- 重型卡車行業(yè)或?qū)⒉饺雰?nèi)涵式增長(zhǎng)階段 來(lái)源：東方證券 編輯:東方證券 2010/2/25 8:06:55
重型卡車行業(yè)或?qū)⒉饺雰?nèi)涵式增長(zhǎng)階段 過(guò)去十年是重卡行業(yè)外延式增長(zhǎng)的階段。未來(lái)十年，重卡行業(yè)將步入內(nèi)涵式增長(zhǎng)的階段。重卡行業(yè)內(nèi)涵式增長(zhǎng)已經(jīng)具備來(lái)自多方面的驅(qū)動(dòng)因素。
- 紅巖今年欲增50% 將推舒適版杰獅重卡 來(lái)源：商用汽車新聞 編輯:商用汽車新聞 2010/2/25 7:39:30
紅巖今年欲增50% 將推舒適版杰獅重卡 3萬(wàn)輛，對(duì)于紅巖的新管理團(tuán)隊(duì)和全體員工而言，是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，這意味著銷量增幅要達(dá)到50%(2009年紅巖產(chǎn)銷重卡約2萬(wàn)輛)。能否在今年實(shí)現(xiàn)銷售上的跨越？能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)
- 2009年重卡市場(chǎng)的四支“新軍” 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 孫艷黎 編輯:第一商用車網(wǎng) 孫艷黎 2010/2/24 14:55:30
2009年重卡市場(chǎng)的四大“新軍” 2009年四大“新軍”——奇瑞、廣汽日野、大運(yùn)、力帆駿馬紛紛殺入國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)，成為不屈不撓的攪局者?？v然我國(guó)重卡行業(yè)至今尚未走出低谷，但2009年國(guó)內(nèi)重卡不俗的銷量表現(xiàn)卻為市場(chǎng)注