- 快成物流&江鈴重汽百輛重卡合作簽約暨交車儀式舉行 來源：本站 編輯:本站 2020/4/23 17:33:17
2020年4月23日，在山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)園區(qū)（以下簡稱綜改區(qū)）內(nèi)，江鈴重汽和快成物流合作簽約暨交車儀式順利舉行。隨著100輛江鈴?fù)埾盗腥細(xì)庵乜ㄕ浇桓妒褂?，快成物流與江鈴重汽正式達(dá)成深化合作。
- 江淮/宇通/濰柴/重汽等上市車企2019誰最吸金？ 2020目標(biāo)是否下調(diào)？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2020/4/20 13:27:25
盡管2019年汽車行業(yè)整體下行，但商用車行業(yè)似乎呈現(xiàn)出不一樣的風(fēng)景。根據(jù)多家商用車企業(yè)披露的年報(bào)可以看出，超過一半企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了凈利潤的增長，有的凈利增幅高于收入增幅，還有的相比上年實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。并且，在這些企業(yè)的年報(bào)中，都發(fā)布了2020年的工作目標(biāo)，讓我們一起來看看吧。
- 解放第一、重汽第二！三一躍升前八 3月重卡第一影響力排名出爐 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2020/4/17 11:54:58
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在2020年3月（2020年3月2日-2020年3月29日）的4周內(nèi)，國內(nèi)12家主流重卡企業(yè)（或品牌）的“第一影響力指數(shù)”總得分為2351分，環(huán)比2020年2月（2020年2月3日-2020年3月1日）的4周得分2465分下降4.6%，同比在2019年3月（2019年3月4日-2019年3月31日）4周1826分則是上升28.8%。
- 大突破！中國重汽汕德卡2020年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)發(fā)交10000輛 來源：中國重汽汕德卡 編輯:中國重汽汕德卡 2020/4/16 15:25:27
4月14日，中國重汽汕德卡2020年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)發(fā)交10000輛！3月31日，月產(chǎn)銷5000輛，標(biāo)志著中國重汽汕德卡贏得了更多客戶的青睞，此次實(shí)現(xiàn)發(fā)交10000輛再創(chuàng)奇跡，繼續(xù)引領(lǐng)中國高端重卡一路向前。
- 搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，中國重汽汕德卡G7W全國首發(fā) 來源：中國重汽 編輯:中國重汽 2020/4/13 21:20:00
4月12日，“全勤汕徳卡，高效王中王——中國重汽汕德卡濰柴機(jī)全國首發(fā)”直播活動(dòng)在物流之都—臨沂成功舉辦，各大行業(yè)媒體在線同步直播，直播點(diǎn)擊人次高達(dá)133萬。
- 陜汽、重汽爭重卡前三 解放中卡漲147% 3月中重卡銷量分析 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2020/4/13 20:18:30
2020年2月份，新冠疫情對(duì)汽車行業(yè)影響巨大，各細(xì)分市場均是大降之態(tài)。3月份，疫情逐漸消散，但疫情的影響尚未完全退卻。下降，仍是整個(gè)汽車市場的關(guān)鍵詞。第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2020年3月份，國內(nèi)卡車市場產(chǎn)銷34.14萬輛和35.66萬輛，產(chǎn)量環(huán)比大增324%，同比下降20%，銷量環(huán)比大增355%，同比下降22%。產(chǎn)銷量降幅較2月份均明顯縮窄。
- 江淮、紅巖領(lǐng)漲 東風(fēng)、重汽爭前三 3月牽引車銷量排行 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2020/4/11 1:37:19
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】牽引車市場今年3月份銷售6.58萬輛，環(huán)比大增188%，同比下降4%。降幅較2月份（-35%）大幅縮窄。增幅雖然沒能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正，但牽引車3月份表現(xiàn)仍優(yōu)于重卡市場的整體表現(xiàn)（-19%）。至此，牽引車市場在2020年已遭遇了兩連降。
- 陜汽、重汽爭前三 東風(fēng)重返第二 江淮奪第六 3月重卡銷量排行 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2020/4/11 0:21:14
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2020年3月，我國卡車市場（含底盤、牽引車）共計(jì)銷售35.66萬輛，環(huán)比大增355%，同比下降22%，降幅較2月（-68%）大幅縮窄。35.66萬輛的表現(xiàn)，基本上算是恢復(fù)到了正常水準(zhǔn)。這其中，重型卡車市場（含底盤、牽引車）銷售12萬輛，同比下降19%，降幅較2月（-52%）縮窄不少。
- 百公里油耗15L 重汽豪瀚“驚呆”老司機(jī) 來源：本站 編輯:本站 2020/4/10 21:16:07
卡車是人們的掙錢工具，對(duì)于廣大卡車司機(jī)而言，能夠擁有一輛多拉快跑、節(jié)油高效、舒適安全的車輛是他們心中美好愿望。近年來，隨著“超載超限”的嚴(yán)格治理，如何在合規(guī)的前提下多拉多賺，更是成為了卡友們?nèi)粘Ｋ伎嫉膯栴}。千軍易得一將難求。在此前提之下，符合上述要求的車型更是少之又少?？删驮谌ツ?，來自河南商丘市的郝師傅就遇到了。
- LNG重卡4月會(huì)迎來爆發(fā)嗎？ 解放、東風(fēng)、重汽、陜汽等你看好誰？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:張緒強(qiáng) 2020/4/10 12:14:00
疫情讓2020年的重卡銷售旺季從一季度延后到了二季度，也就是說今年的二季度可能對(duì)應(yīng)著2019年一季度的走勢；而2019年一季度，LNG重卡市場實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長。那么，2020年的二季度，LNG重卡會(huì)不會(huì)繼續(xù)給我們帶來驚喜呢？當(dāng)下的重卡市場中，哪一款LNG重卡最終能夠脫穎而出，成為爆款產(chǎn)品呢？