- 510馬力+16擋AMT變速箱+百公里油耗降2L 重汽2021版汕德卡還有哪些亮點(diǎn)？ 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:張緒強(qiáng) 2021/6/6 18:44:09
今年以來(lái)，中國(guó)重汽汕德卡品牌取得了令人矚目的成績(jī)，并對(duì)5月初上市的2021版汕德卡牽引車的產(chǎn)品品質(zhì)和市場(chǎng)前景充滿信心。為何汕德卡有這樣的信心呢？或許我們能從2021版汕德卡的升級(jí)中看出一些端倪。
- 江淮第一 東風(fēng)第三 重汽/慶鈴上位 5月“輕卡第一影響力”出爐 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:鄭林?！?2021/6/5 19:22:34
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在2021年5月（2021年5月3日-2021年5月30日）的四周內(nèi)，國(guó)內(nèi)10家主流輕卡企業(yè)（或品牌）的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1914分，環(huán)比2021年4月（2021年4月5日-2021年5月2日）的四周得分（2019分），下降5.2%，同比2020年5月（2020年5月4日-2020年5月31日）的四周得分（1882分）上升1.7%。
- 配套解放/東風(fēng)/重汽/三一等卡車新品 新能源動(dòng)力市場(chǎng)為何都選TA？ 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2021/6/4 17:17:56
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】新能源動(dòng)力市場(chǎng)為何都選TA？
- 僅售32萬(wàn) 16擋AMT變速箱+無(wú)憂換擋座椅 重汽豪沃TH7犇贏版新車亮點(diǎn)數(shù)一數(shù) 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2021/6/4 9:47:16
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】豪沃TH7犇贏版都有哪些配置，在自動(dòng)擋方面又具備哪些優(yōu)勢(shì)？下面就請(qǐng)跟隨小編近距離了解下這款新車。
- 5月重卡銷15.8萬(wàn)輛降12%！解放近4萬(wàn) 重汽獨(dú)漲3成 東風(fēng)破3萬(wàn) 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:謝光耀 2021/6/1 18:02:43
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】行業(yè)在今年內(nèi)首次下滑，各家重卡企業(yè)的表現(xiàn)又是如何的呢？
- 重汽汕德卡6米8中卡月行1.5萬(wàn)公里，拉綠通就是高效？ 來(lái)源： 掌上卡車 編輯: 掌上卡車 2021/5/31 10:51:54
?在綠通運(yùn)輸中，4米2輕卡生存空間越來(lái)越小，很多卡友把目光瞄向了6米8中卡車型，其不僅有著更多的載貨空間，還有著很強(qiáng)的靈活性，不管是田間地頭，還是農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，都能自由出入。
- 重汽、福田等商用車企爭(zhēng)推小輕卡新品！會(huì)成為“合規(guī)藍(lán)牌”高壓下新趨勢(shì)嗎？ 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:商車 2021/5/29 20:17:41
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在藍(lán)牌輕卡超載超限嚴(yán)格治理之前，不論是從承載性能，還是成本等角度出發(fā)，卡友們對(duì)于購(gòu)買藍(lán)牌輕卡還是黃牌輕卡或者微卡，都會(huì)有著非常明確的判斷，但眼下在治超越來(lái)越嚴(yán)格及相關(guān)輕卡新政尚未正式出臺(tái)前，如何選擇成了仁者見(jiàn)仁的話題。
- 重汽2021版汕德卡全面升級(jí)不漲價(jià) 具體有哪些改進(jìn)？ 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2021/5/27 14:47:30
今年，中國(guó)重汽汕德卡的銷量目標(biāo)是12萬(wàn)輛，同比去年超7萬(wàn)輛的銷量成績(jī)，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)需要實(shí)現(xiàn)非常大幅度的增長(zhǎng)。但是，2020年的重卡市場(chǎng)總?cè)萘砍^(guò)了160萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，行業(yè)普遍預(yù)計(jì)今年的重卡市場(chǎng)總銷量相比去年則會(huì)出現(xiàn)下滑。在總體市場(chǎng)表現(xiàn)預(yù)期下滑的環(huán)境中，重汽汕德卡依然定下了12萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，并且有信心完成，底氣何在？
- 陜汽領(lǐng)漲四連冠！重汽大幅增長(zhǎng)45% 4月自卸車銷量排行 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2021/5/24 20:26:21
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年一季度，國(guó)內(nèi)重型自卸車終端銷量分別增長(zhǎng)了59%、667%和109%，3月過(guò)后市場(chǎng)累計(jì)增幅已達(dá)到127%。4月份，重卡市場(chǎng)整體來(lái)看已現(xiàn)疲態(tài)，牽引車細(xì)分領(lǐng)域甚至遭遇了超2成下滑；重卡市場(chǎng)的另一重要細(xì)分領(lǐng)域，重型自卸車市場(chǎng)表現(xiàn)又是如何呢？
- 4月?tīng)恳噷?shí)銷下滑超2成 重汽一家獨(dú)漲 東風(fēng)年內(nèi)首升前三 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2021/5/23 17:30:16
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】已經(jīng)一路狂奔了12個(gè)月的牽引車市場(chǎng)停下了奔跑的腳步。在中汽協(xié)會(huì)口徑下，4月份牽引車銷量已小幅下滑3%，而在終端市場(chǎng)上，牽引車降溫的趨勢(shì)更明顯。除了“降溫”，4月份牽引車終端市場(chǎng)還有什么看點(diǎn)？此前一路高歌猛進(jìn)的市場(chǎng)為何突然出現(xiàn)下滑？